uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.05.2022, 16:43   #21
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,776
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 400kg Посмотреть сообщение
Заглушил выходы из ГТЦ, педаль встала колом. При заведенном моторе то же самое. То есть приятная новость в том, что ГТЦ в норме. Прикрутил передний контур, оставив заглушку на заднем. Прокачал, завел, педаль провалилась. Подвел колодки до максимума, даже слегка прижав к барабанам. Тормозить стало чутка получше в самом полу. Снял передние барабаны, измерил внутренний диаметр 281 мм. Неужели это замена барабанов???
Допускается 281,5 после расточки.
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 08.05.2022, 17:17   #22
Юра72
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 05.01.2020
Адрес: Кемерово
Сообщений: 358
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 400kg Посмотреть сообщение
Заглушил выходы из ГТЦ, педаль встала колом. При заведенном моторе то же самое. То есть приятная новость в том, что ГТЦ в норме. Прикрутил передний контур, оставив заглушку на заднем. Прокачал, завел, педаль провалилась. Подвел колодки до максимума, даже слегка прижав к барабанам. Тормозить стало чутка получше в самом полу. Снял передние барабаны, измерил внутренний диаметр 281 мм. Неужели это замена барабанов???
Какой привод идёт первым от штока в гтц?
У меня передние ,пробуй начинать прокачивать с них,по мануалу но вроде начинать надо с левого - магистраль длиннее.
Юра72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2022, 18:37   #23
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,403
По умолчанию

а почему педаль провалилась при заглушенном контуре?
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2022, 23:27   #24
Дмитрий 78
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,142
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 400kg Посмотреть сообщение
Заглушил выходы из ГТЦ, педаль встала колом. При заведенном моторе то же самое. То есть приятная новость в том, что ГТЦ в норме. Прикрутил передний контур, оставив заглушку на заднем. Прокачал, завел, педаль провалилась. Подвел колодки до максимума, даже слегка прижав к барабанам. Тормозить стало чутка получше в самом полу. Снял передние барабаны, измерил внутренний диаметр 281 мм. Неужели это замена барабанов???
У меня есть минитрактор с уазомостами, там есть эксцентрики в осях колодок и большие эксцентрики подводка колодок. Пока я большими эксцентрики колодки не подвёл, система не работала. Просто колодки не доставали до барабанов.
На уазике у меня перед дисковый, сзади барабаны. Там роль больших эксцентриков играют рабочие тормозные цилиндры. Они самоподводные.
Дмитрий 78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2022, 19:48   #25
400kg
Member
Новенький
 
Регистрация: 02.05.2022
Сообщений: 49
По умолчанию

РЕШЕНИЕ

Поздравляйте меня я одержал первую победу над своим УАЗом
Мой программистский мозг не мог перестать искать решения, так как знает, что чудес не бывает и должна быть причина. Когда все варианты были перепробованы (развод колодок, замена ГТЦ, переборка всех цилиндров, многократная прокачка всеми возможными способами и с заведенным двигателем и без и с разведенными колодками и нет, эксперименты с вылетом штока ВУТа, эксперименты с рабочим ходом ВУТа, изменение хода педали...), все равно имел педаль в пол при заведенном двигателе. Тут я от отчаяния начал искать визуально, где же может быть воздух в системе? И обратил внимание, что на одном колесе (переднем левом) рабочие цилиндры расположены так, что штуцер находится ниже входного шланга. То есть тормозная жидкость просто стекает и заливает штуцер, оставляя воздух вверху цилиндра. И не было способа этот воздух оттуда выгнать! Оказалось что рукожопы, обслуживающие автомобиль у старого владельца поставили неправильно тормозной щит! То есть он был развернут на 180 градусов!
Чтобы решить проблему снимаем ступицу, снимаем тормозной щит, разворачиваем его на 180 градусов, чтобы штуцера были выше входов от шлангов(!) (при этом придется перекинуть шланг к другому цилиндру) и собираем все обратно. Далее разводим колодки, прокачиваем, заводим двигатель и наслаждаемся тормозами.

Цена вопроса 0 руб. и 5 дней брачных игр с УАЗиком
400kg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2022, 20:30   #26
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,776
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 400kg Посмотреть сообщение
РЕШЕНИЕ



Цена вопроса 0 руб. и 5 дней брачных игр с УАЗиком
И еще опыт.А опыт бесценен! Да и время ресурс невосполнимый!
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2022, 09:12   #27
Дмитрий 78
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,142
По умолчанию

Это не решение. Это невнимательность. Не заметить такое, для этого нужен талант.
Дмитрий 78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2022, 15:39   #28
Юра72
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 05.01.2020
Адрес: Кемерово
Сообщений: 358
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий 78 Посмотреть сообщение
Это не решение. Это невнимательность. Не заметить такое, для этого нужен талант.
Он только знакомится с буханкой , где то уже было о неправильной установке передних торм.цилиндров.
Юра72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2022, 18:45   #29
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,776
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий 78 Посмотреть сообщение
Это не решение. Это невнимательность. Не заметить такое, для этого нужен талант.
Ну да,да,конечно!
Все ведь еще при рождении на свет,появляются из женского органа на УАЗ буханка с гаечными ключами наперевес.
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2022, 06:45   #30
Дмитрий 78
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,142
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
Ну да,да,конечно!
Все ведь еще при рождении на свет,появляются из женского органа на УАЗ буханка с гаечными ключами наперевес.
При чем тут рождение с ключами? Физику же в школе Учили. Лёгкое вверх, тяжёлое вниз.
Дмитрий 78 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:08.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-