Усиленная цапфа моста УАЗ

[Олёшко]

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО

Конструктивно наша цапфа лучше тем, что нет съемного кольца под сальник - благодаря этому мы убрали концентраторы напряжения в самом нагружённом месте,одновременно усилив его.

а та часть на которую опираются ступичные подшипники получается примерно по прочности как штатная?
при ударе погнется или лопнет?

[Олёшко]

Сообщение от oleg 1978

....деталь единая,нет кольца,как бы усилена в этом месте,если рассматривать удары о пни или бардюры,не лучше ли гнуть цапфы,чем рвать корпуса кулаков,разрывать чашки ШОПК, или вырывать их,или гнуть чулки т.с! при критической нагрузке все же чем то надо жертвовать-цапфой все же дешевле)))) усиливать уазовский мост можно и наверное нужно,вот только в оканцовке это выйдет мост газ 66 - 63 ,или ЗиЛ 131)))

дык я и хочу чтобы было слабое место, вот и подумал при ударе ижевские лопнут или погнутся? на штатной погнутой я доехал до дома можно сказать в штатном режиме

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от Олёшко

а та часть на которую опираются ступичные подшипники получается примерно по прочности как штатная?
при ударе погнется или лопнет?

Гнётся она, лопнуть не может - материал не позволит.
Под подшипники - размер стандартный.

[oleg 1978]

Сообщение от Олёшко

дык я и хочу чтобы было слабое место, вот и подумал при ударе ижевские лопнут или погнутся? на штатной погнутой я доехал до дома можно сказать в штатном режиме

...надо отдать должное-не гнется)))) недавно делал такой мост-сломался шопк,откололся край,в месте установки чашки шкворня-по настойчивой прозьбе хозяина авто-заварил !...на дорогах общего пользования он не ездит практически!!!!!!

[Олёшко]

значит возму еще ижевкую, сзади уже такие стоят, не гнутся

[ГРОМ]

Сообщение от ivandpt

Я недавно влетел в яму правым колесом! Погнул короткий чулок моста цапфе ничего правда заводская стоит. При ударе вырвало сварочные клепки и при замере входного отверстия в корпусе редуктора выяснилось что он элипсом. Удар был хороший)))))

значит та яма добила уже разбитое посадочное

[ivandpt]

Сообщение от ГРОМ

значит та яма добила уже разбитое посадочное

После удара проехал гдето 50 км. Только на утро заметил ято чулок стал вылазить из моста. Может после того как вырвало клепки стало выкачивать чулок и посадочное деформировалось?

[ГРОМ]

кто же теперь скажет , что было причиной

[tester12]

А у меня вопрос к ИХ-ТЕХНО.
Хотелось бы получить на него ответ как можно ранее.
Сейчас начал ставить ваши цапфы по кругу (4 шт) http://www.izh-techno.ru/series/tsap...nego-mosta-uaz, ну и на них начал ставить ваши же комплекты: Комплект фиксации ступичного узла УАЗ http://www.izh-techno.ru/series/fiks...hnogo-uzla-uaz

И прилетела птица обломинго

Ваши гайки на ваши же ступицы не накручиваются Полуметровый рычаг не помогает Смазка тоже
Перепробовал 4 цапфы и 4 комплекта (8 гаек)
Жаль резьбовых калибров под рукою нету, а то сам бы разобрался в чем дело.
Собственно вопрос как быть? Гайка точнуть на токарном, сбить вершины, или нужно резьбу перерезать, там термички, гальваники на них нету?

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от tester12

А у меня вопрос к ИХ-ТЕХНО.
Хотелось бы получить на него ответ как можно ранее.
Сейчас начал ставить ваши цапфы по кругу (4 шт) http://www.izh-techno.ru/series/tsap...nego-mosta-uaz, ну и на них начал ставить ваши же комплекты: Комплект фиксации ступичного узла УАЗ http://www.izh-techno.ru/series/fiks...hnogo-uzla-uaz

И прилетела птица обломинго

Ваши гайки на ваши же ступицы не накручиваются Полуметровый рычаг не помогает Смазка тоже
Перепробовал 4 цапфы и 4 комплекта (8 гаек)
Жаль резьбовых калибров под рукою нету, а то сам бы разобрался в чем дело.
Собственно вопрос как быть? Гайка точнуть на токарном, сбить вершины, или нужно резьбу перерезать, там термички, гальваники на них нету?

Напишите нам на support@izh-techno.ru
Укажите номер заказа - в пн все решим.