20.09.2020, 22:11 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.01.2007
Адрес: Москва, Строгино
Сообщений: 1,216
|
Вопрос- вискомуфта..
приветствую всех.
после проезда первого или второго брода, вентилятор стал постоянно шуметь, как будто двиг нагрет сильно. раньше такого не было, такое немного напрягает... на холодном и заглушенном движке, рукой пропеллер прокручивается достаточно туго. никогда с ними не сталкивался, отсюда вопросы: можно ли вискомуфту как то обслуживать? или они одноразовые. имеет смысл покупать муфту на разборе или нет? (новые стоят не очень гуманно). если брать с разбора- как ее проверить? в продаже есть гидромуфты старого образца (от 2.5 до 4 тысяч) и просто гидромуфты (от 6 до 11 тысяч), в чем у них разница/чем отличаются? у меня машина 13 года, там старого образца или просто гидромуфта? да и похер, и новую куплю, но новая не загнется так же после какого нибудь брода? не скажу что каждый день речки переезжаю, но вот довелось и не факт что через неделю-две снова не попадется.. заранее спасибо, если кто что подскажет.. Последний раз редактировалось _MAKS_; 20.09.2020 в 22:17. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
21.09.2020, 13:15 | #2 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.09.2005
Адрес: Западная Двина
Сообщений: 29,420
|
Цитата:
Если на холодную туго, значит хорошо, далее когда нагреется движок, берешь ну скажем журнал в трубочку и пытаешься остановить муфту, вернее вентилятор.. И смотришь за результатом.. А может дело после брода не в нем ней этой вискомуфте ?? |
|