uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Охота и Рыбалка

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.09.2022, 15:24   #1
Bragus
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Bragus
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,983
По умолчанию Мелкий мотор для сплавов(типа Ямаха 2)

Вдруг у кого опыт есть? Есть у меня мысль прикупить маленький моторчик для сплавов и для узких лесных речушек, а то колошматить 9,9 по мелям и перекатам дорого выходит. Посматриваю на Ямаху 2.

Можно ли такой моторчик рассматривать как тормознутую альтернативу водометам? Будет ли он жить при постоянных контактах с дном, камнями и корягами? Не разовых, а именно регулярных(при условии постоянных замен шпонок)

Например что будет если на таком моторе на полном газу впороться в камень или корягу на дне? Переживает ли редуктор такое издевательство?

Как его винт переносит цепляние дна, камней и бревен? Вроде как у него должно при каждом ударе срезать шпонку на валу а винт оставаться целый, поменял и погнал дальше? Или винт всё-таки страдает?

Формат применения, узкие лесные речки, с завалами из бревен, мелями и все такое. И сплав по каменистым рекам, переходы по плесам от переката до переката

По интернету особо не нашел, наскольно он применим в таком формате. Обычно его все берут из бедности как "лучше плохо ехать, чем хорошо грести"
Bragus вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 09.09.2022, 15:52   #2
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,836
По умолчанию

С таким подходом ничего кроме мотовесла рассматривать не придётся.
Цитата:
Будет ли он жить при постоянных контактах с дном, камнями и корягами?
Нет
Цитата:
что будет если на таком моторе на полном газу впороться в камень или корягу на дне?
Из последнего что я видел - кусок ноги оторвало, вместе с винтом, редуктором и вообще всем.

Ну чо, приварили ногу обратно и дальше катаются ))
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2022, 16:22   #3
Bragus
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Bragus
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,983
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
С таким подходом ничего кроме мотовесла рассматривать не придётся.

Нет

Из последнего что я видел - кусок ноги оторвало, вместе с винтом, редуктором и вообще всем.

Ну чо, приварили ногу обратно и дальше катаются ))
Ямаха 2, по идее и есть мотовесло. Или что вы имеете в виду?

Кусок ноги оторвало на каком моторе? На крупном или на таком мотовесле?
Bragus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2022, 19:52   #4
b2034
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 05.08.2019
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 210
По умолчанию

Возможно, имелось в виду такое, с длинным валом и винтом на его окончании?
https://forum.motolodka.ru/read.php?...3130&t=1133130
по ссылке гдр-овский Тюммлер но их китайских сейчас полно
b2034 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2022, 22:07   #5
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,836
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bragus Посмотреть сообщение
Ямаха 2, по идее и есть мотовесло. Или что вы имеете в виду?

Кусок ноги оторвало на каком моторе? На крупном или на таком мотовесле?
Мотовесло это где длинная штанга с винтом на конце, а мотор воздушного охлаждения на другом конце, и стоит не как обычно, а под углом градусов 45.

Оторвало на пятерке тохатсу.
Цитата:
Сообщение от b2034 Посмотреть сообщение
Возможно, имелось в виду такое, с длинным валом и винтом на его окончании?
https://forum.motolodka.ru/read.php?...3130&t=1133130
по ссылке гдр-овский Тюммлер но их китайских сейчас полно
Именно!


Последний раз редактировалось EviL_LaugH; 11.09.2022 в 22:10.
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2022, 02:31   #6
b2034
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 05.08.2019
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 210
По умолчанию

Вообще, конечно, специфическая, но небезынтересная хрень...

Сразу, почему-то, Таиланд вспоминается, у них там на таких штуках двигатели размером с автомобильные , зато используются на тайских мелких рыбацких лодках повсеместно.
b2034 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2022, 12:43   #7
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,836
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от b2034 Посмотреть сообщение
Сразу, почему-то, Таиланд вспоминается, у них там на таких штуках двигатели размером с автомобильные , зато используются на тайских мелких рыбацких лодках повсеместно.
Не размером с автомобильные, а именно автомобильные, со всяких старых тойот и прочих хонд, что на помойке нашли, то и поставили. Часто V6, а на больших лодках и V8 встречаются, валят огого. Тупо мотор на стойке крутится влево вправо и от него вал с винтом, ни кпп, ни редуктора, ничего.
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2022, 14:38   #8
azika
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.07.2018
Сообщений: 313
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от b2034 Посмотреть сообщение
Вообще, конечно, специфическая, но небезынтересная хрень...

Сразу, почему-то, Таиланд вспоминается, у них там на таких штуках двигатели размером с автомобильные , зато используются на тайских мелких рыбацких лодках повсеместно.
Да-да, как увидел - очень удивился)) как домой вернулся, начал гуглить)
azika вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2022, 12:32   #9
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bragus Посмотреть сообщение
Вдруг у кого опыт есть?

Формат применения, узкие лесные речки, с завалами из бревен, мелями и все такое. И сплав по каменистым рекам, переходы по плесам от переката до переката

По интернету особо не нашел, наскольно он применим в таком формате. Обычно его все берут из бедности как "лучше плохо ехать, чем хорошо грести"
Экспедиционное каноэ "Карелия". Полиэтилен, 4.5 м вес 50 кг. Мотор - сузука 2.5 4т. На ногу сделана сьемная защита винта(делается несложно).
Можно перескакивать через бревна, скрести по каменистому дну - повреждений винта не было. По сильно порожистым рекам не пробовал.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2023, 07:39   #10
Bragus
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Bragus
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: г.Мирный, Якутия
Сообщений: 4,983
По умолчанию

Я тут обратил внимание что китайцы ощутимо подешевели, и китайский чихпых можно купить за 25 тысяч новым(когда бакс был по 60 цены еще меньше были). И это при цене аналогичных мерков-сузук 70 тысяч

Например:
https://sea-pro-shop.ru/sea-pro-t2-6-s.php
https://lodki-lodki.ru/product/lodoc...un-2-h-taktnyj

И еще 100500 однотипных моторов 2,6. Винт на шпонке, 10 кг веса, вполне. Это все дальние родственники Ямахи 2, с китайскими доработками(поршевая увеличенная, подшипники другие). Какая-то мелочевка, ссальники подходят с Ямахи.

Поэтому приобрел такой экземпляр:
https://hdx.ru/catalog/goods_239233

На нем написанно что это HDX, но это ошибка, на самом деле это Parsun(самый приличный китайский завод). По отзывам благодаря бабушкиным(ямаховским) генам и не самой плохой сборке, моторчик даже в китайском исполнении не сильно гемороен

ЗЫ:Потом напишу свое мнение, о применении его в качестве мотовесла для сплавов, и для ползания по узким лесным речушкам с завалами бревен. Для "большой воды" у меня есть Сузуки 9,9. А так-же о качестве данного конкретного китаезы.

ЗЫЫ:Есть еще задумка сплава на плоту(окей гугл, "Бухлоход"), где он будет подруливающим-швартовочным двигателем.

ЗЫЫЫ:У сузуки приличный залет на камни обходится минимум тысяч 6(винт). У китайца за 6000 можно собрать новый редуктор. А за цену ремонта редуктора Сузуки можно купить новый китайский чих-пых
https://zipbest.ru/product-category/...hdx/hdx-t-2-6/

Последний раз редактировалось Bragus; 27.01.2023 в 07:43.
Bragus вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 03:46.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-