uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Коробка (КПП)

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.09.2026, 12:45   #11
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: МО, Раменский р-н
Сообщений: 12,975
По умолчанию

Цитата:
Клапан разбалансировки поплавковой камеры (есть, например, на К‑151В)
Что делает. Управляет сообщением поплавковой камеры с атмосферой (или адсорбером). При включённом зажигании клапан закрыт, при выключении*—*открывается, сбрасывая избыточное давление паров топлива.
Зачем нужен. Предотвращает «зависание» уровня топлива из‑за избыточного давления в камере, облегчает пуск горячего двигателя и снижает испарения
У тебя козёл, тебе это не нужно. Это на буханках ставят К151В с этим клапаном, т.к. моторный отсек хуже продувается и охлаждается. Капотным машинам этот клапан не нужен. Газели прекрасно ездят без него и нет никаких проблем с пуском, ни с горячим, ни с холодным.
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
 


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 09:24.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-