uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.07.2021, 14:26   #2001
syundyukov
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 30.10.2013
Сообщений: 243
По умолчанию Тормозные цилиндры какой фирмы посоветуете?

Уважаемые товарищи! У меня - УАЗ-3151, военные мосты. Похоже, захрясли рабочие тормозные цилиндры на правом переднем колесе. Т.е., после смены колодок, колесо вообще не тормозится - подпираю педаль кувалдой, а оно вращается свободно, и даже не цепляет! Даже при работающем двигателе... При установке колодок долго не мог установить тормозной барабан, пока не постукал по колодкам и они не ушли в тормозные цилиндры - вместе с поршнями, разумеется. Но как ушли - так, видимо, и не выходят, как не жми на педаль. Отрегулировать опорными пальцами и регулировочными эксцентриками не получается: либо колесо зажато и не вращается, либо свободно вращается при нажатой педали.

Склонился к тому, что надо менять рабочие цилиндры. Но какой фирмы выбрать, чтобы работали и "на подольше" хватило?
Вроде, выбор есть: АДС, МеталПартс, Автогидравлика, Фенокс, ЗМЗ...

На чем лучше остановиться?
Или есть какие-то иные решения, без смены цилиндров?

Заранее благодарен за любые ответы и советы.
С уважением

Владимир

P.S. Прошу прощения за наверняка "избитую" тему.
syundyukov вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 26.07.2021, 20:25   #2002
ruster
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 05.09.2008
Сообщений: 145
По умолчанию

Снять барабаны, отогнуть резиновые пыльники на рабочих цилиндрах и посмотреть, что творится под ними. Если под пыльниками ржавчина (наверняка она не дает поршню двигаться), то цилиндр под замену. Шлифовать зеркало цилиндра, ставить ремкомплект - трудоемко и не всегда долговечно. А какой фирмы брать цилиндры - это уже дело вкуса. УАЗ, Фенокс, Кено, Металпарт - все китай. АДС, РСТ, Автогидравлика - отечественные. Фенокс, АДС ставились на конвейере. Ходимость цилиндров - лотерея. Может ходить годами, а может потечь при прокачке тормозной системы. И в дальнейшем следить за целостностью резиновых пыльников на РТЦ. Если они повреждаются, ржавчина под ними появляется мгновенно.
ruster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2021, 23:01   #2003
syundyukov
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 30.10.2013
Сообщений: 243
По умолчанию Право-левые цилиндры

Уважаемые товарищи! Прошу прощения за смешной вопрос: на ПРАВОМ ПЕРЕДНЕМ колесе военного моста оба тормозные цилиндры - правые и одинаковые?

С уважением

Владимир
syundyukov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2021, 20:58   #2004
ruster
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 05.09.2008
Сообщений: 145
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от syundyukov Посмотреть сообщение
Уважаемые товарищи! Прошу прощения за смешной вопрос: на ПРАВОМ ПЕРЕДНЕМ колесе военного моста оба тормозные цилиндры - правые и одинаковые?

С уважением

Владимир
Да, на переднем правом колесе военного моста оба цилиндра правые.
ruster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2022, 15:32   #2005
алекс31
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: белгородская обл 8961165два два38
Сообщений: 255
По умолчанию

Кто знает,с чего подходят резиновые колечки на рулевой механизм без ГУР.
Который н/о вагонной компоновки.Р/к найти не удалось.
алекс31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2022, 23:54   #2006
алекс31
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: белгородская обл 8961165два два38
Сообщений: 255
По умолчанию

убил целый день на поиски этого р/к, безрезультатно. Удалось найти только сальник, стоит с рулевого газель 20*32*7. Заехал в гидроспецсервис,лоханулся не померил вал и крышки, подобрал колечки на "глаз", будем пробовать.Если сойдется размеры озвучу.

Последний раз редактировалось алекс31; 13.07.2022 в 02:44.
алекс31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2022, 12:29   #2007
АСВладимирыч
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 07.09.2022
Сообщений: 9
По умолчанию Рулевое управление

Уважаемые форумчане! Прошу совета. Проблема в следующем: рулевое колесо, в положении "по центру" как-бы немного заедает и вроде даже чуть люфтит. При дальнейшем повороте в любую сторону вращается нормально. Думал, что это из-за износа шкворней. Шкворни заменил. Проблема осталась. Всем заранее спасибо за помощь.
АСВладимирыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2022, 00:08   #2008
Fronum
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 13.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АСВладимирыч Посмотреть сообщение
Уважаемые форумчане! Прошу совета. Проблема в следующем: рулевое колесо, в положении "по центру" как-бы немного заедает и вроде даже чуть люфтит. При дальнейшем повороте в любую сторону вращается нормально. Думал, что это из-за износа шкворней. Шкворни заменил. Проблема осталась. Всем заранее спасибо за помощь.
Закусывает скорее всего червяк в рулевой машинке. Вероятно перетянули регулировку зазора червяк/сектор.
А люфт может быть из-за рулевого карданчика.
Fronum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2022, 11:26   #2009
АСВладимирыч
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 07.09.2022
Сообщений: 9
Smile

Цитата:
Сообщение от Fronum Посмотреть сообщение
Закусывает скорее всего червяк в рулевой машинке. Вероятно перетянули регулировку зазора червяк/сектор.
А люфт может быть из-за рулевого карданчика.
Спасибо за подсказку. УАЗ 86 года. Правда пробег небольшой. РР старого образца, без ГУРа, там должна быть пара червяк-ролик. Может быть она перетянута. Если бы был люфт в подшипниках червяка, то он бы по другому проявлялся. А кроме как не в редукторе и смотреть некуда . Все зазоры выбраны, устранены. Подшипники ступиц отрегулированы, на тягах отсутствуют, шкворня вот недавно поменял. Как бы РР менять не пришлось, если не получится устранить.
Ещё раз спасибо.
АСВладимирыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2022, 11:34   #2010
АСВладимирыч
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 07.09.2022
Сообщений: 9
Smile

Цитата:
Сообщение от Fronum Посмотреть сообщение
Закусывает скорее всего червяк в рулевой машинке. Вероятно перетянули регулировку зазора червяк/сектор.
А люфт может быть из-за рулевого карданчика.
А на рулевом карданчике люфт практически отсутствует
АСВладимирыч вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Не нашёл ответ на свой вопрос - пиши здесь. Vitalson Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) 880 27.08.2013 17:31
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут Собакин голова Двигатель (Engine) 1122 12.01.2012 21:11
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут(2) Собакин голова Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 774 18.11.2011 08:22
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут Собакин голова Электрооборудование (Electrical Equipment) 527 08.08.2011 18:14
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут Собакин голова Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 514 16.01.2011 23:34


Часовой пояс GMT +4, время: 20:10.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-