Самодельный единичный прицеп-дача/кемпер

[ГРОМ]

Что клеить ? Что герметить?

[moto-svoboda]

Вопрос по прицепу возник.

Имеем:
Прицеп массой до 750 кг без тормоза наката и авто массой 1100 и допустимая 1500 примерно
НО
В тех документации к авто написано, можно возить прицеп без тормоза наката до 400 кг и с тормозом наката 900 кг

Сижу ломаю голову как быть? Ставить тормоз наката это как минимум затратно и как максимум изменения в конструкции
Или искать другой авто...

Сейчас на Гранту сморю, но пока просто смотрю и все дальше и дальше от нее убежать хочется, в том числе по выше перечисленным причинам.

[EviL_LaugH]

Прицеп массой до 750 кг без тормоза наката и авто массой 1100 и допустимая 1500 примерно
НО
В тех документации к авто написано, можно возить прицеп без тормоза наката до 400 кг и с тормозом наката 900 кг

Сижу ломаю голову как быть?

Требуется перестать ломать голову и ездить так как есть

[moto-svoboda]

Сообщение от EviL_LaugH

Требуется перестать ломать голову и ездить так как есть

Читаете мои мысли
Короче разобрался.
Снаряженная масса автопоезда у Гранты пробита на шильдике между дверей.
И в ОТТС написано масса прицепа (без тормозной системы) 450 кг.
Тобишь по сути все самого прицепа не должен привышать 450 кг. Мой весит 200 кг
Вообщем таскать мой прицеп можно без тормозной системы и без проблем

[moto-svoboda]

Привет, как там твой прицеп поживает?
Мы тут со своим скатались пару, тройку раз и вот сегодня заметил что имеем крен на одну сторону....

Раньше такого не видел.
Копал, измерял и никак не могу понять в чем проблема.
Рессоры стоят алко, но одна просела на 2 см



Визуально тоже немного видно крен на правую сторону
Фото конечно не передает, но глазами немного крен видно



Замеры показали, разница 1.5-2 см

Сижу думаю что делать?
Есть мысль поменять рессоры местами, но как-бы не словить крен в другую сторону...

Могла одна рессора просто просесть?

Нагрузка внутри как раз на другую сторону чуть больше, но не критично

[Ден НСК]

Сообщение от moto-svoboda

Привет, как там твой прицеп поживает?
Мы тут со своим скатались пару, тройку раз и вот сегодня заметил что имеем крен на одну сторону....

Раньше такого не видел.
Копал, измерял и никак не могу понять в чем проблема.
Рессоры стоят алко, но одна просела на 2 см



Визуально тоже немного видно крен на правую сторону
Фото конечно не передает, но глазами немного крен видно



Замеры показали, разница 1.5-2 см

Сижу думаю что делать?
Есть мысль поменять рессоры местами, но как-бы не словить крен в другую сторону...

Могла одна рессора просто просесть?

Нагрузка внутри как раз на другую сторону чуть больше, но не критично

Обычная картина.
Поменяй их местами.

[moto-svoboda]

Сообщение от Ден НСК

Обычная картина.
Поменяй их местами.

Думаю как раз об этом)))
Но боюсь крен будет на другую сторону
Хотя может и просядут за зиму

[salgir]

Я бы попытался определить величину и разницу нагрузки по сторонам, хоть примитивным способом, потом уже и думать.

[moto-svoboda]

Сообщение от salgir

Я бы попытался определить величину и разницу нагрузки по сторонам, хоть примитивным способом, потом уже и думать.

В этом и загвозка. Вся нагрузка на противоположную сторону. Но там не сильно существенно, разница около 30-50 кг

[ГРОМ]

Сообщение от moto-svoboda

Привет, как там твой прицеп поживает?
Мы тут со своим скатались пару, тройку раз и вот сегодня заметил что имеем крен на одну сторону....

Раньше такого не видел.
Копал, измерял и никак не могу понять в чем проблема.
Рессоры стоят алко, но одна просела на 2 см



Визуально тоже немного видно крен на правую сторону
Фото конечно не передает, но глазами немного крен видно


Замеры показали, разница 1.5-2 см

Сижу думаю что делать?
Есть мысль поменять рессоры местами, но как-бы не словить крен в другую сторону...

Могла одна рессора просто просесть?

Нагрузка внутри как раз на другую сторону чуть больше, но не критично

Привет.
Перекинуть рессоры местами не долго, могла прочесть , поменять и будет видно


Мой прицеп.

Прошел на майских 1000 км, была выявлена зажатость подвески.

Увеличил переднюю опору рессоры, нарастил заднюю, заменил серьги на газельские.

Подвеска вышла в идеал.

Сделал рундуки, стол-кровать , душевую, холодильник, ещё есть что доделывать


Масса вышла уже 1100

В начале августа прошел ещё 1300 км , получил боевое крещение на Бесовом носу.
Только ночью приехал.

Бесов нос и окрестности как известно ООПТ заказник Муромский, но карт границ нигде нет,есть лишь словесное описание по лесхозным просекам,кварталам

По информации инспекторов,граница со стороны шальского начинается там ,где заканчивается шальский пляж и первая же жидкая колея уже заказник.

Все совпадения с реальными считать случайными.