ребята подскажите по спайсеру

[vfd22]

Сообщение от panzerer

Меня больше всего напрягает распорная втулка. Как я правильно понял, когда все окончательно отрегулирую, мне нужно закручивать гайку фланца ( до определенного момента затяжки). Чтобы все это дело окончательно напресовалось. Меня пугает резьба на хвостовике, неужели выдержит.
.

Подниму тему. Изучаю вопрос по люфтам хвостовика. и никак не пойму роль распорной втулки и зачем ее менять. получается что она нужна только изначально чтобы снизить вероятность перетянуть подшипники и чтобы гайка не откручивалась - по сути нужна только чтобы гайка затянулась и не откручивалась упершись в эту втулку. а по факту распорная втулка не то что не создает преднатяг а по факту создает антипреднатяг подшипников. В теории если правильной отрегулировать подшипники (по аналогии со ступичными), закернить гайку то и нафиг она не нужна? Это первая мысль.
Вторая мысль, если залюфтил хвостовик можно просто аккуратно подтянуть гайку следя чтобы не создался избыточный преднатяг на подшипниках и можно опять не трогать эту втулку?
Гуру уазоводы поправьте меня или опровергните или подтвердите мысль пожалуйста

[SRV63]

Сообщение от vfd22

Вторая мысль, если залюфтил хвостовик можно просто аккуратно подтянуть гайку следя чтобы не создался избыточный преднатяг на подшипниках и можно опять не трогать эту втулку?

Да.

[Dоктор Z]

а еще проще поставить несминаемую распорную втулку и не заморачиваться по ее поводу _ дотянешь...перетянешь
не реклама https://www.autodesign73.ru/index.php?ukey=search

[Dennis]

Сообщение от vfd22

Подниму тему. Изучаю вопрос по люфтам хвостовика. и никак не пойму роль распорной втулки и зачем ее менять. получается что она нужна только изначально чтобы снизить вероятность перетянуть подшипники и чтобы гайка не откручивалась - по сути нужна только чтобы гайка затянулась и не откручивалась упершись в эту втулку. а по факту распорная втулка не то что не создает преднатяг а по факту создает антипреднатяг подшипников. В теории если правильной отрегулировать подшипники (по аналогии со ступичными), закернить гайку то и нафиг она не нужна? Это первая мысль.
Вторая мысль, если залюфтил хвостовик можно просто аккуратно подтянуть гайку следя чтобы не создался избыточный преднатяг на подшипниках и можно опять не трогать эту втулку?
Гуру уазоводы поправьте меня или опровергните или подтвердите мысль пожалуйста

хвост к ведущей шестерне должен быть притянут ну очень хорошо . как без распорной втулки затянуть хвост и не перетянуть подшипники ?

[Aston09]

Сообщение от vfd22

Подниму тему. Изучаю вопрос по люфтам хвостовика. и никак не пойму роль распорной втулки и зачем ее менять. получается что она нужна только изначально чтобы снизить вероятность перетянуть подшипники и чтобы гайка не откручивалась - по сути нужна только чтобы гайка затянулась и не откручивалась упершись в эту втулку. а по факту распорная втулка не то что не создает преднатяг а по факту создает антипреднатяг подшипников. В теории если правильной отрегулировать подшипники (по аналогии со ступичными), закернить гайку то и нафиг она не нужна? Это первая мысль.
Вторая мысль, если залюфтил хвостовик можно просто аккуратно подтянуть гайку следя чтобы не создался избыточный преднатяг на подшипниках и можно опять не трогать эту втулку?
Гуру уазоводы поправьте меня или опровергните или подтвердите мысль пожалуйста

Вы с какого региона?

[maslenkin]

Уважаемые уазоводы! Подскажите по заднему мосту уаз патриот 2019 года акпп с абс, без блокировки дифференциала (такая комплектация - стоит предпусковой обогреватель). Попал в аварию, провернулся правый чулок моста. Какой мост мне искать... вернее на авито есть мост от авто 2015 года с абс... Как понять что мне подойдет? На какие моменты надо обязательно смотреть при поиске? Под АБС и под ручник...

[Ден НСК]

Сообщение от maslenkin

Уважаемые уазоводы! Подскажите по заднему мосту уаз патриот 2019 года акпп с абс, без блокировки дифференциала (такая комплектация - стоит предпусковой обогреватель). Попал в аварию, провернулся правый чулок моста. Какой мост мне искать... вернее на авито есть мост от авто 2015 года с абс... Как понять что мне подойдет? На какие моменты надо обязательно смотреть при поиске? Под АБС и под ручник...

Мост от машины с электронной раздаткой (управление шайбой),
можно без АБС. Ступицы под АБС переставить со старого моста.

[maslenkin]

Братцы, такой еще вопрос... Предлагают чулок моста, но полностью разукомплектованный... вопрос по регулировочным "пластинам,,, бугелям" которые регулируют зазор внутри картера моста (слева и справа на двух болтах которые (не знаю как правильно назвать) в общем они сняты. Я со своего могу их переставить? они не идут "прецизионные" каждый комплект к своему мосту???

[Ден НСК]

Сообщение от maslenkin

Братцы, такой еще вопрос... Предлагают чулок моста, но полностью разукомплектованный... вопрос по регулировочным "пластинам,,, бугелям" которые регулируют зазор внутри картера моста (слева и справа на двух болтах которые (не знаю как правильно назвать) в общем они сняты. Я со своего могу их переставить? они не идут "прецизионные" каждый комплект к своему мосту???

Да. Они подгоняются!

[maslenkin]

Не совсем понял, Абсолютно голый чулок не должен быть при покупке??? Я посмотрел, у продавца нет крышек подшипников дифференциала. С моего моста не подойдут?