19.01.2014, 16:05 | #501 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: костромская область г нерехта
Сообщений: 28
|
здравствуйте уважаемый павлик есть уаз3741 с 417 двигателем с однокамерным карбюратором 131а заводится отлично едет тоже неустраивает только динамика грузового автомобиля есть нивовский солекс если его поставить то улутшитсяли динамика и что надо для этого зделать
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
19.01.2014, 16:15 | #502 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: ХМАО-Югра, г. Мегион
Сообщений: 121
|
Цитата:
И кстати если посмотреть на Вэберы однокамерные, получается даже наоборот - например на Бедфорде 2.3 с диффузором 29 стоят ГТЖ/ГВЖ 147/145, а на 2.0 с тем же диффузором 150/180. А на Дефендере с 2.25 и таким же диффузором 165/190. А вообще сложно сравнивать, не так много карбюраторов есть, которые ставили на столь разные объемы ДВС. Видимо в чем-то все же есть причина) Хотя for fun попробовать отстроить однокамерник так, чтобы работал схоже с двухкамерником было бы интересно наверное. Не видя его в профиль тяжело сказать что и как там даже примерно. |
|
19.01.2014, 16:18 | #503 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: ХМАО-Югра, г. Мегион
Сообщений: 121
|
Да кстати, у меня тоже Солекс нивовский лежит, читать все 3 тома темы - это конечно увлекательно, но очень долго, может кто-нибудь "подбить" в кучу что требуется для переделки 21073 на 417, а потом попросим модераторов в первом посте закрепить, типа FAQ будет.
|
19.01.2014, 16:50 | #504 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
|
Не получиться ничего в первом посте закрепить. Точнее, закрепить то можно, только смысла нет. Теоретики зафлудят тему за пару недель и откроется следующая часть.
|
19.01.2014, 17:09 | #505 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
|
Цитата:
Товарищ LionTec поражает обилием теоретических знаний... Цитата:
ГВЖ1 брал из хорошего качественного ремкомплекта, сравнивал со многими другими, но это конечно не показатель. Сфотографировать пока не могу, холодно очень раскручивать карб. Есть фото как я ее запаял. Я в курсе, что 110 от ДААЗа 21073, пересмотрел кучу ремкомплектов в двух крупных магазинах и на всём рынке в ЮП, во всех лежит 107,5. И почти все торгуют ремкомплектами в сине-красных картонных коробках, даже на внешний вид это какой-то шмурдяк. Продаваны меня наверное ненавидят до сих пор. И еще, как мне кажется, у меня с зажиганием какая-то печаль. Может кто посоветует нормального мастера в Москве, который сможет настроить карб и зажигание? Чойта я уже умучился и стал раздражаться... Это плохо. |
||
19.01.2014, 17:35 | #506 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: ХМАО-Югра, г. Мегион
Сообщений: 121
|
Цитата:
110 в 053-20 искать надо. Ремкомплекты хорошие оригинальные Лада, мне по крайней мере понравился. Все остальное какое-то кооперативное по сравнению с ним. Только его найти не так просто. Да ладно драматизировать, этой теме уже 2 года и всего 53 страницы. Никто не мешает первый посто в новую тему переносить. В любом случае лучше, чем ничего. Последний раз редактировалось LionTec; 19.01.2014 в 17:37. |
|
19.01.2014, 18:07 | #507 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,043
|
илья44
Нет, не улучшится. Из наших карбов заметно улучшится только с к-135 или к-88, у буржуев ассортимент побольше, но и достать сложнее. Или можно Солексу расточить диффузор второй камеры до 30мм с попутными модификациями (где-то это вроде у Дмитриевского было). Карбов чтобы снял, поставил и поехало, к сожалению, не существует. LionTec Учитывая что трубочки Вэберов и прочих уже достаточно наворочены - там уже наворачивать некуда) А дальше и не надо. На веберах же ничего не беднит, хотя диффузоры 36 на движках 1.8 (а то и 1.6, если хорошо запилен) не редкость. |
19.01.2014, 18:43 | #508 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.08.2011
Адрес: ХМАО-Югра, г. Мегион
Сообщений: 121
|
Цитата:
А мы говорим о хорошей работе во всем диапазоне, Веберов что DCOE что IDA не касается это явно. Что ставили из гражданских однокамерных я выше привел, но там все тракторное. Еще есть Ныса с 40 дросселем и 32 диффузором на 2.1)) |
|
20.01.2014, 11:48 | #509 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Ногинск, МВО
Сообщений: 7,389
|
Цитата:
Укажи размеры диффузоров своего карбюратора, они промаркированы на входе, на стенках камеры. |
|
20.01.2014, 11:53 | #510 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Ногинск, МВО
Сообщений: 7,389
|
Цитата:
Если отталкиваться от заводских принципов установки уровня топлива, то какой у тебя уровень? Имеется ввиду параллельность полосок от пресс-формы на поплавке относительно плоскости крышки карбюратора при положении, когда клапан закрыт, но демпфирующий шарик в нем не утоплен? Насколько ты уверен в герметичности самого клапана поплавкового механизма? |
|