|
|
|
|
#1 |
|
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.11.2016
Сообщений: 494
|
Всем привет , предлагаю Вашему вниманию Лебедки -=GP9274=- Туристическая модель, Т-серия 12000СТ. которая выпускается нами с 2016г. Проверенная временем и хорошо зарекомендовавший себя в этом сегменте!
Лебедки -=GP=- доступна каждому, является лучшей в своем ценовом сегменте, не только по цене, но и по качеству. Лебедки GP Последнего поколения. 1. GP. 12000 СТ Синтетика с передаточным числом 216:1. 5443кг. 12V. Цена 34000р. В наличии. 2. GP. 12000 МТ Сталь с передаточным числом 216:1. 5443кг. 12V. Цена Под заказ. 3. GP. 9500 СТ Синтетика с передаточным числом 150:1. 4300кг. 12V. Цена Под заказ. 4. GP. 9500 МТ Сталь с передаточным числом 150:1. 4300кг. 12V. Цена Под заказ. 5. GP. 12000 СТУ (Синтетика с узким барабаном) с передаточным числом 216:1. 5443кг. 12V. Цена Под заказ. 6. GP. 9500 СТУ (Синтетика с узким барабаном) с передаточным числом 150:1. 4300кг. 12V. Цена Под заказ. 7. GP. 12000 МТ Сталь с передаточным числом 216:1. 5896кг. 24V. ЦенаПод заказ. Спортивная серия. 8.Golden Power EWX112. AIR+MAN. Синтетика с передаточным числом 112:1. 4999кг.12V.(пневмо 2:1 ) Цена49500р.В наличии 9.Golden Power EWX112. AIR Синтетика с передаточным числом 112:1. 4999кг. 12V.(пневмо роспуск) Цена Под заказ. 10.Golden Power EWX112. MAN Синтетика с передаточным числом 112:1. 4999кг. 12V.(ручной роспуск) Цена Под заказ. ATV лебедки. GP 11.ATV 4500 GP.Синтетика Пер. число 166:1. 2041кг 12V. Цена 22000р. Под заказ. Запчасти для лебедок. 12. Мотор, Golden Power 9274. 7.4лс. Цена 20000р. В наличии 13. Соленоид на 700А. 12V. с выносными шинами 7000р.В наличии 14. Соленоид на 500А. 12V. с выносными шинами 6100р. В наличии Варианты оплаты: за наличный расчет и безналичный. Всё лебёдки в наличии в Москве. Гарантия 1 год. Отправка в другие регионы России. Ежедневная. т. 8(495)203-73-00 +7(926)749-26-48 (What`s App, Viber) с 10-00 до 21-00 Денис. Последний раз редактировалось denistoyota1; 02.01.2026 в 13:03. |
|
|
|
| Реклама | |
|
Реклама на сайте
|
|
|
|
#2 |
|
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.11.2016
Сообщений: 494
|
Часто стали спрашивать чем отличается старая версия и новая версия . И на днях мне тут даже сказали, что говорят якобы новая версия хуже старой))) Откуда такая информация мне не сообщили. Но я знаю, что в интернете нету сравнения старой и новой версии лебедок . Поэтому давайте я предоставлю Вам фотографии и Вы будите судить сами. По возможности, для полного понимания буду под фотографиями делать информационный текст. Ну, а мололи не все поймут, чего я хотел показать на этой или той картинке.... Иии тааааак))) Поехали)))
Чтобы проще было, давайте слева будет всегда старая версия, а справа новая! 1. общий вид лебедок. ![]() а) ну и для разницы упаковку подкину, так для общего развития... ![]() 2. Дальше идем по порядку и начинаем с направляющего троса. На старой версии идут ролики, на новой версии чугунный клюз. Разницу между этими направляющими думаю не стоит разжёвывать.. вкратце клюз более эстетичен, красивее выглядит установка лебедки в штатный бампер и кто хоть раз лебедился под большим углом с большой нагрузкой, знает, что боковые ролики потом на помойку идут (к ComeUp это не относится, у них ролики реально крутые). + новый регламент заставляет людей прятать лебедки в штатный бампер, поэтому и решено было переходить на чугунный клюз (у синтетического троса он из алюминия). ![]() 3. Поменялись проводные пульты, это на любителя. Лучше-хуже, сложно ответить, т.к. руки разные и одному этот хорош, а другому другой... 4. Сразу замечаем это крепление *-* к мотору лебедки. На старой версии он находился с лицевой стороны и заворачивался болтом в мотор. Когда это находится с лицевой стороны, то проблем прикрутить нету. А вот если при установки необходимо поднять силовые контакты вверх, то это отверстие под болт становится снизу и прикрутить его иногда целая песня))) Именно поэтому на новой лебедки было решено сделать подобие шпильки. Это упрощает жизнь при установке провода. Скажем так мелочь, а приятно. ![]() а) так же замечаем это присутствие *радиатора* на моторе лебедки. Я лично не сильно в этот радиатор верю. Ну дань моде же нужно отдать))) 5. Начинаем разглядывать внутрянку. Начнем с мотора. Открутив крышку щеточного узла. На шпильках которые прижимают и щеточную крышку к мотору и сам корпус мотора лебедки к боковине. Старая версия не имеет уплотнений, а вот новая имеет специальные резинки для герметичности. ![]() Также на старой версии нету уплотнений между крышкой и корпусом мотора. На новой версии стоит уплотнительное - силиконовое кольцо! Ну и сразу обращаем внимание на разницу в щеточном узле ![]() а) уплотнение между корпусом мотора и щекой-опорой лебедки. Старая версия тут проигрывает опять. ![]() 6. крепление металлического троса лебедки на барабане. На старой версии это было сбоку барабана. На новой версии как на лебедках ComeUp, Runva и тп. Трос прячется во внутрь барабана и сверху фиксируется шестигранником. ![]() 7. Тормоз лебедки. На старой версии он был роликовый. И как бы не старались часть тормоза которая одевалась на вал мотора, лопалась. Частичное решение было найдено оно. ![]() Тормоз на новой лебедке сделан по принципу Т-Мах. Меняется только проще и стоит дешевле))) ![]() 8. Забыл, защитный корпус соленоидов тоже подвергся небольшим изменениям. Вывод провод теперь более герметичный. Раньше была просто дыра))) ![]() 9.Немного о редукторе. На старой версии на шестеренках ступеней, между валом и шестеренкой были игольчатые подшипники. Последний год они стали создавать только проблемы. Да и подглядели как у других (премиальных - брендовых лебедках) сделано. То было решено уйти полностью от них и пусть скользит металл по металлу. Все равно смазка обильная в редукторе. Принцип переключения нейтраль-тормоз почти аналогичен!!! Так же работает только 2-я сутпень. На старой версии был вариант аналог КомАп. Тут чуток изменили и сделали вот так: ![]() Если кто-то так и не понял то пишите, разжуем подробнее. Теперь немного для наглядности обычных моноблоков, от соленоида который идет в лебедках 4х4! Обычный слева, справа. Правда он тяжелее раза в 1,5))) поэтому кто гонится за весом, а не за надежностью, соленоид будет тяжеловат)) ![]() С уважением, Денис. т. 8(495)203-73-00, +7(926)749-26-48.(What`s up, Viber) Последний раз редактировалось denistoyota1; 17.10.2025 в 23:10. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,590
|
коллега искал лебеду , на 12 со сталью , скидка будет ?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.11.2016
Сообщений: 494
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,590
|
тогда бронь 1шт. на сегодня , вчером отпишусь
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.11.2016
Сообщений: 494
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.11.2016
Сообщений: 494
|
Добрый день.
Лебедки в наличии. на лебедки гарантия 1 год. Все лебедки в комплекте имеют радио пуль. Если у вас есть вопросы ? спрашивайте! Я вам отвечу на все ваши вопросы. Скидка в 2000р. от розничной цены, пока еще актуальна. С уважением Денис. Последний раз редактировалось denistoyota1; 17.10.2025 в 23:11. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 478
|
4х4 такая?
![]() Если такая то взял-бы 12000 со стальным тросом. Кстати, сколько метров сам трос? И сколько будет со скидкой? |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.11.2016
Сообщений: 494
|
Цитата:
Да, такая. Длину троса с час уточню. Минус 2000р. от розничной цены. С уважением Денис. Последний раз редактировалось denistoyota1; 17.10.2025 в 11:26. |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.01.2008
Сообщений: 478
|
|
|
|
|
![]() |
| Метки |
| лебедка 4х4, лебедка для нивы, лебедка на уаз, лебедка12000, электрик винч |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|