Как не замерзнуть зимой в машине

[Дмитрий(UAZ)]

Все приспособления это хорошо но есть элементарные меры которые полезно знать и пользоваться
Недавно поехали с товарищем в лес на несколько дней На улице было -15 тепло Примерно в 20часов 00мин заглушили двс и спокойно легли спать Никто из нас не мёрз Где то в 4 утра встали покурить и видим что вёсь уаз изнутри инеем покрылся Термометр на улице показал -32 град А мы спим как сурки в холодной машине причём у друга был первый в жизни туристический выход
Секрет прост
1 Хорошие спальные мешки залезать в них с головой полностью
2Ложиться не на железо если больше некуда обязательно тур коврик не пропускающий холод
3 В машине можно возить тулупы шинели чтоб укрыться поверх спальника
4 Перед ночёвкой желательно одеть несколько пар сухих носок(можно простых)
5 В машине можно расстелить палатку и дополнительно залезть со всеми шмотками туда
6 Поверх всех утеплителей накрыться полеэтиленом
Если вы грамотно соблюдёте эти условия то сможете более менее комфортно спать отдыхать при -40град в неотапливаемой машине Просто зимой в суровых условиях при отдалённости от населённых мест надо брать с собой эти вещи

Для обогрева можно испотзовать старинный метод наших предков - костер. Главное уметь правильно его развести

Костер разжигают с помощью растопки (мелкие сухие еловые веточки, береста, щепки от корня высохшей сосны, огарок свечи, настроганная от сухих сучьев стружка). Растопку укладывают шалашиком или колодцем, причем отдельные веточки или стружки должны быть уложены очень плотно, иначе растопка не загорится. Вокруг такого запала колодцем укладывают более толстые сухие веточки, на них —еще более толстые сучки. Затем шалашиком или колодцем кладут дрова. Для разжигания костра в плохую погоду можно заранее облить растопку парафином, но гораздо удобнее пользоваться кусочком свечи, которую ставят в середину растопки и зажигают.

Во время дождя костер разводят под покрытием куска брезента, плаща.

В районах высокогорья или в дождливую погоду в тайге растопку следует заготовлять заранее и нести в рюкзаках.

Костер располагают в 4 — 7 м от палатки так, чтобы ветер дул от нее или вдоль входа в нее и костра.

В сухую погоду на месте разведения костра удаляют сухую траву, мох, высохшую хвою во избежание лесного пожара. Особенно опасно разводить костер в степи с высохшей травой» рядом с соззревшим хлебом, под еловыми, пихтовыми, сосновыми деревьями с большим количеством высохших ветвей. Категорически запрещается разводить костер на торфе. Торф под костром загорается, потушить его очень трудно, пламя пробивает себе дорогу под слоем торфа, и вначале пожар даже не будет замечен.

Перед сном костер тушат. Если необходимо сохранить огонь, на ночь оставляют дежурного или прогоревший костер с углями засыпают золой.

Источник: Как разводить костер

[Destroerr]

Блин, всё прочитал, еле осилил, расскажу как у меня.

У меня буханка, сделана печка, квадратная, железная, из угла выходит труба, выхлоп, труба имеет заслонку и колено. Колено сделано на уровне боковой форточки и разбирается в колене на 2-е. На буханках форточка вынимается без всяких премудростей из рамки. Поэтому вместо неё сделал из двух пластин алюминия и куска асбеста слоёный пирок в виде форточки с отверстием посередине, под трубу.
Печка ставится в салоне в поддон металлический, а трума в форточку. Ночевали в открытом поле до 36 градусов мороза, в машине. Ездили обычно вчетвером, жили по три дня, на большее не хватало, просто машина начинает потом вонять и носками...
Спали в рубашках, но обычно всегда спалники были с собой и пол застилали предварительно пенопластом. А машину накрывали листом брезента.
Единственный минус, у печки всё время кто то оставался на дежурстве, потому что объём маленький, постоянно нужно подтапливать

[Шапкин Михаил]

Если в сильный мороз - то конечно спальники.
А так до -10..15 град вполне хватит каталитической газовой горелки и 5-50л баллона.
5л-примерно 12час работы ну итд.
На ней можно и пищу приготовить , сгорание полное, угара нет, места занимает очень мало, надежность - супер!цена-500-600 руб.
При форс-мажоре поможет выжить- 100%
В поход ее вожу всегда и зимой и летом, располагаю в маленьком мангале.
Буржуйка тоже тема, но дрова есть не везде, а с собой много не привезешь!
Ночевал в палатке без спальников при -5 с газ горелкой прохладно, зато необслуживаемо, с буржуйкой - люкс, но один-кочегар.
Ну и зачем обижать УАЗ тепло в нем от штатной печки, любованно!

[Alexandr1981]

А инфракрасные обогреватели чем плохи? ( тем что теплый воздух идет вверх ногам холодно ..... ? ) Подумавую приобрести вот это http://www.novogaz.ru/catalog/gorelk...li/master_44cr в буханку... ( не в -30 ну до 0 - 3..)

[Сергей Андреевич]

У Полуночника видел в буханке электрический теплый пол на 220В. Гененртор на улицу и красота! Никаких выхлопных газов, в салоне тихо, расход бензина минимальный.
Кому интересно - постучитесь к нему в личку.

Сообщение от Alexandr1981

А инфракрасные обогреватели чем плохи? ( тем что теплый воздух идет вверх ногам холодно ..... ? ) Подумавую приобрести вот это http://www.novogaz.ru/catalog/gorelk...li/master_44cr в буханку... ( не в -30 ну до 0 - 3..)

Высокая температура, жесткое излучение и выжигает кислород.

[shell2021]

Огонь Лебедева http://1.500500.ru/ - это большая свеча. Кто-нибудь пробовал в деле?

[Олег Поздеев]

Я так ночую в холодное время. Тепло и уютно. Машину обычно выключаю. С собой вожу запасной аккумулятор. Но это чисто психологически. На практике использовал его за три года лишь раз,когда ночью замкнуло проводку в задних фонарях овещения номерного знака.

[Дмитрий(UAZ)]

Якутия у нас что , на экватор переместилась?? Видно только голые ноги , но и этого хватит чтоб околеть зимой в машине без доп отопления.

[Ё}I{ИК]

Сообщение от shell2021

Огонь Лебедева http://1.500500.ru/ - это большая свеча. Кто-нибудь пробовал в деле?

Взлетишь с ней!
Даже армейские дымовые шашки взрываются.