![]() |
![]() |
![]() |
#21 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
![]() Цитата:
После охлаждения металл остывает и садится - диаметр уменьшается.Если мало - можно пройти второй раз - еще сядет. Последний раз редактировалось Сергей Андреевич; 22.08.2010 в 07:34. |
|
![]() |
![]() |
Реклама | |
Реклама на сайте
![]() |
![]() |
#22 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
![]()
А лучше на алюминиевую проволочку.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
![]() Цитата:
При сжатии-растяжении кардана воздух из под гофры и с заглушенного пространства в торце куда девается??? По идее, эти полости должны быть соединены между собой, но как это сделать??? Сверлить канал по центру кардана и делать из него выход под гофру, так этот канал смазкой забьется... или один зуб шлицевого срезать, тогда канал прямой будет, но балансировать придется. ![]() Последний раз редактировалось Сергей Андреевич; 22.08.2010 в 07:36. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Banned
Старшой
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Москва Кремль
Сообщений: 24,136
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Banned
Старшой
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Москва Кремль
Сообщений: 24,136
|
![]()
конечно не регулируются , но если все по уму делать то придется подбирать , но гофра для наших карданов лишнее
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
![]()
Про сторону гофры все понятно, а про сторону заглушки у крестовины? Там-то объем воздуха меняется в разы, а наклон кардана в сторону гофры. Смазку туда не перекачает???
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 61,016
|
![]()
я ставил чехол от шруса, разогрел в кипятке и с матюгами натянул. хомуты не ставил и так держится.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
![]() Цитата:
Впрочем, эту проблему считаю надуманной - шлицевое соединение отнюдь не герметизируется смазкой наглухо: лишнюю просто выбросит и будет себе "дышать". Главное, чтобы смазка имела адгезивные и антиокислительные свойства хорошие... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
защита шлицов кардана | Lobkor | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 20 | 06.09.2015 14:40 |
Подскажите???стук в районе соединения переднего кардана с раздаткой!!!!!!!! | Al_lex | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 5 | 13.05.2009 16:31 |
Защита КАРДАНА | Frol | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 22 | 18.07.2006 13:38 |