Новинки redBTR

[redBTR]

Очередная новинка redBTR 2018 года - КОМПЛЕКТ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ заднего моста! Товар уже доступен к заказу в интернет-магазине и у наших дилеров.
Новинка усовершенствует тормозную систему вашего авто:

💥Тормозной путь сокращается на 15%
💥Дисковый механизм компактнее и на 30% легче барабанного аналога
💥Система неприхотлива в обслуживании и требует меньше затрат

[autogur73]

Сообщение от redBTR

Очередная новинка redBTR 2018 года - КОМПЛЕКТ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ заднего моста! Товар уже доступен к заказу в интернет-магазине и у наших дилеров.
Новинка усовершенствует тормозную систему вашего авто:

💥Тормозной путь сокращается на 15%
💥Дисковый механизм компактнее и на 30% легче барабанного аналога
💥Система неприхотлива в обслуживании и требует меньше затрат

Ничего нового, видимо, не смогли придумать.

[Эксгуматор]

Приехал наконец мне кардан с двойной крестовиной,непонятно зачем вдруг который мне захотелось.Отзывов в сети по нему не нашёл.Приехал он в картонном тубусе,с жестяными заглушками.Прям как на иномарку,но не суть.Никакой аннотации,как говорил производитель к кардану не приложено.
Внешне выглядит красиво,швы заглядение,грузики приварены аккуратно,окрашен.На самом кардане имеется маркировка,которую едва видно.
Пробуем прошприцевать.Крестовина передняя,которая одинарная,шприцуется без проблем,смазки в ней не было.Двойная крестовина имеет возможность прошприцевать только сами крестовины,шар с игольчатым подшипником не шприцуется.Надеюсь,что в запчастях отдельно он будет,т.к. крестовины сухие.К слову на двойной крестовине маслёнки маленькие-маленькие,не каждый шприц подойдёт.Шлицевое..Закрыто резиновым пыльником-гофрой,который уже драный с двух сторон.А драный он из-за коряво застёгнутых хомутов.Печалька.Сальник на шлицевом отсутствут.Кольцо,в котором он должен быть, просто одето на короткую часть кардана и закернено,чтобы не свалилось.Зачем так сделано-непонятно.Тем более резьба на ответной части есть.Сами шлицы,которые папа,покрыты полимером,а-ля рилсан.Ход имхо маловат.Толщина чуть больше,чем у кардана АДС.При попытке прошприцевать выяснилось,что заглушка в кардане негерметичная и смазка лезет наружу.Шлицевое уже имеет люфт.В итоге всё хорошее изначально впечатление о кардане испорчено этим самым шлицевым.Считаю,что напрасно потратил деньги,лучше бы заказал кардан в Набережных Челнах.Ставить пока не стал,отвезу на балансировку.

[Vstur]

Сообщение от Эксгуматор

Приехал наконец мне кардан с двойной крестовиной

О как! Задумался.... А ведь тоже хотел такой....

[redBTR]

Сообщение от Эксгуматор

Приехал наконец мне кардан с двойной крестовиной,непонятно зачем вдруг который мне захотелось.Отзывов в сети по нему не нашёл.Приехал он в картонном тубусе,с жестяными заглушками.Прям как на иномарку,но не суть.Никакой аннотации,как говорил производитель к кардану не приложено.
Внешне выглядит красиво,швы заглядение,грузики приварены аккуратно,окрашен.На самом кардане имеется маркировка,которую едва видно.
Пробуем прошприцевать.Крестовина передняя,которая одинарная,шприцуется без проблем,смазки в ней не было.Двойная крестовина имеет возможность прошприцевать только сами крестовины,шар с игольчатым подшипником не шприцуется.Надеюсь,что в запчастях отдельно он будет,т.к. крестовины сухие.К слову на двойной крестовине маслёнки маленькие-маленькие,не каждый шприц подойдёт.Шлицевое..Закрыто резиновым пыльником-гофрой,который уже драный с двух сторон.А драный он из-за коряво застёгнутых хомутов.Печалька.Сальник на шлицевом отсутствут.Кольцо,в котором он должен быть, просто одето на короткую часть кардана и закернено,чтобы не свалилось.Зачем так сделано-непонятно.Тем более резьба на ответной части есть.Сами шлицы,которые папа,покрыты полимером,а-ля рилсан.Ход имхо маловат.Толщина чуть больше,чем у кардана АДС.При попытке прошприцевать выяснилось,что заглушка в кардане негерметичная и смазка лезет наружу.Шлицевое уже имеет люфт.В итоге всё хорошее изначально впечатление о кардане испорчено этим самым шлицевым.Считаю,что напрасно потратил деньги,лучше бы заказал кардан в Набережных Челнах.Ставить пока не стал,отвезу на балансировку.

Давайте разбираться, что с вашим карданом. Фото проблемных участков купленного вами продукта, способствовали бы индивидуализированному подходу, но пока даем общие рекомендации по возникшим вопросам, как поняли проблемы с ваших слов:

1. Инструкция по установке карданов с двойной крестовиной входит в стандартную комплектацию. Если по какой-либо причине вы не обнаружили ее внутри упаковки, вы всегда можете посмотреть (или скачать) ее на сайте redbtr.ru: раздел "Паспорта и инструкции" - блок "Трансмиссия" - документ "Инструкция по установке карданного вала с двойной крестовиной". Или можете скачать ее здесь.

2. На фото ниже показана масленка на шарнире для смазки шара (желтая), возможно, она покрыта краской и вы ее не увидели.



3. Уплотнение шлицевого соединения находится внутри гайки:







4. Замечания по герметичности заглушки справедливы, и по этой части нами уже были проведены доработки. Следующие партии будут без этого недочета.

5. Люфта в шлицевом быть не должно: покрытие Pebox обеспечивает плавное и легкое перемещение шлицевого соединения, может создаться впечатление люфта.

6. Пыльник шлицевого соединения, возможно, был поврежден при транспортировке. Готовы бесплатно выслать вам пыльник для замены - отправьте нам свои контакты.

[скрежт]

Что-то у вас на сайте слишком много продукции, которой нет в наличии. Стоит ли говорить про новинки, еслиих нет - тех же карданов?

[redBTR]

Сообщение от скрежт

Что-то у вас на сайте слишком много продукции, которой нет в наличии. Стоит ли говорить про новинки, еслиих нет - тех же карданов?

Уважаемый, Скрежт, если вы просмотрите историю сообщений ветки, то увидите, что презентации карданов 2018 года еще не было - мы ответили на вопрос собеседника "Расширение ассортимента карданов с двойной крестовиной планируется?". Да, оно будет в июле-августе. Остальные сообщения по теме "кардан" - уточняющие ответы на вопросы аудитории о карданах redBTR.

Что касается остальной продукции, то производство - процесс не быстрый. Доработки и тестирование тоже занимают достаточно времени. Мы придерживаемся позиции, что выводить в продажу стоит только тот товар, в котором мы уверены.

[скрежт]

Сообщение от redBTR

Уважаемый, Скрежт, если вы просмотрите историю сообщений ветки, то увидите, что презентации карданов 2018 года еще не было - мы ответили на вопрос собеседника "Расширение ассортимента карданов с двойной крестовиной планируется?". Да, оно будет в июле-августе. Остальные сообщения по теме "кардан" - уточняющие ответы на вопросы аудитории о карданах redBTR.

Что касается остальной продукции, то производство - процесс не быстрый. Доработки и тестирование тоже занимают достаточно времени. Мы придерживаемся позиции, что выводить в продажу стоит только тот товар, в котором мы уверены.

При всём уважении к производителю, новинка - это новая вещь, недавно поступившая на рынок.

Что же касается остальной продукции, то у Вас нету в продаже даже комплектов вывода сапунов, что по мне - нет проще в испытаниях.

[garik 57]

Сообщение от redBTR

Мы придерживаемся позиции, что выводить в продажу стоит только тот товар, в котором мы уверены.

человек получил кардан в котором Вы были уверены???
Даже такая мелочь как отсутствие инструкции заставляет задуматься об отношении к своей продукции. Тяп-ляп!!!
Вы вместо того, чтоб заниматься рекламой "сырой" продукции, займитесь лучше испытаниями, прежде чем отгружать покупателям.

[redBTR]

Сообщение от garik 57

человек получил кардан в котором Вы были уверены???
Даже такая мелочь как отсутствие инструкции заставляет задуматься об отношении к своей продукции. Тяп-ляп!!!
Вы вместо того, чтоб заниматься рекламой "сырой" продукции, займитесь лучше испытаниями, прежде чем отгружать покупателям.

Все инструкции можно скачать на нашем сайте в соответствующем разделе (если по каким-либо причинам, человек не обнаружил инструкцию внутри упаковки).