Расширительный бачек, переделка.

[Миха96]

Иван Шмит вот у тебя один шланг врезан в низ радиатора через тройник, второй воздушный шланг на штатную трубку на радиаторе, а вот, что за третья трубка? Она такая короткая, или дальше куда идёт?

[Иван Шмит]

Сообщение от Миха96

Иван Шмит вот у тебя один шланг врезан в низ радиатора через тройник, второй воздушный шланг на штатную трубку на радиаторе, а вот, что за третья трубка? Она такая короткая, или дальше куда идёт?

Это просто рабочий вариант заглушки.
Вторую трубку можно или к корпусу термостата, если крышку поменять, или к печке, а можно и заглушить.

[Миха96]

Сообщение от Иван Шмит

Это просто рабочий вариант заглушки.
Вторую трубку можно или к корпусу термостата, если крышку поменять, или к печке, а можно и заглушить.

Вот теперь всё понял,спасибо. Закупил вроде всё, буду поднимать расширительный бачок, если не поздно, а то завоздушивание было и температура до 100 гр поднималась, а радиатор был холодный.

[ГРОМ]

Иван , а как у тебя соединен питательный патрубок бачка с тройником датчиков давления снизу радиатора ? и клапана как удалены на крышке радиатора ? отбалгарил ? и оставил только резин прокладку на горловину радиатора ?

а я наверное буду ставить от волги бачек н/о , по описанию он на волге так же стоит над ВУТ

(а то у меня антифриз живет какой то собственной жизнью , то уходит то не видно чтоб уходил .....,, и двигатель то прет как бешеный то на разогнать , я в а.уе )

[Иван Шмит]

Сообщение от myasooo

Иван , а как у тебя соединен питательный патрубок бачка с тройником датчиков давления снизу радиатора ? и клапана как удалены на крышке радиатора ? отбалгарил ? и оставил только резин прокладку на горловину радиатора ?

В тройник вкручен штуцер с переходником подходящего размера из магазина сантехники, собрано всë с герметиком. А в пробке просто отверткой вырвал малый клапан и всë, можно конечно и отбалгарить сразу, даже лучше будет.

[ГРОМ]

а что если питательный шланг от бачка врезать в верхний бачек радиатора , вместо верхней пробки/заглушки ? не охота внизу с краником и тройником морочиться

[Кот-66]

Сообщение от myasooo

а что если питательный шланг от бачка врезать в верхний бачек радиатора , вместо верхней пробки/заглушки ? не охота внизу с краником и тройником морочиться

Это,наверно неправильно. Когда шланг врезан внизу - расширительный бачок и радиатор - сообщающиеся сосуды, т.е. там всегда будет ОЖ.
А если сверху, то уровень ОЖ в бачке равен уровню ОЖ в радиаторе. Если он уйдет, а это возможно, то система так-же может нахватать воздуха, как и штатная.

[Иван Шмит]

Сообщение от myasooo

а что если питательный шланг от бачка врезать в верхний бачек радиатора , вместо верхней пробки/заглушки ? не охота внизу с краником и тройником морочиться

Думаю хуже будет, хотя такая мысль тоже была, незнаю как оно тогда будет работать.
Может лучше в эту пробку завернуть аварийный датчик, а вместо него в свою очередь штуцер для отвода воздуха?

[ГРОМ]

Сообщение от Иван Шмит

Думаю хуже будет, хотя такая мысль тоже была, незнаю как оно тогда будет работать.
Может лучше в эту пробку завернуть аварийный датчик, а вместо него в свою очередь штуцер для отвода воздуха?

так на его уровне должен быть антифриз !? он же ниже родной дыхательной трубки , газ то вверх стремится ,ее должно в самый раз хватать

внедрил сеня волго бачек н/о над ВУТ , чуть мешается капот , упирается в угол бачка (ближе к ГЦС) но закрывается, нехватает 4-5мм ,

питательный шланг все таки буду сносить вниз , попытался открутить верхнюю заглушку , не пошла , а пошла трещина по шву той большой гайки которая в радиатор впаяна и эта заглушка в нее вворачивается , паять придется

для шланга ,в штуцер датчиков давления нашел подходящий штуцер какого то топливного фильтра , обточу наружные грани под ключ 17 (правда диаметр получится 17 вместо 18 , думаю не страшно , хомутом зажмет )

и вкручу в тисках навсегда в тройник

[Иван Шмит]

Сообщение от myasooo

так на его уровне должен быть антифриз !? он же ниже родной дыхательной трубки , газ то вверх стремится ,ее должно в самый раз хватать

Возможно. Но тогда и шланг надо чтоб прямо шел и бачек был весь выше этого штуцера, а то компенсация может и не быть...

Сообщение от myasooo

и вкручу в тисках навсегда в тройник

Не торопись вкручивать ннавсегда, сначала прикинь по месту чтобы весь тройник можно было ввернуть. Там патрубок нижний помешать может.
Я сначала вкручивал тройник, протянул не до конца, так чтоб градусов 45 еще можно было довернуть и при этом кран вкрутить. вкруил кран, довернул до упора тройник и потом сверху штуцер вкрутил на бачек. Я радиатор не снимал, если снять может и получится в сборе тройник поставить.

Еще кстати заметил небольшой минус штатной системы.
Верхний патрубок идет параллельно горизонту и воздух в нем подтормаживать может. Я обрезал 2 см, со стороны термостата и патрубок встал под наклоном, теперь воздуху гораздо проще уходить из системы.