Запах от 417-го мотора

[Lobanov]

Hi all.

Не могу справиться с запахом. Точнее, с вонью на холостом ходу. Сильный мерзкий "кислый" запах, совершенно непохожий на запах гари. От заправки не зависит.

Мотор 4178, карбюратор родной К-151 В. Машине 12 лет, пробег неизвестен.

Видимого дыма из трубы нет. Расход топлива на рабочих режимах нормальный. Расход масла маленький, около литра на 5000. Заводится легко и горячий, и холодный, с нормальным управлением подсосом.

Система разбалансировки карбюратора отсутствует, штуцер заглушен. Система ЭПХХ присутствует и работает: при снятии провода мотор глохнет.

Система вентиляции картера выглядит исправной. Толстый шланг приходит на воздушный фильтр, а не висит в воздухе. Сам фильтр был в прошлом году поменян на волговскую "кастрюлю", запах от этого не изменился.

Система рециркуляции выпускных газов отсутствует конструктивно: нет соответствующих отверстий на выпускном коллекторе. Соответствующий штуцер на карбюраторе заменён на болт.

Куда можно копать? Для начала, как диагностировать? Собственно, нет даже понимания, откуда идёт вонь. Не факт, что из выхлопа.

А.Л.

[Dennis]

ну я всегда знал из чего на умз моторы лепят ....оно и воняет ....сорри за офф

[walther]

возможно из-под стыка коллектора и приемной трубы пробивает из-за прогоревшей прокладки.

[Lobanov]

Сообщение от walther

возможно из-под стыка коллектора и приемной трубы пробивает из-за прогоревшей прокладки.

Ну пробивает, ну и что? Если бы не пробивало - та же самая вонь шла бы из штатного очка сзади, с тем же результатом. Катализатора у нас не предусмотрено.

А.Л.

[walther]

Сообщение от Lobanov

Ну пробивает, ну и что? Если бы не пробивало - та же самая вонь шла бы из штатного очка сзади, с тем же результатом. Катализатора у нас не предусмотрено.
А.Л.

боюсь, что в случае с горящей топливной смеси задачка о бассейне и трубе не применима.

[Kulibin]

Как вариант - а тосол в радиаторе не рыжего цвета? Рыжий тосол как раз имеет неприятный кисловатый запах, к тому же он опасен для двигателя.

[Lobanov]

Сообщение от walther

боюсь, что в случае с горящей топливной смеси задачка о бассейне и трубе не применима.

Поймал мысль. Газы должны догорать в приёмной трубе, да?

А.Л.

[МаксуД]

Сообщение от Kulibin

Как вариант - а тосол в радиаторе не рыжего цвета? Рыжий тосол как раз имеет неприятный кисловатый запах, к тому же он опасен для двигателя.

У меня такое было. Рыжый тосол и кисловатый запах. Но только это было в основном при нагрузках и когда двигатель нагревался.

[Lobanov]

Сообщение от Kulibin

Как вариант - а тосол в радиаторе не рыжего цвета? Рыжий тосол как раз имеет неприятный кисловатый запах, к тому же он опасен для двигателя.

Тосол синий. Перед заливкой тосола полгода была обычная вода: пахло так же.

[walther]

Сообщение от Lobanov

Поймал мысль. Газы должны догорать в приёмной трубе, да?
А.Л.

газы, все-таки, наверное должны догорать в цилиндре, но не факт, что они там догорают. Проходя же по тракту, не догоревшая топливная смесь имеет возможность догореть, а продукты - остыть. Именно поэтому я бы не стал равнять то, что в трубу поступает с тем, что из нее выходит. У меня была проблема вони, именно вони, а не выхлопа, только не на ХХ, а на ходу. Источником был негерметичный стык коллектора и трубы.