ХАБЫ нужн совет

[ryzhijlisik]

спасибо за совет.

[luchsergey]

"Можно поставить хабы. Это даст экономию на бензине 1,5 литра. Сэкономленные таким образом деньги необходимо сразу же начать откладывать на новый кардан (на уазе, почесав репу, совсем не случайно отказались от этого девайса; совсем не из-за заботы о владельцах, чтобы те не напрягались, выходя лишний раз из машины для включения хабов; только из-за кардана)

Вобщем, установка хабов в целом существенно разнообразит жизнь владельца ИМХО. Убежден, что многим это необходимо"

http://www.uazpatriot.ru/forum/stoit...st-t11101.html

[Манихеец]

Серёг, ну сколько можно сказки народов России цитировать.
РПШ в руки согласно карте смазки, и никогда не провиснет кардан. правда без РПШ он включенный тоже долго не проживёт. своевременное и полное техобслуживание - это ключ к разгадке проблемы кардана. тем более, что у хантов и патров кинематика кардана полностью согласована с кинематикой подвески. эта проблема была актуальна на рессорных уазах с задними серьгами. Так что обслуживание и забудьте про предрассудки.

[NeFOuND]

Ситуация:
Имеем УАЗ-31519, 421, вояки.
Лето, трасса, трещетки выкручены, скорость ~80км/ч.
Зима, трасса, трещетки вкручены, иногда подключается передок(не часто), скорость примерно та же.
Расход в обоих случаях - 15 л/100 км, плюс-минус копейки...
В чём подвох и почему расход почти не отличается?

[Манихеец]

Сообщение от NeFOuND

Ситуация:
Лето, трасса, трещетки выкручены, скорость ~80км/ч.

потому что 15 это очень много, или спидак занижает пробег
должно быть 11-12
зимой до 13 на ПП......при 95 км/час контрольные замеры по GPS

[luchsergey]

я лично тоже до хрипоты твёрдролобых убеждать не собираюсь и выкладывать цифры и замеры.но при выездках в деревню по трассе и ползании там по лесам на понижайке пол дня, в итоге пробег 500-600км средний расход был по бензочекам12-13(причем 12 даже по точнее будет),а как известно на заправках перелива не бывает,а наоборот,так ето меньше заводского,но с грибками, а без них мой хант ел бы как жигуль чтоли?повторюсь ето на резине К-151 (реал с жопорезом 100%).многие писали что нет никакой ощутимой экономии,если синь в трансмиссии и выкат больше заводских 400м.
а в столице моей по пробкам,светофорам через каждые 50м по паркету 18-20 расход.и заявлять что отсутствие хабов докидывает мне пару литров ето абсурд,при том что накат у меня бесконечен практически.

И вообще что значит включены хабы:дополнительно вращаются 2 подшипника дифа и один в раздатке(грубо говоря). что такое 2 литра бенза на час-ето практически час с лишним двига может молотить на ХХ и ето равноценно для кого-то по энергозатратам?да мотор не заметит этих 3-х дополнительных подшипников даже на ХХ.

Я бы перфразировал диагноз:при исправном авто и сини в трансмиссии, экономия от хабов не осязаема,на у если нигрол в мосту и трансмиссия не ахти ,то тут разговоров нет.

Итог:пусть каждый сам себе голова ,в своих потёмках блудит.

[zloi66]

я подумал и реши поставить в перёд задние грибки с их крышками (расход топлива не важен) чтоб не мучать ни хаббы ни трещетки не себя!!!!!!!

[Манихеец]

Сообщение от luchsergey

я лично тоже до хрипоты твёрдролобы.

это точно
во первых что ты к этой сини привязался? мне лично менять раз в неделю менять масло по 1000р литр трудно из финансовых соображений. и уверяю тебя, разницы в ресурсе на масле 1000р литр и луке 80р литр НЕТ.

во вторых, это не 3 подшипника, это инерция массы нутрянки раздатки, кардана, моста при каждом разгоне. вот в городе и набирается (у меня в городе 14л если по сплошным пробкам ехать, чем меньше пробок, тем меньше расход) + лишние вибрации от кардана с неверными углами.

[luchsergey]

ресурс тут не причём.я руководствуюсь следующим:

1.машину я не топлю и топить не собираюсь,те вода в агрегатах мне не грозит,те масло лью на долгие года.
2.живу в сибире,тут бывает холодно очень часто,езжу каждый день.греть паялкой мосты в -40 или раскатывать их на понижайке несколько километров,паля бенз и гробя всё меня не прельщает,двигателя это тоже касается.
3.ну и сопутствующее наличию сини в агрегатах-безпроблемное их вращение вследствие отсутствия замерзания и загустевания масла,те меньшее сопротивление.

а про расход-13 литеров в городе ест моя зубила ваз21134(она полностью исправна и я не стритсракер).

на новых балансированных с завода адс карданах нет никаких вибраций,да и как это завод выпускал бы новые вибрирующие машины(патры и ханты бех хабов) их бы возвращали назад или они бы госты не прошли,зачем такие наговоры.

литр топ сини трансмиссионной у нас стоит 600р у вас подешевле будет.

[АлександрК]

Сообщение от Свихась

И выброси ты их, подведут они в самый неподходящий момент, поставь трещетки родные. Не знаю как у покатушечников, а охотники и рыбаки, те которые по одному ездят от них отказываются во избежание...срывает их нах!

Забудьте уже про трещётки - они к сосременным машинам уже не подходят, так как в полуосях болуу не сверлят отверстий с резьбой под трещётку.