uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.09.2008, 21:37   #1
Rokkanon
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 27.11.2007
Адрес: Москва, ЮЗАО
Сообщений: 129
По умолчанию Давление масла ?

Доброго времени суток.

Мужики, может подскажет кто? Патриот 2008 года. На левом ЖК указателе, на панели, высвечивается надпись когда Р 4,9 или Р 5,2 вместе со звуковым сигналом.Есть мнения что может быть?
Rokkanon вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 11.09.2008, 21:42   #2
forester55
Senior Member
Старшой
 
Аватар для forester55
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rokkanon Посмотреть сообщение
Доброго времени суток.

Мужики, может подскажет кто? Патриот 2008 года. На левом ЖК указателе, на панели, высвечивается надпись когда Р 4,9 или Р 5,2 вместе со звуковым сигналом.Есть мнения что может быть?
Показания давления масла.
forester55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2008, 21:47   #3
Rokkanon
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 27.11.2007
Адрес: Москва, ЮЗАО
Сообщений: 129
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forester55 Посмотреть сообщение
Показания давления масла.
А из за чего быть может. Это много наверное?
Rokkanon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2008, 22:12   #4
forester55
Senior Member
Старшой
 
Аватар для forester55
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rokkanon Посмотреть сообщение
А из за чего быть может. Это много наверное?
Ну ты не пишешь при каких обстаятельствах появляются такие показатели.
forester55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2008, 22:23   #5
Aleks_andr
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Aleks_andr
 
Регистрация: 15.06.2007
Адрес: ЯНАО, Семь лиственниц
Сообщений: 100
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rokkanon Посмотреть сообщение
А из за чего быть может.
В большинстве случаев - из-за говняного датчика давления...
Aleks_andr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2008, 14:38   #6
Kesha
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rokkanon Посмотреть сообщение
А из за чего быть может. Это много наверное?
1) При каких обстоятельствах?
2) Горит постоянно или появляется время от времени?

Вообще, 90% этих писков от того, что показометр в машине поменяли со стрелочного на цифровой, а датчик оставили прежним.
  Ответить с цитированием
Старый 13.09.2008, 00:22   #7
Rokkanon
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 27.11.2007
Адрес: Москва, ЮЗАО
Сообщений: 129
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kesha Посмотреть сообщение
1) При каких обстоятельствах?
2) Горит постоянно или появляется время от времени?

Вообще, 90% этих писков от того, что показометр в машине поменяли со стрелочного на цифровой, а датчик оставили прежним.
Появляется часто при движении в гору на 2 и з передаче. Выключаю сцепление пропадает, потом опять появляется.
Rokkanon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2008, 02:11   #8
геолуаз
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для геолуаз
 
Регистрация: 06.07.2006
Адрес: СПБ
Сообщений: 397
По умолчанию

разруливает редукционный клапан (плунжер -пружина...)
в былое время , срабатывал в районе 6 у наших уазовских движков, теперь вроде 5.
Цифры 4.9 - 5.2 - пищит, клапан срабатывает, так вроде все равно отрабатывает, раз цифры выше не лезут. Тут имхо большого криминала не видно. Или лезут? Или датчик вообще фигню показывает? Если вместо часов на приборке кнопкой выставить давление на отображение, то что там на холостых, на холодном, горячем и тд?

Про точность датчика скромно умолчим, но в данном случае вроде даже соответствует срабатывнию редукционника, если растет до 4.9 - 5.2 и на этом останавливается

Ну может стремное густое масло и может не очень еще большой пробег - вот и давление. Если началось вдруг, есть подозрения на забитость каналов, то механическим манометром проверить для начала в разных режимах, потом о промывке и другом масле, фильтре может подумать.

Последний раз редактировалось геолуаз; 13.09.2008 в 02:39.
геолуаз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2008, 20:54   #9
Лёха (синий)
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Лёха (синий)
 
Регистрация: 16.12.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 50
По умолчанию

Было тоже самое на непрогретом двигателе, при больших оборотах, а на прогретом всё хорошо работало, решил заменить масло на более жидкое и пищать стало в пробках на холостых при показаниях 0.7 Вылечил заменой ДДМ сейчас всё в норме и на холодном и горячем ничего не пищит, при любых оборотах.
Лёха (синий) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2008, 18:36   #10
Kesha
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лёха (синий) Посмотреть сообщение
и пищать стало в пробках на холостых при показаниях 0.7 Вылечил заменой ДДМ сейчас всё в норме и на холодном и горячем ничего не пищит, при любых оборотах.
Заменой чего?
У меня как раз на холостых пищит. В сервисе как раз и рассказали о датчике и приборе.
  Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Давление масла sashka85 Двигатель (Engine) 13 16.03.2010 19:38
Давление масла Рыбалов Инжекторные 1 28.04.2009 15:56
Давление масла в ГБЦ Dr.Zlo Двигатель (Engine) 21 04.04.2009 00:56
Давление масла Junior Brother УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 90 20.02.2008 17:04
Давление масла VS Эксплуатационные жидкости 63 08.05.2006 13:31


Часовой пояс GMT +4, время: 15:33.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-