ЗМЗ-409 и коды неисправностей

Приветствую всех.

Завел сегодня вышеназванный мотор и, вдруг, загорелась лампочка и не гаснет поганка. Доехал до работы и взялся диагностировать.

Получил след. коды неисправностей:
13 - низкий уровень сигнала ДМРВ
53 - неисправность ДПКВ
54 - неисправность ДПРВ
91 - короткое замыкание на бортсеть цепи 1 зажигания
92 - короткое замыкание на бортсеть цепи 2 зажигания
93 - короткое замыкание на бортсеть цепи 3 зажигания
94 - короткое замыкание на бортсеть цепи 4 зажигания

После считывания кодов отключил АКБ для сброса ошибок. После запуска лампа загорелась снова. Коды ошибок те же.
Уверен, что одновременно все кошмары произойти не могут. Кто сталкивался с аналогичным бредом? С какого бока начать ковырять это дело?

Yesli nikakih izmeneniy v rabote dvizhka net, a lampochka CHECK ENGINE gorit to proverte obe bobini. Kachestvo takoye chto ona peremagnichivaytesya i dayot idiotskiye pokazaniya. K primeru u menya bilo :" neispravnost' chego to 7-go cilindra"
Ya postavil bobinu BOSH odnu na vse 4 cilindra i vse. zabil o ney.

Сообщение от Бак

Yesli nikakih izmeneniy v rabote dvizhka net, a lampochka CHECK ENGINE gorit to proverte obe bobini. Kachestvo takoye chto ona peremagnichivaytesya i dayot idiotskiye pokazaniya. K primeru u menya bilo :" neispravnost' chego to 7-go cilindra"
Ya postavil bobinu BOSH odnu na vse 4 cilindra i vse. zabil o ney.

Спасибо. Сам грешу, правда интуитивно, на катушки. Хотя видимых перебоев в работе ДВС нет.

Odno lish mogu dobavit'. Esli stavit' budete bobinu Bosh to:
1. Proverte chtob provoda bili iz novoy serii to yest' kakiye to silikonoviye. Govoryat oni namnogo luchshe. Ya svoyu stavil 1.5 goda nazad . Togda drugiye bili provoda.
2. Strogo rekomenduyu usilit' kronshteyn krepleniya. On ne raschitan na UAZovskiye telodvizheniya i ot vibraciy treskayetsya na meste svarki. Ya dopolnitel'no ( posle polomki) privaril usilitel'niye plastinki. Uzhe pol goda i t'fu-t'fu.
Udachi.

[Саня]

Я писал об установке катушки здесь: http://www.uazbuka.ru/engine.htm#bosch
Изо всех кодов неисправности, что были раньше, теперь только изредка бывает "Низкий уровень сигнала ДМРВ".Остальное пропало.

Финал или решение проблемы.

1. Заменены обе катушки. Межвитковое КЗ в первичной обмотке катушки 1-4, а во второй (2-3) - пробой обмотки на "массу".

2. Заменен ДМРВ. Напряжение между ногами 2-3 несоответствовало паспортному.

3. Силиконовые провода. Пришлось на все свечи навернуть наконечники.

После запуска все ОК.


Всем спасибо за советы и проявленное внимание.

[Solo]

Что самое интересное, абсолютно те же ошибки, набор их стандартен я гляжу....тока у меня при этих ошибках бывает иногда двигло как-то екает, екнет, хоб и ошибка загорелась.....вот бы точно знать, из-за чего это....

Рекомендую посетить:

http://www.2a2.ru/error/

Здесь мона найти ответы на все вопросы. Может быть у кого какие мысли появятся? Черканите пару строк, ПЛЗ.