УАЗ или иномарка.... Объективная реальность

[павел276]

Сообщение от Badddog

Настолько дрянь, что перекрывает все вышеперечисленные ништяки . К огромному сожалению.

А сейчас и этих ништяков нет, одна гниющая кузовщина осталась.

[Valentin84]

Сообщение от Батя

Валь, не расстраивайся ты так сильно. Пройдёт время, ты поумнеешь, продашь свои гнилые Патриоты и купишь одну нормальную Тойоту! Ну а пока страдай)
А вот шкиперу поумнеть уже не грозит в силу возраста)

У тебя похоже уже нет шансов поумнеть.

[Valentin84]

Нравится работы мастерской и нравится видео канала

https://youtu.be/8J8LEzdTroY?si=Z9RapyaV8Kr2jvNL

[CAA68]

Сообщение от павел276

По слухам народ жалуется, на новые патриоты сейчас Китай идёт, владельцы не в восторге.
У соседа свежая буханка, на 20 т. км. сцепу менял т. к. сальник первичного вала масло погнал.

Шас народ автолюбительский ,почти весь состоит из делитантов,то-есть на словах они все самые,самые,и разбираются в любом мопеде, как в своих пальцах.
Большинство их жалоб, просто детский лепет,хотя конечно уазки и их производители находятся на самой низшей ступени народной "любви"... и это на все проценты заслуга деффективных уродов, окупирующих уаз.
Самое гадское, на мой взгляд,что делать надёжные,качественные ,простые и долго живущие и недорогие авто,возможно и у нас.

[CAA68]

Сообщение от павел276

Не возбуждайся, информация от продавца в магазине запчастей. Сам не пробовал, да и не хочу пробовать.Ну и даймос в своё время на патриоте не от блестящего качества АДС появился.

...не понимаю?..,АДС хорошая рабочая КПП.

[зуек]

Сообщение от CAA68

Шас народ автолюбительский ,почти весь состоит из делитантов,то-есть на словах они все самые,самые,и разбираются в любом мопеде, как в своих пальцах.
Большинство их жалоб, просто детский лепет,хотя конечно уазки и их производители находятся на самой низшей ступени народной "любви"... и это на все проценты заслуга деффективных уродов, окупирующих уаз.
Самое гадское, на мой взгляд,что делать надёжные,качественные ,простые и долго живущие и недорогие авто,возможно и у нас.

в девяностые пытались продавать комплекты для самосборки рамма с агрегатами и стекло пластиковый кузов. можно было вроде выбрать под любые агрегаты хоть импорт хоть наши нива или уаз..... не пошло. вроде как административно задавили. один такой долго по райогу болтался.... щас чето не встречается, помер владелец наверное.

[шкипер17]

Сообщение от CAA68

Шас народ автолюбительский ,почти весь состоит из делитантов,то-есть на словах они все самые,самые,и разбираются в любом мопеде, как в своих пальцах.
Большинство их жалоб, просто детский лепет,хотя конечно уазки и их производители находятся на самой низшей ступени народной "любви"... и это на все проценты заслуга деффективных уродов, окупирующих уаз.
Самое гадское, на мой взгляд,что делать надёжные,качественные ,простые и долго живущие и недорогие авто,возможно и у нас.

Да могут, конечно. Вот только - кому это нужно, кроме владельцев? А их интересы (иметь надежный, ремонтопригодный и недорогой а\м) - мало кого интересуют.
Кстати... Камазы для гос испытаний на ресурс были собраны строго по нормам и допускам. И отходили 700 000 км на полигоне и по стране. И во вполне живом виде были переданы в 17й автокомбинат.
Время моторов - миллионников ушло, во всяком случае - для легковых машин. Навсегда.

[CAA68]

[QUOTE=Valentin84;5360232]Нравится работы мастерской и нравится видео канала

Моё мнение такое,на видео то что касается трубы под бампером,тонировки ,лампочек,динамоков,нежного поглаживания рукой обшивки говорящего текст, и даже задних дисковых тормозов..вообще не впечатлило, так привинтят и приклеют везде.
Вот про турбину интересно было послушать.
Смотрел как-то раз Патриот,сделанный не плохо,у него бампера были самовары из люминия(по весу мега легкие),под дизайн патриота подходили ,самое то,и не большие и не маленькие,и не где не чего не свисает нет нагромождений металла бамперного. Пароги так-же из люминия сварены,лебедь спрятана что можно и не найти, и моторчик и кпп и мосты от ино,подвеска сделана сильная...,нет не чего лишнего,нет 10 фар,кенгурятников бестолковых..,вообщем машину делали для себя,с "изюмом".
И вот пример ARB Россия
https://www.youtube.com/watch?v=b1OLLtgCgEY
Лепят они на машины одно и то-же,и каждый раз,нет не каких новшеств в их переделках..,и усовершенствований нет..,как привыкли так и шпарят, 10 фар, труба в багажник,с кохозным ящиком туда-же...,и возможно сравнить колхоз ARB с переделкой идентичного авто в европиях,посмотри на ютубе сам(если интересно),там просто вбить товота 79,..они переделывают каждый раз по разному,каждый затюнингованный ими авто единичен,..вообщем есть на что посмотреть.

[Valentin84]

Сообщение от CAA68

Шас народ автолюбительский ,почти весь состоит из делитантов,то-есть на словах они все самые,самые,и разбираются в любом мопеде, как в своих пальцах.
Большинство их жалоб, просто детский лепет,хотя конечно уазки и их производители находятся на самой низшей ступени народной "любви"... и это на все проценты заслуга деффективных уродов, окупирующих уаз.
Самое гадское, на мой взгляд,что делать надёжные,качественные ,простые и долго живущие и недорогие авто,возможно и у нас.

Очень верное замечание. Коллега владелец иномарки просит помощи другого коллеги чтобы снять под капотом кусок пластика и засунуть перед радиатором картонку. На словах супер опытный автомобилист с большим опытом и стажем. Осенью мы с ним вдвоём меняли лампочку в фаре его автомобиля. Зато он очень долго придирчиво и тщательно выбирал новые коврики в машину

[шкипер17]

[QUOTE=CAA68;5360273]

Сообщение от Valentin84

Нравится работы мастерской и нравится видео канала

Моё мнение такое,на видео то что касается трубы под бампером,тонировки ,лампочек,динамоков,нежного поглаживания рукой обшивки говорящего текст, и даже задних дисковых тормозов..вообще не впечатлило, так привинтят и приклеют везде.
Вот про турбину интересно было послушать.
Смотрел как-то раз Патриот,сделанный не плохо,у него бампера были самовары из люминия(по весу мега легкие),под дизайн патриота подходили ,самое то,и не большие и не маленькие,и не где не чего не свисает нет нагромождений металла бамперного. Пароги так-же из люминия сварены,лебедь спрятана что можно и не найти, и моторчик и кпп и мосты от ино,подвеска сделана сильная...,нет не чего лишнего,нет 10 фар,кенгурятников бестолковых..,вообщем машину делали для себя,с "изюмом".
И вот пример ARB Россия https://www.youtube.com/watch?v=b1OLLtgCgEY

1. Сделать можно все. Вопрос цены. Сплавы АМГ и изделия из них - будут куда дороже лбычной стали.
2. Если другой мотор, трансмиссия и подвеска - что там осталось от исходника? И как с доступностью запчастей, ежели что крякнет эдак в Коми?