![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.11.2009
Адрес: Р.Коми г.Вуктыл
Сообщений: 97
|
![]()
Короче понял нечего мозги себе и людям парить, оставляю старые -которые вкручиваются. На рабочей машине за 2 года поменяли 2 комплекта трещеток этих, хотя машина постоянно по асфальту ездиет. Просто думал с хантера качественней а оказывается ...
![]() |
![]() |
![]() |
Реклама | |
Реклама на сайте
![]() |
![]() |
#12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.12.2008
Адрес: г Ворсма
Сообщений: 3,940
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.12.2009
Адрес: Ульяновская область
Сообщений: 1,560
|
![]()
покажите мне что с хантера .качественное вообще .
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.08.2006
Сообщений: 293
|
![]()
Я про Ерему, а мне про Фому.. Не хочу я вкручивать звездочки! Гиморно вкручивать и выкручивать постоянно! Я по асфальту езжу без передка, т.к. шуму меньше, а в деревне приходится включать мост. Мне хабы нужны более-менее надежные!!!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
чего тогда спрашивать, бери и ставь... тока потом с обочины не съезжай...
|
![]() |
![]() |
#16 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.08.2006
Сообщений: 293
|
![]()
Мля...... КАКИЕ лучше я спрашивал!!!!!!!!!!!!!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 872
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.12.2009
Адрес: Ульяновская область
Сообщений: 1,560
|
![]()
я вам уже ответил ,а остальные начали хамить их не аргументировав ,http://www.4x4shop.ru/index.phtml?a=...rzd_id=avm_huh да а чет я вашу тему не найду где написано ХАБы
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 6,127
|
![]()
в свое время "за рулем" проводил сравнительный тест хабов: элмо, авм, стандартных и еще каких то типа элмо.
Кратко выводы такие: 1. Все которые кроме вкручивающихся стандартных, кроме поломок от нагрузок, пропускали воду. АВМ не сломались но через пару минут в воде тоже пропускали воду, надо смазывать смазкой. И еще недостаток таких хабов, их убиваешь быстро если застрял и тогда начинаешь включать, в отличие от стандартных вкручивающихся их надо ЗАРАНЕЕ перед препятствием включать. Этот факт убивает то преимущество что вышел в воду ругу запустил, повернул и поехал. 2. Стандартные вкручивающиеся: плюсы: герметичные, даже если не мазать смазкой колпачки, то за 10 минут в воде пару капель всего. Сломать физически их труднее чем вышеназванные. минусы: время включения. Качество изготовления, заусенцы итп... Для себя выбрал вкручивающиеся стандарт. Летом выкручиваю. Зимой всегда вкручены. |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 6,127
|
![]()
тогда АВМ. только перед установкой лучше перебрать смазать
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ХАБы | Афганетц | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 56 | 18.01.2011 20:28 |
про хабы | Брат-1 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 1 | 06.08.2009 13:39 |
хабы авм 910 | bobzan | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 9 | 28.07.2009 16:24 |
хабы Avm | Voditel | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 17 | 18.09.2007 21:24 |