29.07.2021, 13:49 | #11 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,773
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
29.07.2021, 14:15 | #12 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.09.2016
Сообщений: 861
|
|
29.07.2021, 16:12 | #13 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 08.08.2019
Адрес: НСО
Сообщений: 96
|
Не подскажите качественную замену пробки с какой-нибудь иномарки?
|
30.07.2021, 00:12 | #14 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
30.07.2021, 05:14 | #15 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,109
|
Дорого обойдется и руки приложить надо. Но овчинка выделки стоит,- по себе знаю (ШААЗ алюминиевый однорядный с бачком Волговским и термостат 82гр.) ... . И антифриз лью в дизель только Синтек зеленый .
|
30.07.2021, 05:23 | #16 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 08.08.2019
Адрес: НСО
Сообщений: 96
|
|
30.07.2021, 11:25 | #17 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,834
|
Радиатор должен быть без пробки, а бачок должен быть от иномарки. Схема с пробкой на радиаторе имеет право быть, но при условии качественных пробок, а их просто не существует на УАЗ. Поэтому бачок должен быть под давлением и выносным, а радиатор должен быть без пробки.
Волговские, газелевские и прочие тазовские бачки не позволяют поставить качественную пробку, а штатные пробки - говно, то клапан не держит, то не открывается, и всё взрывается. А давление в системе должно быть, иначе в самый неудачный момент - закипит. |
30.07.2021, 12:31 | #18 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 903
|
30 лет эксплуатирую 469 и с умз-451 и с змз-2401 без давления в системе ОЖ, т.е. без клапана в крышке радиатора. Ни разу не закипал, при штатном вентиляторе и при пластиковом подавно, езжу и на воде и на тосоле. Да сопливило и по фибре помпы, и радиатор подтекал, и патрубки дубели, и по блоку 2401 сопливило. Бывало на 100 км по литру приходилось добавлять водички! И при этом не кипел ни разу! Термостат на 87 °С.
Хотя вру раз аварийка в радиаторе сработала, когда ремень порвался, но т.т.т. без последствий. |
30.07.2021, 12:39 | #19 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,109
|
На моем Хантере 2005 г. до переделки жила благополучно штатная пробка радиатора 16 лет.
Это к качеству з/ч Уаз . Если бы на рыбалке не перебил соты,то медяшку бы не стал менять,так как по отзывам алюминиевые радиаторы и не отремонтировать дорогой, и говно, и бачки текут ,и пробки не держат давление. Но все-таки я "сам с усам" и интернету слепо не стоит доверять , а то безрукие блохеры по-напишут чушь и народ потом эти фейки разносит по форумам теоретиков-сваперов... . Не знаю как дальше будет ,но проблемы (если будут) надо решать по мере поступления ,и ,если ремонт сделан нормально ,то ничего не взорвется. Пару раз сгонял на рыбалки за 700 км. и проблем с охлаждением не было никаких. Антифриз G11 пара 5-ти литровок будет теперь года два ждать лопнувших патрубков или пробитых сот ... . |
30.07.2021, 12:47 | #20 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 903
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
402 дв. течь тосола из под ГБЦ | D.I.K. | Двигатель (Engine) | 9 | 03.12.2009 15:14 |
Краник тосола | TM123 | Двигатель (Engine) | 11 | 05.01.2008 09:30 |
течь тосола | technik5 | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 2 | 03.05.2007 20:24 |
Количество Тосола | Eric Cartman | Эксплуатационные жидкости | 4 | 06.11.2005 20:51 |