Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут

[зуек]

Сообщение от РобертНСК

это точно? у меня в чугуняку ввернут переходник и в нем резьба на 12.
зачем 12 на 12 переход?

Под разные виды уплотнения трубки например.

[РобертНСК]

в магазе дороже на косарь, чем на озоне. зато штангелем померял и на этикетке россия. поставил, прокачался сразу. говорила мама не суй свой, куда собака не сувала. 4 дня из жизни нах.

[Ден НСК]

Сообщение от РобертНСК

в магазе дороже на косарь, чем на озоне. зато штангелем померял и на этикетке россия. поставил, прокачался сразу. говорила мама не суй свой, куда собака не сувала. 4 дня из жизни нах.

Воот.
Что и требовалось доказать!

[SRV63]

Сообщение от Ден НСК

Воот.
Что и требовалось доказать!

И собран тот "новый" на тех же рти. Ладно если еще если отверстие в корпусе шлифовано а не прямо из под сверла. Совершенно нет никакого смысла покупать кота в мешке, необходимо и достаточно отремонтировать старый. Изнашиватся там нечему кроме рти и поршней. Другое дело что не все умеют.

[Ден НСК]

Сообщение от SRV63

И собран тот "новый" на тех же рти. Ладно если еще если отверстие в корпусе шлифовано а не прямо из под сверла. Совершенно нет никакого смысла покупать кота в мешке, необходимо и достаточно отремонтировать старый. Изнашиватся там нечему кроме рти и поршней. Другое дело что не все умеют.

Не надо сказки рассказывать.
Результат такого "ремонта" изложен выше.

[EviL_LaugH]

Это резинки такие. Я не зря сказал что надо однодюймовый цилиндр ставить, от паджерика. На него есть качественные ремкомплекты, например френкит, автофрен, LPR. Я френкит ставил на форда и на многочисленные нексии, в главные цилиндры, в суппорта, в барабанные цилиндры и в сцепления. результат удовлетворительный. Поршни не изнашиваются совсем, зеркала цилиндров тоже, если не гнилые в очко. Достаточно полировки красным суперфайном с промывкой, и снова в бой. Но на уазике это не имеет смысла, запчасти есть новые и их можно ставить. Это на сорокалетнего форда ничего кроме глубоко б/у не найти, вот и извращаются с ремонтами.

[Uaz315]

Сообщение от РобертНСК

после замены резинок гтц, не могу покачать тормоза. не качает цилиндр. разбирал , фоткал. еще раз разобрал проверил. башка на бок. не выручайте, спасайте просто.

просто купи новый, как сделал я в прошлом году- а начинал также как и ты, с рем-комплекта

[SRV63]

Сообщение от Ден НСК

Не надо сказки рассказывать.
Результат такого "ремонта" изложен выше.

Твоей бестолковой логике следовать, так и не ремонтировать ничего,-сразу авто менять.

[Ден НСК]

Сообщение от SRV63

Твоей бестолковой логике следовать, так и не ремонтировать ничего,-сразу авто менять.

Прикольно ты лично ко мне прицепился
А посты выше ты спецом игноришь?

[gonzickus]

моё мнение.ни новый чугунный,ни его ремонтировать не нужно.а нужно ставить уазовский с патриота(могут возникнуть проблемы с объёмом) или как предложил эвил с иномарки.колхоз,но так надо.