10.02.2020, 16:13 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.09.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 579
|
Карданный вал УАЗ с двойной крестовиной
НОВИНКИ САЙТА AUTOGUR73.RU! ДЛЯ "ЛИФТОВАННЫХ" АВТО!
При любом варианте лифта подвески , за счет того, что длина рессоры остается неизменной, угол между рамой и рессорой увеличивается. Как следствие, увеличивается угол между КПП, закрепленной на раме, и мостом, имеющем крепление на рессоре. Данное изменение геометрии подвески неминуемое ведёт к увеличению рабочих углов карданных крестовин. Это приводит к повышенным нагрузкам на карданный вал. Работа кардана при критических углах (больше половины хода крестовин) становится причиной рывков и биения кардана под нагрузкой и наборе определенной скорости, недостаточной смазке крестовин. Для устранения такого эффекта и приведения угла работы карданного вала в правильное положение, специально для установки на "лифтованные" автомобили разработан вал карданный с двойной крестовиной. На нашем сайте доступны для заказа: ⚙ Вал карданный задний УАЗ 452 4-х ст. КПП, гибрид. мост и передний УАЗ 3163 Патриот с двойной крестовиной, электронная РК "ExpertDetal" ⚙ Вал карданный задний УАЗ 3162, 3163 Патриот с двойной крестовиной и гофрочехлом "ExpertDetal" ⚙ Вал карданный передний УАЗ Симбир, Хантер, Патриот 5-и ст. КПП с двойной крестовиной и гофрочехлом "ExpertDetal" ⚙ Вал карданный задний УАЗ 3163 Патриот с двойной крестовиной и гофрочехлом, электронная РК "ExpertDetal" ПОДРОБНОСТИ В СТАТЬЕ Последний раз редактировалось autogur73; 17.02.2020 в 07:53. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
11.02.2020, 10:20 | #2 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.07.2012
Адрес: Наро-Фоминск
Сообщений: 109
|
Это всё тот-же одноразовый редбтр,только с другим названием?
|
11.02.2020, 16:23 | #3 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,922
|
Шарниры чьего производства?
|
12.02.2020, 09:19 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.09.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 579
|
|
16.02.2020, 20:00 | #5 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.01.2011
Сообщений: 382
|
Какой рабочий угол сдвоенного шарнира?
|
17.02.2020, 00:36 | #6 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,477
|
А где оценить их стоимость?
|
17.02.2020, 07:54 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.09.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 579
|
|
17.02.2020, 14:16 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.09.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 579
|
Рабочий угол карданного вала на стандартном автомобиле до 28°.
При установке лифт комплекта двойная крестовина позволяет плавно передавать крутящий момент между валами, оси которых пересекаются под углами, доходящими до 40—42°. |
17.02.2020, 21:42 | #9 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.01.2011
Сообщений: 382
|
Цитата:
40 градусов быть не может, ни один производитель серийно таких шарниров не делает. Уверен почти на 100%, что угол вашего шарнира максимум градусов 20-24. Если вы реально сделали кардан с ГУКом на 42 градуса, то беру не задумываясь только из-за шарнира, сам кардан и не нужен вовсе. Последний раз редактировалось HangManXIIIth; 17.02.2020 в 21:46. |
|
18.02.2020, 09:37 | #10 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: москва
Сообщений: 2,824
|
Цитата:
|
|
Метки |
кардан уаз |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|