Самодельный единичный прицеп-дача/кемпер

[ГРОМ]

ТТХ
общая длина 5300 (сама будка 3600)
ширина будки 1850
высота наружная 2550
высота внутри 1830
просвет под балкой моста 310мм

мост портальный (портальность 60мм) , рессора под мостом, труба 60-60-5, портальные пластины к которым крепиться цапфа и суппорт 12мм , цапфа, ступица уаз ,тормозной диск естессно уаз , суппорт Хонда Инспаер UA2 с механическим ручником+ тормозной шланг 2101 , 2 троса ручника патриот (под ручник на колесах),тормозные трубки на заказ , тормозной цилиндр -ГЦС уаз ,установлен сбоку от сцепной головки , колеса пока штатные 225-75/16 К153 , арки позволяют поставить 32", рессора 3 листа хантер/патриот, амортизатора передние хантер

механизм тормоза наката Алко s90 , 700-1000кг , под квадрат 60мм , ручная блокировка(палец) тормоза при движении назад (буду модернизировать- ставить эл.клапан , что бы не прыгать из машины )

получил персональный вин номер

завершил процесс внешней обшивки ,

прошел испытания в лаборатории , прицеп признан безопасным для ДОП и выдан СБКТС

готовится ЭПТС


зимний ( эппс 20мм и алюминиевый 3мм кожух как мех.защита- ящик в который вставлен бак ) бак под воду 2х60литров смонтирован под днище , перед мостом .

под днищем за мостом будет аккумуляторный отсек (3х75Ач или 2х100Ач),

под днищем за аккумулятором предусмотрено место (крепления ) еще для одного водяного летнего (без утепления, без защиты ) бака на 60л

изначально планировался водяной бак г-образной формы над и перед мостом на 160-170 л , но за паяный из полипропилена запросили нереальные деньги , самосвар из нержавейки уперся в еще более дорогостоящие материалы и время , поэтому нашелся новый бесшовный бак из п/э на 60 литров за 2000 руб. (пришел в магазин и докупил сколько нужно)

водяной насос - мембранный с алиэкспресс , самовсасывающий , переключение между баками - краник на каждый бак (открыт только расходный , из него и качает)
газ колонка для горячей воды , она же обогревает весь бак в холодное время через рециркуляцию (не в кран , а через бак)
газ плита 2 конфорки , газ контроль
холодильник 2х камерный бытовой ,(холодильная камера 60л, морозилка 30л) пока работа от инвертора 1Квт/2Квт , в дальнейшем, возможно, заменю компрессор на 12в
обогрев- газовый конвектор Хоссевен 3квт, стальной теплообменник (монтаж на дверь)

впереди внутренняя отделка ,начинка, мебель и тд

на крыше будет солнечная панель 320Вт/24в


пустая масса=внешняя обшивка +наружное навесное (рундук, каркас маркизы, бампер ) вышел в 500кг

рама лестничного типа, основная часть труба 80-60-3 (на ребро) , каркас будки труба 40-20-2 , 20-20-2 ,
обшивка стальной оцинкованный +крашенный лист 0.45 , монтаж листов обшивки на герметик соудал фс40 + 2,5 тысячи заклепок нерж/нерж 4мм

пирог стены - 20+20 ЭППС +чистовая сендвич панель 10мм
пирог крыши- 20+20+20 ЭППС + чистовая сендвич панель 10мм
пирог пола - оцинкованный лист , 50 ЭППС экстрим 40т/м2 , фанера 15мм , коммерческий линолеум

замок деври- ваз 2108+внешняя ручка патриот (поставить по месту очень проблемно , проще купить кемперный замок)
уплотнительная резинка дверного проема ваз2108 - 2 шт (не хватило длины)

стекла- от Сержио Маркони , клееные , от буханки , сдвижные стекло в стекле

[Frol]

Тормоза зачем на такой вес?

[ГРОМ]

Зачем на УАЗе 2 бака?

[Frol]

Сообщение от ГРОМ

Зачем на УАЗе 2 бака?

Ну это тогда просто.

https://photos.app.goo.gl/pdQt2G6VJgrDt3XP6

[ГРОМ]

изменения конструкции ?

[Frol]

Сообщение от ГРОМ

изменения конструкции ?

Как ремни на уазе.

[Borisovich]

Тонна в прицепе без тормозов реально не позволяет тормозить эффективно. При том, что у меня далеко не УАЗ.

[КлайДа]

Сообщение от ГРОМ

ТТХ...

Всё своими руками?

[ГРОМ]

Ага, с наброска на бумаге
Вся рама, все кронштейны(кроме заднего кронштейна рессоры)каркас будки, дышло .....

[Dennis]

офигенно увидел бы на дороге подумал бы что заводской.