УАЗ вдали от Родины

[Jin^eLD]

Что то не могу найти ответ на вопрос... какие вкладыши идут на 451М? Нашел только инфу, что от 417 не то - нужны широкие, а от чего тогда?

EDIT: от ЗМЗ-402, так?

[Ден НСК]

Сообщение от Jin^eLD

Что то не могу найти ответ на вопрос... какие вкладыши идут на 451М? Нашел только инфу, что от 417 не то - нужны широкие, а от чего тогда?

EDIT: от ЗМЗ-402, так?

Пойдут от 417, 421, Г-24, или 402.
Это все одно семейство движка Г-21!
У этих движков, почти все запчасти взаимозаменяемы.

[Jin^eLD]

Сообщение от Ден НСК

Пойдут от 417, 421, Г-24, или 402.
Это все одно семейство движка Г-21!
У этих движков, почти все запчасти взаимозаменяемы.

А вот и не совсем, я тоже так думал, но в магазине сказали перепроверить, и не зря. Я живьем не видел конечно, порылся на форумах, пишут, что на 417 вкладыши (или только один из них?) уже, чем на 451М, так что в определенных местах отличия все же есть.

Интересно было бы подтверждение или опровержение этой инфы.

[Ден НСК]

Сообщение от Jin^eLD

А вот и не совсем, я тоже так думал, но в магазине сказали перепроверить, и не зря. Я живьем не видел конечно, порылся на форумах, пишут, что на 417 вкладыши (или только один из них?) уже, чем на 451М, так что в определенных местах отличия все же есть.

Интересно было бы подтверждение или опровержение этой инфы.

Более узкие поставить можно. Более широкие никак...

[Jin^eLD]

Сообщение от Ден НСК

Более узкие поставить можно. Более широкие никак...

Это то понятно, но это уже когда безвыходная ситуация, предполагаю что более узкие "не есть хорошо".

Сейчас ищу себе еще головаста для хозяйства :)

[Mayor]

Сообщение от Jin^eLD

Что то не могу найти ответ на вопрос... какие вкладыши идут на 451М? Нашел только инфу, что от 417 не то - нужны широкие, а от чего тогда?

EDIT: от ЗМЗ-402, так?

Длинновато будет...НО. Если с шатунными вариантов нет, и там вкладыши одинаковы по всей линейке начиная от ЗМЗ-21 до 402, то коренные да - были широкие . НО. Были они на ЗМЗ-21 и некоторых его последышах...а именно ЗМЗ-977, ЗМЗ-451 ...на которых ещё и полнопоточных фильтров масляных ещё не было. Был и мотор УМЗ-451 по началу ничем от ЗМЗ-451 не отличавшийся. А УМЗ 451М уже заимел новый блок ...с жигулевским фильтром и там уже определенно шел коленвал с узкими коренными шейками и вкладышами...как на 24ке...402 которые потом проползли и на 414 и 417 итп.

Ну и если всё таки окажется что таки нужны широкие...тут подходили вкладыши от нижнеклапанной шестерки ЗМЗ-51 и 52. НО. В комплекте коренных этого ( 51го) мотора соотв ширины вкладышей подходящей к 21 только ОДНА пара была и стояла она там на самой передней шейке. На остальных шейках там вкладыши были как раз те самые узкие которые потом пошли с мотором ЗМЗ-24.
Ну а крайняя задняя шейка... На валу 21 итп с широкими коренными, задняя шейка была ещё шире чем все остальные. На 51 и 52 тоже задняя шейка была широкая...причем ещё более широкая чем на 21. И поэтому, когда в мой родной мотор когда то пришлось изыскивать соотв широкие вкладыши, пришлось раздраконить аж 4 ( четыре) комплекта от ЗМЗ-52....так как из каждого комплекта выходила только ОДНА пара вкладышей подх ширины. Ну а на пятую заднюю шейку, токарь взяв широкие вкладыши от задней же шейки 52, вставлял их в станок и срезал что то порядка 4-5 мм чтобы довести ширину до оотв величины ( я глазами ЭТО видел...лет 40 назад). Кстати от 52 вкладыши были сталеалюминиевые. в отличии от 51 где ещё был баббит.

Как то так.

[raptorhf]

цела сумка вкладышей СССР 51-52 осталась ,было три Уаза 469 452 31514, двс штук пять разных было

[Jin^eLD]

У меня тут к сожалению выбор не сильно велик, да и ценник на все запчасти раза в три выше чем в России, я же выходит тут на иномарке езжу ;)

В общем, отдал я запасной мотор на капиталку. Хотят коленвал шлифануть, голову по любому, поршневую купил от УМЗ, мужик вроде разбирается, всю жизнь этими моторами занимался профессионально (ему лет 70 сейчас).
В январе скорее всего будет готово...

[Ден НСК]

Сообщение от Jin^eLD

У меня тут к сожалению выбор не сильно велик, да и ценник на все запчасти раза в три выше чем в России, я же выходит тут на иномарке езжу

В общем, отдал я запасной мотор на капиталку. Хотят коленвал шлифануть, голову по любому, поршневую купил от УМЗ, мужик вроде разбирается, всю жизнь этими моторами занимался профессионально (ему лет 70 сейчас).
В январе скорее всего будет готово...

Замечательно!

[Jin^eLD]

Поставил я наконец, правда пришлось самого себя переубеждать, электрический бензонасос. Родной травил бензин в картер, что не есть хорошо для двигателя...

Насос HEP-02A низкого давления, взял на Али, друг с таким ездит, говорит норм. Качает как то хиловато, у меня полупрозрачные тефлоновые шланги и видно, что в шланге много воздуха. Продавить жигулевский обратный клапан (у меня обратка стоит) он не в состоянии, так что обратка больше не работает.

Установить решил там же, где стоял родной насос - если этот сконает, можно всегда достать из кармана родной механический и за пару минут поменять - все шланги на месте, где и должны быть.

Кронштейн/заглулшку делал из чего попало, я сейчас вдали от своей мастерской, так что особо выпендриваться негде и нечем.

Потестсил пока только тут по лесу, завтра/послезавтра поеду куда нибудь, где можно будет разогнаться до 85ти, посмотрю хватает его или нет.