10.10.2004, 21:24 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.05.2004
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 512
|
Полезные советы!!! (Добавлено в НАВИГАТОР)
В этой теме буду собирать все идей, советы и изобретения которые найду, и вы пишите!!! Всё связано естественно с кузовом.
Просьба писать только советы, если возникли вопросы к автору то просьба не писать в форум, а писать ЛС непосредственно автору. С уважением РШ. Последний раз редактировалось Рыжий Шарабан; 26.11.2010 в 16:30. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
10.10.2004, 21:27 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.05.2004
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 512
|
Замок запаски
В Уазбуке есть несколько советов по замкам на запаску.К сожалению у меня нет сканера,но суть такова.В заднем борту сверлим отверстие.Через него в салон пропускаем пруток с резьбой(предварительно загнутый и обрезанный по размеру) и из салона заворачиваем барашек.А загнутая часть держит ручку снаружи.Согласен-не очень удобно,но я например пользуюсь задней дверью,крайне редко.Может кому то подойдёт такой способ,тем более,что такой "замок"не нужно отогревать на морозе. Идея принадлежит Wolf. |
21.10.2004, 10:15 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.06.2004
Адрес: г.Алма-Ата, Казахстан
Сообщений: 573
|
могу подсказать про дополнительные замки на капот (имел неприятный момент, когда капот предпринял попытку открыться на ходу, штатные замки хреновастенько держат) идея не моя, об авторстве просветить не смогу, подсмотрел в городе у одного УАЗа.
суть такая - беруться два крючка для капота от ГАЗ 69, своим основанием крепяться к небольшому уголку на кузове в районе стыка переднего крыла и передней кромки капота сбоку. Ответная часть (за что крючок цепляться будет) крепиться сбоку, у передней кромки капота... держит весь этот девайс очень даже крепко , да и смотриться стильно ... |
25.10.2004, 16:10 | #4 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Была беда с открыванием капота(кузов старый),регулировки не помогали.Хотел поставить якоря от ГАЗ 69.В итоге купил подобное-замки-якоря от крепления аккума грузовой вольвы.Пока не жалею.Капот не открывается,а главное не бренчит.
http://www.off-road-shop.ru/product_...dfd65e09052847 Это в Москве,кого заинтересует. |
06.11.2004, 00:05 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.05.2004
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 512
|
Толстячок, а от чего замочки??? и крепёж внутри хотелось бы очень глянуть!!!
Привет старым знакомым!!! |
23.11.2004, 17:59 | #6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Вот может кому пригодится для карбовых машин:
чтоб не париться с подкачкой бензина - а бензонасос у нас чистым редко бывает - а обычно енто приспичет когда чисто одет - b особенно неудобно в буханке подглядел простую весчь - берется кусок провода из авто проводки и продевается через дырочку рычага бензонасоса завязывается узлом кольцо и у меня одевается на фильтр или раньше на головастике прям в кабину шнурок выводил. (масло б измеритель еще вывести) ну там всегда есть за што зацепить и все... при нужде подергал за шнурок , бензинчик накачался в карб и с чистыми руками в путь. |
05.12.2004, 14:28 | #7 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.08.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 338
|
ФП(фара-искатель):
От шестерки взял отражатель(дальнего света) с цоколем под маленькую галогенку, заменил стекляшку на прозрачную и все это на место встало в фару-искатель. В итоге компатный луч света, приличной мощности. |
09.12.2004, 21:17 | #8 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 14.10.2004
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 100
|
Не Бог весть какое изобретение, но как-то утром после ночной метели обнаружил в своем Жабике (УАЗ 3909-Фермер) в заднем отсеке целый сугроб-просочился через жабры. Видел у одного кадра эти жабры макрофлексом залиты-но это уж слишком. Я изнутри приклеил две полоски от велокамеры с каждой стороны на герметик и под них просунул по куску поролона.
|
03.03.2005, 15:06 | #9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.12.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 1,551
|
В общем то тоже пустячек.
На левый сосок печки (тот который дует в пол) надеваем пластиковый гофр. Тот самый что подает воздух на лобовик. Стоит он 25 руб. Обрезаем по месту. Теперь горячий воздух дует не на пол а на ноги водителя. Если его же повернуть вдоль салона - тепло идет на ноги задних пассажиров. Крепить ничего не надо, отлично сидит и так. Проверено 5-ти летней экспулатацией. |
16.03.2005, 00:19 | #10 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 10.03.2005
Адрес: Москва,Зеленоград
Сообщений: 1,013
|
В дополнение к подкачке бензина б/насосом. В буханке для этих целей использовал трос привода воздушной заслонки, кажется.Лишнее отрезал и все.
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Капремонт/переборка мотора. Нюансы, вопросы, советы, трудности(Добавлено в НАВИГАТОР) | Segan | Двигатель (Engine) | 1844 | 01.01.2025 18:09 |
Термостат от BMW(Добавлено в НАВИГАТОР) | Leg40 | Двигатель (Engine) | 330 | 22.08.2017 11:22 |
алюминий на пол (Добавлено в НАВИГАТОР) | Преподобный | Кузов (Body) | 546 | 27.01.2017 14:31 |
Камуфляж (Добавлено в НАВИГАТОР) | Гренадёр | Кузов (Body) | 895 | 19.08.2011 15:51 |
нужны полезные советы | кабанчик | Буханки и Головасты | 20 | 09.03.2008 14:14 |