11.03.2023, 13:07 | #61 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,848
|
Это какой то изощренный мазохизм,снимать агрегат не вскрывая черепахи.
Сняв,черепаху все сверху откручивается и разбирается. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
11.03.2023, 19:47 | #62 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.09.2016
Сообщений: 898
|
Могу ошибаться, верхнюю гайку крепления КПП слева отвернуть, не сняв черепаху невозможно.
|
11.03.2023, 19:59 | #63 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,356
|
|
12.03.2023, 06:25 | #64 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.09.2016
Сообщений: 898
|
|
12.03.2023, 06:30 | #65 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,356
|
|
12.03.2023, 07:50 | #66 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 905
|
+500, 19 ключ обточен и изогнут!
|
12.03.2023, 07:55 | #67 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 905
|
Кстати двиг в сборе насадить на кпп с помощью тальки и в одно лицо, оказалось проще чем кпп+рк спиной через черепаху!
Может человеку так же поступить? Снять радиатор, отсоеденить двс, сместить двиг, потом снять кпп+рк, поставить другую кпп+рк и насадить двс? Мне после обломанных болтов крепления сидений и болтиков крепления черепах с их дальнейшим высверливанием заломышей... че то кажется перспективней двс отодвинуть! Последний раз редактировалось Pavel77; 12.03.2023 в 08:12. |
12.03.2023, 09:29 | #68 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,848
|
Цитата:
Ну оборвали головы болтам,и что,не шпильку же гбц в конце концов. Все резьбы там сквозные,и удаление "чижей" рядовая слесарная работа! После хождения по таким граблям,нарабатывается опыт,в том числе и как не обрывать болты,и понимание важности смазки резьбовых соединений. |
|
12.03.2023, 10:38 | #69 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 905
|
Когда машине 40+, хоть лодка и переварена в 92-ом и даже из нержавейки 1,5 мм. Все гайки м6 черепахи пришлось вваривать новые и не гайки, а пластины ибо пришлось старые высверливать из-за слизывания резьбы. Да и закладные для сидений у мну не сквозные, а в закрытых лонжеронах лодки, конечно все можно раскрыть, до всего добраться, но времени займет дофига, и не у всех есть навык слесарно-сварных работ!
|
12.03.2023, 10:54 | #70 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,848
|
|