Хабы AVM

Добрый день уважаемые. У меня вопрос по хабам. Кто ни будь ставил AVM хабы? И какие лучше, ручные или автоматы?

[Олег34]

У меня не AVMы,но автоматы на Патруле.Могу сказать что мне они не нравятся.Принцип такой же.уже один раз ремонтировался,следующие будут только ручные.

[кабанчик]

На разных сайтах любителей бездорожья выложены тест всех хабов устанавливаемых на уаз погугли маленько.

[e853kc]

Стоят ручные, без проблем. Других не пользовал.
Родные были поменяны сразу же при покупке машины в автосалоне. Выйти из машины перед "отчаливанием" и повернуть рукой две ручки трудности не составляет.

[Ферапонт]

Проголосовал за ручные. У самого такие стоят, нареканий пока нет.
Аватоматику считаю не нужной, потому что:
1. Ответственный узел.
2. Добавляет сложности конструкции автомобиля.
3. Очевидно дороже.
4. Не за чем перемудривать там, где без этого можно обойтись. ИМХО, чем кондовее, тем надежнее.

Кстати, чтобы не плодить новой темы, спрошу: а правда AVM умеют отключаться при "перенагрузке"? На крайней покатухе комрад обратил внимание, что я вылебеделся без передка. Посмотрел, на одном колесе хаб в положении 4х2. При этом помню, что хабы подключал.
Или это единичный сбой?

[Олег34]

Если хаб вылетает,значит или недовключил или неисправность.Там так сконструировано,что под нагрузкой может или сломаться хаб или полуось.Разблокироваться неможет.Была у меня такая ботва,ккоряжкой повернуло флажек.С тех пор на хабах отрезки от полуторолитровых бутылок,донышки.

[NeFOuND]

Я бы добавил пункт "фланцы с заднего военмоста"

Да читал я эти отзывы, но про автоматы там вообще ни слова. А родные мне чего то не нравятся. Осеньб на охоте еду полем открыл окно и слышу слева шуршит как будто парики в подшипнике перекатываются, ну думаю не довключился. Поюзал вперед назад вроде прошло, а еслибы в грязь да на оборотах. Думаю приятного мало было бы. Поэтому озадачился поиском надежной альтернативы. Машина январь 2008г. А сегодня из сугроба Сурфом дергали. Машина неделю простояла, а была пурга. Ставил передок был выключен, включил, а хабы не вошли в зацепление пришлось выбираться на задке.

[MidnightDragon]

Сообщение от Patrikoff

Да читал я эти отзывы, но про автоматы там вообще ни слова. А родные мне чего то не нравятся. Осеньб на охоте еду полем открыл окно и слышу слева шуршит как будто парики в подшипнике перекатываются, ну думаю не довключился. Поюзал вперед назад вроде прошло, а еслибы в грязь да на оборотах. Думаю приятного мало было бы. Поэтому озадачился поиском надежной альтернативы. Машина январь 2008г. А сегодня из сугроба Сурфом дергали. Машина неделю простояла, а была пурга. Ставил передок был выключен, включил, а хабы не вошли в зацепление пришлось выбираться на задке.

А с автоматами гемора еще больше... Там чтобы включиться надо задним ходом несколько метров проехать. А если застрял на заднем приводе, то все, не включишься уже никак... идти за подмогой только...

[aas___]

Сообщение от Patrikoff

Да читал я эти отзывы, но про автоматы там вообще ни слова. А родные мне чего то не нравятся. Осеньб на охоте еду полем открыл окно и слышу слева шуршит как будто парики в подшипнике перекатываются, ну думаю не довключился. Поюзал вперед назад вроде прошло, а еслибы в грязь да на оборотах. Думаю приятного мало было бы. Поэтому озадачился поиском надежной альтернативы. Машина январь 2008г. А сегодня из сугроба Сурфом дергали. Машина неделю простояла, а была пурга. Ставил передок был выключен, включил, а хабы не вошли в зацепление пришлось выбираться на задке.

Я всегда после включения наклоняюсь под машину мправа и рукой качаю передний кардан до тех пор, пока он не перестанет крутиться в обе стороны. А по другому с этими хабами и нельзя IMHO. тоже попадал на невключение...