Размораживатель дизельного топлива

Маленький · 02.02.2007, 17:17

Типа HG4114, ктонить пробовал?
Туфта или нет?
Стоит лить, соляра уже как сметана, или сливать и греть?
(

АЗСам привед)

Батя · 02.02.2007, 17:55

Вещь!!! (по отзывам)

mike880 · 02.02.2007, 19:43

Интересно как сливать собираешься? Сначала греть надо. Брось фарную лампочку в бак, тогда и сольёшь без проблем. Только ехать так не получиться, может на трассе в магистрали встать. а чтобы заливать что-то надо из состояния желе вывести, иначе не получиться

Маленький · 02.02.2007, 21:45

Да нормально сливается шлангом через горловину.
Потом канистру в горячую воду+антигель и в бак (кстати, антигель уже был там, но все равно схватило). Проходили.

Но на этот раз далеко от дома. Весь офис солярой пропахнет

.
Хочется цивилизовынных методов.

03.02.2007, 08:46

Лет шесть назад у моего отца был дизельный "Паджерик". После того, как однажды утром врезало минус семнадцать и соляра замёрзла, а отогревания ни к чему не привели (это же не КамАЗ

), тогда и попробовали эту хрень. Тока было что-то типа "разбавителя" дизтоплива. Но марка точно была Stp. Перед заправкой заливаешь флакон этого добра и катаешься без проблем. По субъективным ощущениям машина даже тянула лучше.

02.02.2007, 17:17	#1
Маленький Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 04.08.2004 Адрес: Москва Сообщений: 989	Размораживатель дизельного топлива Типа HG4114, ктонить пробовал? Туфта или нет? Стоит лить, соляра уже как сметана, или сливать и греть? ( АЗСам привед)

02.02.2007, 19:43	#3
mike880 Senior Member Уазовед Регистрация: 05.06.2005 Адрес: Санкт-Петербург, Коменданский 37 Сообщений: 5,624	Интересно как сливать собираешься? Сначала греть надо. Брось фарную лампочку в бак, тогда и сольёшь без проблем. Только ехать так не получиться, может на трассе в магистрали встать. а чтобы заливать что-то надо из состояния желе вывести, иначе не получиться Последний раз редактировалось mike880; 02.02.2007 в 19:45.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Посоветуйте по покупке дизельного	Oldwarrior	УАЗ-3160, 3162 (Симбир)	26	31.01.2010 16:32
Доработки дизельного двигателя	ferroline	Дизельные	44	31.10.2008 18:12
Защита дизельного Хантера...	Steelman	Электрооборудование (Electrical Equipment)	6	01.07.2007 20:41
Электросхема дизельного УАЗА	Denis_Ivanoff	Электрооборудование (Electrical Equipment)	3	22.02.2007 13:18
УСТАНОВКА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ НА УАЗ.	дюн	Нестандартные	3	16.01.2006 00:31

02.02.2007, 17:55	#2
Батя Senior Member Старшой Регистрация: 22.11.2004 Адрес: Где то рядом с Зарайском. Сообщений: 18,906	Вещь!!! (по отзывам)

02.02.2007, 21:45	#4
Маленький Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 04.08.2004 Адрес: Москва Сообщений: 989	Да нормально сливается шлангом через горловину. Потом канистру в горячую воду+антигель и в бак (кстати, антигель уже был там, но все равно схватило). Проходили. Но на этот раз далеко от дома. Весь офис солярой пропахнет . Хочется цивилизовынных методов.

03.02.2007, 08:46	#5
Епифаний Панелевозов Guest Сообщений: n/a	Лет шесть назад у моего отца был дизельный "Паджерик". После того, как однажды утром врезало минус семнадцать и соляра замёрзла, а отогревания ни к чему не привели (это же не КамАЗ ), тогда и попробовали эту хрень. Тока было что-то типа "разбавителя" дизтоплива. Но марка точно была Stp. Перед заправкой заливаешь флакон этого добра и катаешься без проблем. По субъективным ощущениям машина даже тянула лучше.