07.01.2023, 11:36 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.06.2019
Адрес: РФ
Сообщений: 703
|
Вопрос по калибровке ГБО
Всем привет!
Ставил ГБО, обратил внимание на некоторые особенности установки, хотелось бы спросить у незаинтересованных специалистов. Вопрос касается калибровки ГБО. Имеем 2 б/у комплекта Альфа D39, двиги соответственно инжекторные. Ситуация 1: после установки установщики запускают калибровку сначала на холостых, потом просят погазовать на месте посильнее, в это время график на ноуте продолжает ползти, потом калибровка заканчивается. Ситуация 2: аналогичная Альфа. После установки выполняется калибровка только на холостых, несколько минут график заполнялся и готово. На вопрос: А что так можно? Ответ: Да, этого достаточно, все нужные параметры газомозг возьмёт с основных мозгов. Я в этом не спец, но помню раньше при калибровке 4 поколения ГБО чел садился с ноутом в салон и долго катался, просил разные режимы двигателя, и быстрый разгон и медленный, и езда внатяг и торможение двигателем и т.п. Занимало это времени порядочно и только после этого завершалась настройка. Поэтому хочу понять, в случаях 1 и 2 установщики халтурят или на самом деле так можно? В первом случае авто ведёт себя адекватно, расход газа и бенза терпимый, можно сказать около нормы. Во втором случае при эксплуатации наблюдаются непонятки - расход газа значительно больше ожидаемого и вдобавок необъяснимо высокий расход бензина, который используется при прогреве, т перехода на газ 45 град. С. Расход бенза достигает чуть ли не половины нормы, как если ездить на одном бензине. Здесь ещё был пустой баллон, грешу может воздушная подушка ещё не выгналась и каждый раз газа входит всё больше и больше, и поэтому кажется что расход больше. Правда досуха ещё не выкатывал это бак. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
07.01.2023, 14:23 | #2 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,404
|
Цитата:
|
|
10.01.2023, 09:40 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.06.2019
Адрес: РФ
Сообщений: 703
|
В общем насколько понял автокалибровка (без езды) - самый халтурный вариант, но иногда (часто) бывает что и так может норм работать. По нормальному если то надо с ноутом ездить на разных режимах и после этого кривую подтягивать. Ну и в любом случае делается это всё на грячем движке. Короче самому надо это осваивать, чтобы делать точно по нормальному.
|
10.01.2023, 11:20 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
|
если включена автокалибровка иса2 (это долгая песня ее подгонять) если иса 3 то там все просто включил и ездешь. а если речь вообще про калибровку когда рассчитывается правильные дюзы стоят или нет то там только на холостых без потребителей все делается.
карты сводятся на одном и том же маршруте при одной и той же скорости лучше выбирать маршрут часть города и трасса с пригорками и т.п сначала едем бензин потом газ. смотрим как ведут себя линии. и подтягиваем газовую вверх если едет на газу хуже чем на бензине .. если форсунки редуктор дюзы правильно подобраны. дад засверлин и установлен правильно то самое лучше это совместить линии бензин газ. |
15.01.2023, 23:44 | #5 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.06.2019
Адрес: РФ
Сообщений: 703
|
Цитата:
|
|
18.01.2023, 14:10 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
|
|
19.01.2023, 10:31 | #7 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 23,612
|
У меня альфа 4 на двух машинах. Отлично подстраивается на хх
|
19.01.2023, 15:42 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
|
|
10.04.2023, 03:36 | #9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.06.2019
Адрес: РФ
Сообщений: 703
|
В принципе, динамика и расход в адеквате, наверно можно на это забить. Пусть как хотят калибруют. Видимо, автокалибровка нормально работает.
|
10.04.2023, 10:42 | #10 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.02.2022
Сообщений: 303
|
|