Варианты дизельного двигателя для Буханок

[MidnightDragon]

Вот тут наткнулся на мерседесовские двигатели OM 617 (2998 куб.см., 88 л.с.) и OM 616 (2399 куб. см., 72 л.с.).

Сообщение от Dima-T4

Для буханки лучше ОМ 617,места много,только радиатор вперед толкнуть.616 мне кажеться слабоват для буханки.616 Стоял у меня на ГАЗ 69.Глушилка стоит на ТНВД,пневматика.

Какие еще дизели можно поставить малой кровью (не сильно насилуя кузов буханки)? Особенно интересуют японские дизели (например RD28T).

З.Ы. Просьба указывать обьем, мощность, крутящий момент и по возможности габариты.

[ГАШИК]

617 хорош, но длинный....616 слабоват......
ставь 617 кпп мерсовскую и раздатку от газ69

[MidnightDragon]

Сообщение от ГАШИК

617 хорош, но длинный....616 слабоват......
ставь 617 кпп мерсовскую и раздатку от газ69

Боюсь тяжело будет найти. Да и накладно скорее всего выйдет. Во сколько могут обойтись?

Вообще интересо собрать все варианты в одной теме.

[MidnightDragon]

Просто теоретически прикинул, сравнил блоки цилиндров Rd28t с ЗМЗ-4104.10.
У ЗМЗ обьем одного цилиндра 722,5 куб.см.
У Rd28t - 471 куб.см., но у него их 6.
Т.е. по ширине Rd28t теоретически может быть уже (примерно на 1/6), а по длине только на чуть больше четверти больше.

rd28t
Объем , 2825 куб.см
Мощность, 125 л.с. (92 кВт) при 4400 об./мин.
Крутящий момент, 26 кг*м (255 Н*м) при 2400 об./мин.
Степень сжатия 22
Диаметр поршня, 85 мм
Ход поршня, 83 мм

[Cobaah]

А что на Сахалине кроме Rd28 ничего нет? Tdшку ставь у РД28 башка алюминивая с впресоваными из жаропрочного чугуна форкамерами, дизелек неплохой, но для УАЗки есть получше ТД27, ТД27Т, 3Л, 5Л.

[Zed]

4jb1 Cамое то по габаритам.
4цил, V=2.778, 90 л.с,
185 н/м при 2000 об/мин

[Cobaah]

Однако Rd28t не так надежен, как может показаться. Джиперы недолюбливают его из-за склонности к перегреву и износу клапанного механизма (головка блока выполнена из алюминиевого сплава), неисправностей топливной аппаратуры. После 200 тысяч км подтекает масло из переднего и заднего сальников коленвала, из-под прокладок клапанной крышки и картера. После 200-250 тысяч км требует ремонта головка блока, изнашиваются гидрокомпенсаторы клапанов, выходит из строя турбонаддув. Считается, что больше 500 тысяч км 2,8-литровые моторы в принципе не ходят, что для большого дизеля сравнительно немного.

[Cobaah]

Ну или короля японских дизелей Isuzu

[MidnightDragon]

Сообщение от Zed

4jb1 Cамое то по габаритам.
4цил, V=2.778, 90 л.с,
185 н/м при 2000 об/мин

В буханку влезет? Во что обошелся?

Сообщение от Cobaah

Однако Rd28t не так надежен, как может показаться...
...для УАЗки есть получше ТД27, ТД27Т, 3Л, 5Л.

По RD28T теперь ясно. А по TD27, TD27T, 3L, 5L - что с габаритами? У меня буханка.

[Cobaah]

Нормальные габариты все перечисленые ДВС влезут