![]() |
![]() |
![]() |
#1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.04.2008
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 1,648
|
![]()
Всем доброго здоровья!
Довелось снять передний кардан и обнаружить, что закарело шлицевое соединение..Шлицевое соединение разработали кое-как, да вот только мне не нравится, что со стороны торца внутенняя часть шлицов открыта (см. фото). Не знаком с конструкцией, но мне кажется, что тут должна быть какая-то пробка...Гляньте, может что подскажете? |
![]() |
![]() |
Реклама | |
Реклама на сайте
![]() |
![]() |
#2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Ногинск, МВО
Сообщений: 7,389
|
![]()
Там кольцо войлочное стоит под колпаком. Лучшая защита шлицевого- своевременная смазка.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Абакан
Сообщений: 163
|
![]()
У меня тоже недавно такой вопрос возник...Стал шприцевать передний кардан, а смазка вылазит в сторону крестовины.
Так значит заглушка там должна быть? |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Абакан
Сообщений: 163
|
![]()
Смотрю на эту картинку http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=60_4988
Здесь кардан короткой частью стоит в раздатку....у меня стоит наоборот - короткой частью в мост. Это принципиально? Да, и заглушки тут со стороны крестовины не видно... |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Ногинск, МВО
Сообщений: 7,389
|
![]()
Заглушки там и не должно быть. Кардан ставится только как на картинке.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Абакан
Сообщений: 163
|
![]()
Спасибо, переверну...Видать бывший хозяин не заморачивался такими проблемами и книжки не читал
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.03.2009
Сообщений: 1,756
|
![]()
А почему, в чем разница, как поставить кардан - шлицами вперед или назад?
У мня на бухе, когда гонял по грязям заметил такую закономерность - задний кардан вылетает задняя крестовина (часто), передний вылетают шлицы (быстрее раза в полтора), я считаю что дело в том, что вода с грязью попадает в зазор шлицевого и разЪедает/помогает разнашивать кардан. Хабы были вкручены постоянно, карданы мазались часто. - это не причины износа шлицов |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.12.2005
Адрес: Краснодар
Сообщений: 2,896
|
![]()
Есть там заглушка... и надо поставить, иначе быстро умрет кардан (либо шприцевать запаришся
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.02.2006
Адрес: г. Москва, Кунцево
Сообщений: 1,220
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Защита шлицевого соединения кардана | бел-31 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 44 | 10.10.2010 17:56 |
Модули шлицов. | SimonowMhan2009 | Общие технические вопросы | 1 | 18.09.2009 16:09 |
Защита КАРДАНА | Frol | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 22 | 18.07.2006 13:38 |