|
|
|
||||||||
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#1 |
|
Junior Member
Новенький
Регистрация: 14.07.2023
Сообщений: 1
|
Всем добрый день! С недавнего времени являюсь счастливым обладателем УАЗ Патриот 2018 г.в. (МКПП, Бензин). Знакомых уазоводов нет вообще, поэтому ищу ответы на свои вопросы в интернете. Вот они:
1) При замене масла обнаружил что лампочка давления гаснет еще до включения стартера. Загорается с остальными при повороте ключа и сразу гаснет. Датчик проверил - рабочий. Начал проверять провод, а на него ничего не приходит, как будто в воздухе. Замыкал и на массу, реакции нет. На драйве один пользователь сказал, что у новых патриотов есть глюк приборки такой. И лечится это перепрошивкой или заменой приборки. А лампа моя загорается только в тестовом режиме. Но мне хочется как-то удостовериться в этом. Поэтому вопрос, куда идёт этот провод от датчика? Хочу проверить всю цепь. Схем никаких не могу найти. Если есть у кого толковые, поделитесь пожалуйста. 2) Передачи МКПП у всех втыкаются медленно и через нейтраль? Это у меня проблема или у всех так, что нельзя быстро переключиться 1-2 или 2-3 одним движением? Если быстро дергать, заходит туго и со стуком. На горках такие промедления конечно заставляют по нервничать. 3) Тормоза у всех ватные? Тестировал на асфальте, вдавливал педаль ногой, даже пятку поднимал. Только уже ближе к остановке чуть-чуть схватило какое-то колесо. В остальном он даже не пискнул. Тормоза обслужены. 4) Где вы заказываете запчасти? Я пока все беру на озоне. Закупаю на будущее. Сейчас ищу обкатные и натяжной ролик с ремнём, и ступичные подшипники. Посоветуйте, какие лучше? 5) Что на уазике нужно шприцевать кроме крестовин и как часто? Посоветуете относительно бюджетный шприц? Внимание! Спасибо за внимание! |
|
|
|
| Метки |
| датчик, двигатель, кардан, коробка, электрика |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|