УАЗ или иномарка.... Объективная реальность

[Kol888]

Сообщение от Преподобный

А еще статья, касаемо изменений в конструкции.

Лебедку можно скрытно поставить, трубы под джек не видно, ТО отменили, ну и наконец можно забашлять и внести изменения.

Сообщение от Преподобный

И эта размерность для колес , садовой тележки.

Далее глобальные переделки. И я же пишу АТ, а не МТ. Мне еще и по шоссе ехать.

[Преподобный]

Сообщение от Алексей88

брехня, многое уже вписано и если все дооснастить, далеко не аркана по стоимости
Вложение 206394

Океюшки.Давай посчитаем. Проходимца.То что можно, назвать Патриотом.
Резина от 35+ диски+ лифт кузова+ подвески.Пружины ,аморты ,рессоры. Блоки перед зад принудилово. Силовой обвес в круг. Лебедка перед -зад . Усиленные полуоси + пониженные пары.Подкачка.Автономка в салон+подогреватель ДВС. И ДВС далеко не ЗМЗ.
Вот и считай. И это только на вскидку. Без учета работ.
Плюс стоимость изменений в ТС.

[Алексей88]

Сообщение от Преподобный

Океюшки.Давай посчитаем. Проходимца.То что можно, назвать Патриотом.
Резина от 35+ диски+ лифт кузова+ подвески.Пружины ,аморты ,рессоры. Блоки перед зад принудилово. Силовой обвес в круг. Лебедка перед -зад . Усиленные полуоси + пониженные пары.Подкачка.Автономка в салон+подогреватель ДВС. И ДВС далеко не ЗМЗ.
Вот и считай. И это только на вскидку. Без учета работ.
Плюс стоимость изменений в ТС.

А чтож не гусеницы сразу то? Может проще тогда взять значек уаз и прилепить, ну на шерп допустим?

[Kol888]

Тут после видоса с роликами, с которых Аркана не съехала, пошел следующий https://youtu.be/q_r9qIXnaJg?t=852 похоже тоже из говна и палок.

[павел276]

Сообщение от Kol888

Что мешает сделать не сток? АТ 245/75/16, блокировки уже и так есть, TSC адекватно работает, подварить трубы под джек, возможно лебедочка. Ничего сложного нет.
А Аркана в стоке так и останется. Повторюсь планирую Дустер, никаких иллюзий насчет возможностей vs Патр не испытываю. Почему Дустр, а это единственный дешевый вариант с более менее мощным мотором и автоматом.

Я бы Дусю на автомате не советовал, если только машина берётся на 3 года и сотку пробега (период гарантии) крайне ненадёжная штука на них, там ублюдский DP0- самое днище из автоматов.
Я бы брал дизель на механике + ESP - по проходимости, мощности и экономичности, он приятно удивит, но мешалкой придётся активно шерудить.
Едет он вполне уверенно, пока на днище не повиснет, скажем так: многие очень удивляются.

[Преподобный]

Сообщение от Алексей88

А чтож не гусеницы сразу то? Может проще тогда взять значек уаз и прилепить, ну на шерп допустим?

Гусянка для слабаков. Пальцы вылетают. Да и бортовые невечны.
А вот трахаться с кривой тюнячкой, это по мужчински.

[Преподобный]

Сообщение от Kol888

Тут после видоса с роликами, с которых Аркана не съехала, пошел следующий https://youtu.be/q_r9qIXnaJg?t=852 похоже тоже из говна и палок.

Лужу объехали ! Фу ,такими быть!!

[Kol888]

Сообщение от павел276

Я бы Дусю на автомате не советовал, если только машина берётся на 3 года и сотку пробега (период гарантии) крайне ненадёжная штука на них, там ублюдский DP0-

DPO давным давно нет, я хочу 1.3 турбу с вариатором. Вот еще один внедорожник https://www.drive2.ru/l/608765504512861541/

[павел276]

Сообщение от Kol888

DPO давным давно нет, я хочу 1.3 турбу с вариатором. Вот еще один внедорожник https://www.drive2.ru/l/608765504512861541/

Да ладно? В начале прошлого года пришло три служебки на 2 литрах и ДП0. Неужели похоронили это говнище...
Интересно, как себя вариатор поведёт.

[Crazy Rustik]

Когда сам выбирал авто, искал именно механику, автоматическая трансмиссия на полном приводе долго не живет, а ремонтировать ее не умеют. Был опыт ремонта автомата на опеле астра, отремонтировали в 2014 за 100к, хорошие деньги на тот момент, с гарантией 1 год, в течении года еще раз сломался, устранили бесплатно, через год и 3 месяца опять, но благо ремонт обощелся заменой датчика и порядка 8к, в итоге продал его и проехав еще порядка 300 км он сдох уже у нового владельца.