Буханка как автомобиль на каждый день

[Serajdin]

Сообщение от EviL_LaugH

Без изменения передаточных чисел восьмерка в буханке это дрочево. Ну в смысле что она будет делать прикольное бубубу и стартовать с четвёртой в буксе, но газоновская восьмерка крутится ещё хуже чем 402, максимальная скорость как была, так и останется километров 80 в час, а скорее всего упадет - мотор орать будет.

Ну да, максималка не увеличится. Это не для тех, кто буханку для дальних путешествий использует. Но как вездеход если, то вполне себе вариант, нет?

[Ден НСК]

Сообщение от Serajdin

Ну да, максималка не увеличится. Это не для тех, кто буханку для дальних путешествий использует. Но как вездеход если, то вполне себе вариант, нет?

Нет.
Передняя ось и так перегружена, а восьмерка и вовсе как якорь будет!
И вообще. Создавай свою тему и там флуди!

[Serajdin]

Сообщение от Ден НСК

Нет.
Передняя ось и так перегружена, а восьмерка и вовсе как якорь будет!
И вообще. Создавай свою тему и там флуди!

260 кг у 511 против 180 кило в 402... якорь? серьезно?! разница в весе в одного обычного мужика. При общем весе 1800+ это несущественная разница, которую ты даже не почувствуешь. Ничего там не перегружено. Относительно капотника, у буханки развесовка лучше гораздо.

[Дмитрий 78]

Сообщение от Serajdin

Относительно капотника, у буханки развесовка лучше гораздо.

Спорное утверждение. У буханки жопа сильно лёгкая. Настолько лёгкая, что даже опасно.
Добавив соточку на морду, на до бы 150 балласт в зад положить. Вот и потяжелеет машина на четверть тонны на ровном месте.

[Badddog]

Сообщение от Дмитрий 78

Спорное утверждение. У буханки жопа сильно лёгкая. Настолько лёгкая, что даже опасно.
Добавив соточку на морду, на до бы 150 балласт в зад положить. Вот и потяжелеет машина на четверть тонны на ровном месте.

У 3962 масса по осям делится ровно 50/50 ( 1440/1440). Это действительно идеальная развесовка.

[Serajdin]

Сообщение от Дмитрий 78

Спорное утверждение. У буханки жопа сильно лёгкая. Настолько лёгкая, что даже опасно.
Добавив соточку на морду, на до бы 150 балласт в зад положить. Вот и потяжелеет машина на четверть тонны на ровном месте.

Да нихрена она не легкая! Весь джамбур там - за задними сидениями. Инструменты, газбалон, запаска и т.д. ъ
Все основные агрегаты ближе к центру - мотор, коробка, раздатка. У пустой буханки развесовка, как выше сказали, близко к 50/50. Ну даже если сядут два амбала по 100 кг наперед, они сядут на ось, не перед ней. По-факту, это никак не влияет. Вот как салон нагрузишь - да, это влияет.

[w201403]

Работаю в колхозе. Буханка очень нравится. Водитель отговаривает, но ничего не могу с собой поделать. Наверное, подожду ещё немного.. Может, отпустит, и возьму Патриот