Кто какие масла льёт, и почему? (часть 3)

[new469]

Сообщение от alex244

Меня спрашивает : вы раньше Shell 20 литровыми баклажми брали, а сейчас только расходники? Отвечаю- ушел на лукоил.

Я ушёл на Лукойл Люкс 5W-40 SN, когда он по акции продавался 4+1. Закупил тогда на распродаже в Метро десяток таких коробок по 600 руб. Потом ездил на ПАО Люкс от Татнефти, пока она не перестала его производить. Теперь перешёл на Сибиойл и Синтек, которые тоже по акции продавались. Это для УАЗа. Для Ситроенов другими маслами пользуюсь.

[alex244]

Я в Буху, ваз, лодочную сузуку, генератор лью одно масло.

[new469]

Сообщение от alex244

Я в Буху, ваз, лодочную сузуку, генератор лью одно масло.

Есть моторы, которые требуют 5W-20. Другая вязкость их убьёт. Опять же, если у авто пробеги небольшие
и масла надо 3 литра, то можно и дорогое масло со всеми реальными допусками раз в год заменить.
Генератор у меня в сарае стоит. А электричество вырубается обычно в самые морозы. Поэтому
хуже, чем 5W-30 я в него не заливаю. Иначе не завести.

[alex244]

У меня тоже генератор в сарае, при при -26 завелся уверенно.

[new469]

Сообщение от alex244

У меня тоже генератор в сарае, при при -26 завелся уверенно.

Я ниже -30С заводил от автомобильного аккумулятора. Минуты три крутил
стартер, пока не завёлся. Генераторы-то разные бывают, бензин тоже разный...

[димон 62]

[QUOTE=new469; Потом ездил на ПАО Люкс от Татнефти, пока она не перестала его производить. Теперь перешёл на Сибиойл и Синтек, которые тоже по акции продавались.

Что скажешь про PAO масло?

[new469]

Сообщение от димон 62

Что скажешь про PAO масло?

Наверное ПАО? Обычно они дороже гидрокрекинговых. Из заметных преимуществ - более низкая температура замерзания. Но необязательно. К примеру, Татнефть делала 10W-40 на ПАО. И это масло было недорогим.

[димон 62]

Сообщение от new469

Наверное ПАО? Обычно они дороже гидрокрекинговых. Из заметных преимуществ - более низкая температура замерзания. Но необязательно. К примеру, Татнефть делала 10W-40 на ПАО. И это масло было недорогим.

PAO - в латинской транскрипции. Это все понятно,про температуру и прочее.В эксплуатации как? Доволен?Угар,засирание движка и т.п. Пишут,что на данный момент ZIC типа самое самое.

[new469]

Сообщение от димон 62

В эксплуатации как? Доволен?Угар,засирание движка и т.п. Пишут,что на данный момент ZIC типа самое самое.

Эксплуатационные свойства масла сильно зависят от присадок, а не столько
от базового масла. В частности, чистота двигателя зависит от щелочного
числа - чем оно выше, тем масло лучше моет. Поэтому использую масло,
которое позиционируется как дизельное. Хотя безиновый класс API у него тоже есть.
Угар у меня на любом масле был, пока не загерметизировал
пластину в клапанной крышке. ZIC на гидрокрекинге. Чем он лучше
Лукойла или Роснефти - не знаю. Вообще-то надо сравнивать конкретные
масла, а не бренды производителей.

[димон 62]

[QUOTE=new469; ZIC на гидрокрекинге. Чем он лучше
Лукойла или Роснефти - не знаю. Вообще-то надо сравнивать конкретные
масла, а не бренды производителей.[/QUOTE]

https://zicoil.ru/products/smazochny...top-5w-30.html

конкретно это