Усиленная цапфа моста УАЗ

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от -=FDI=-

Добрый день!

Приобрел комплект цапф для редукторного моста.

Вопрос - реально ли купить отдельно и запрессовать в них бронзовую втулку:

http://www.izh-techno.ru/series/vtul...ney-tsapfy-uaz


Дело в том, что масло из редуктора тоже любит немного попадать в ступицу, что тоже не хорошо. Короче хотелось бы получить хоть какую никакую развязку ступицы от бортового редуктора.

Просто думаю не упрется ли она в подшипник ведомой шестерни?

Большое спасибо!

Здравствуйте. Не возможно такое осуществить.

[-=FDI=-]

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО

Здравствуйте. Не возможно такое осуществить.

Поясните, втулка не подойдет по диаметру? Дак ее можно на токарном станке расточить...

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от -=FDI=-

Поясните, втулка не подойдет по диаметру? Дак ее можно на токарном станке расточить...

Тогда нет никаких преград.

[-=FDI=-]

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО

Тогда нет никаких преград.

Дак я понимаю что нет. Станок у меня 16К20 можно обточить как угодно.

Просто поясните что у этой втулки не подходит к редукторной цапфе? Наружный/внутренний диаметр? Или она упрется в гайку/стопорное кольцо подшипника бортового вала?
И почему Вы решили отказаться от втулки в редукторную цапфу?

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от -=FDI=-

Просто поясните что у этой втулки не подходит к редукторной цапфе?

Подходит только внутренний диаметр - больше ничего.
Точить цапфу - точить втулку - это все на совести клиента.

Сообщение от -=FDI=-

Или она упрется в гайку/стопорное кольцо подшипника бортового вала?

Это нам не известно.

Сообщение от -=FDI=-

И почему Вы решили отказаться от втулки в редукторную цапфу?

Не видим в ней практической целесообразности.

[-=FDI=-]

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО

Подходит только внутренний диаметр - больше ничего.

Внутренний диаметр - это под вал бортового редуктора? Где маслосгонные канавки?

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО

Точить цапфу - точить втулку - это все на совести клиента.

Наружный размер втулки расточить под редукторную цапфу вроде без проблем. Да я и понимаю что это уже без гарантии. Так эксперимент просто.

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО

Не видим в ней практической целесообразности.

Дак тогда просто масло из редуктора будет попадать в ступицу. На заводской редукторной цапфе ведь не зря втулку оставили.

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от -=FDI=-

Дак тогда просто масло из редуктора будет попадать в ступицу. На заводской редукторной цапфе ведь не зря втулку оставили.

Для удержания масла - мировые производители используют сальники.

[скрежт]

У меня вопрос к Сергею. Почему у вас можно заказать цапфы только с комплектом фиксации? Дело в том, что комплект заказывал ранее и сейчас хотел только цапфы, но Иван написал, что только с комплектом. Он мне просто не нужен.

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от скрежт

У меня вопрос к Сергею. Почему у вас можно заказать цапфы только с комплектом фиксации? Дело в том, что комплект заказывал ранее и сейчас хотел только цапфы, но Иван написал, что только с комплектом. Он мне просто не нужен.

Вопрос к компании - мы вас услышали. На самом деле с нового года цапфы продаются исключительно в комплекте с фиксацией - это востребованный товар в таком сочетании, комплектация одна, других нет на складе и уехать без фиксации он попросту не сможет.

[Valentin84]

Фотографии в сети не передают того впечатления которое произвела цапфа при личном знакомстве. За время пользования автомобилями и их самостоятельного ремонта ни одна деталь не оставляла такого ощущения, прежде чем установить долго вертел в руках и разглядывал, заводские цапфы обычная деталь. Предлагаю внести изменение в технологический процесс и на финальном этапе что-то делать со своей продукцией, а то вместо установки тратишь время на созерцание детали.