Все ли китайские лодочные моторы одинаково плохи?

[Bragus]

Сообщение от syundyukov

А электромоторчик около 0,5 л.с. на надувную лодку 280кг грузопод"емности - насколько он способен бороться с ветром и течением?

Чуть лучше гребца на веслах, единственное преимущество что электромотор не сдыхает через 5 минут усердной гребли(сдыхает через час, но сразу наглухо). Так что это лучше для водоемов с минимальным течением или вообще без него.

И вообще надо понимать что такое электромотор и для чего он нужен. Это больше альтернатива веслам, а не бензиновому мотору. И большинству пользователей он нафиг не нужен. Минусов(относительно бензинки) у него сильно больше чем плюсов.

Где он рулит:
-Например на сплаве по течению для корректировки курса(не нужно каждый раз запускать, минимум шума, удобнее чем весла)
-Пошарится по небольшому озеру или спокойной реке(экологично и очень тихо), в том числе заросшему водорослями(нет проблем с охлаждением). Например во время охоты на водоплавающих подкрадываться или на рыбалке с места на место переезжать

[Bragus]

Сообщение от Илья Тишков

Подскажите, какой мотор лучше из двух, и ближе к своим характеристикам (л.с.), зонгшен или hdx?

Главный косяк Зонгшенга(видел его еще под брендом Балтмоторс), в том что он копирует мотор Сельва а не Ямаху-Тохатсу как остальные китайцы(как минимум пяток разных заводов, и сотни брендов).

Соответственно на тот-же HDX подойдут запчасти как от оригинального мотора с которого он слизан(но не все), так и от китайцев с других заводов(но не со всех). А на Зонгшен только запчасти Зонгшен и Сельва(которая помоему вообще уже загнулась).

А безотносительно запчастей, вроде Зонгшен-Сельва вполне неплохие моторчики, не хуже остальных китайцев как минимум.

ЗЫ:Относительно китайцев, стоит смотреть какие дилеры есть поблизости. Если есть дилер какой-нибудь Ямабиси, с адекватными ценами и хорошими отзывами(который сможет починить мотор по гарантии), то стоит взять эту Ямабисю. У китайцев по отзывам основные косяки, если есть, вылазят во время предпродажки или гарантии. А если не вылезли, то дальше с ними проблемы не часто бывают.
ЗЫЫ:Насколько я наслышан, HDX(бывший Hondex) это бренд придуманный российским перекупом, сами моторы заказывались на заводе Parsun(но могут заказываться на других). Так что HDX ничем особо не лучше других китайцев, той-же Хайди или Гольфстрима-Парсуна. Брать стоит только если дилер хороший или ценник вкусный.

[Гость]

Нефига не спец по моторам, просто скажу - эти вопросы уже 100 раз обсосаны на форуме Русфишинг. Если нужна инфа про конкретные марки моторов - проще там спросить, там банально больше пользователей моторов
У самого ямаха 9.9, брал в 15 году, проблем нет. Сейчас бы взял Тоху 9.8 - потому что она легче по весу. В момент когда ее брал пошел скачок цен и тоха была дороже на 6 тысяч чем ямаха

[Borisovich]

А для 4-х тактных подвесников действительно надо импользовать специальное масло, или это всё происки манагёров?

[Bragus]

Сообщение от Borisovich

А для 4-х тактных подвесников действительно надо импользовать специальное масло, или это всё происки манагёров?

Из мануала Suzuki DF20A(https://static.vodnik.ru/uploads/fil...9L20-055.pdf):
Компания Suzuki рекомендует использовать
моторное масло для четырехтактных двигателей
водной техники SUZUKI MARINE 4-CYCLE
ENGINE OIL класса вязкости SAE 10W-40 или
10W-30. Если масло SUZUKI MARINE 4-CYCLE
ENGINE OIL отсутствует в наличии, выберите
масло FC-W, сертифицированное по стандарту
NMMA, или качественное моторное масло для 4-
х тактных двигателей, пользуясь приведенным
ниже графиком, в соответствии со средними
температурами в месте эксплуатации двигателя.

Tohatsu MFS20(https://tohatsushop.ru/files/MFS15_20.pdf):
Для обеспечения хорошей и долговечной работы мотора следует использовать только высококачественное масло для 4-тактных двигателей.
Используйте только масла стандартов SF, SG, SH или SJ по API. Выбирайте вязкость в соответствии с температурой воздуха по нижеприведенной таблице.

Ямаха 20(https://bezkitaya.ru/pdf/111/lodochn...aha-f20bes.pdf)
Аналогично Тохатсу.

Хонда(https://honda.nt-rt.ru/images/manuals/bf820.pdf)
Аналогично Тохатсу

Если 3 из 4 крупнейших производителей моторов не пишут про маринистые масла(а Сузуки пишет или или), можно сделать вывод что масло должно соответствовать по API и вязкости, а маринистость(сертифицация FC-W) это для фанатов или у кого есть лишние деньги.

Вот с двутактниками есть пара факторов, почему лодочное масло отличается от бензопильного(хотя и не критично)

[CAA68]

Вот с двутактниками есть пара факторов, почему лодочное масло отличается от бензопильного(хотя и не критично)
__________________

После четырёхтактника, офигиваешь при покупки масла в бензин для двухтактника...,сразу четырёхтактник вспоминается ещё праздничнее...,особенно когда ходишь часто,то вообще 4-такт просто наилучший моторчик.

[Судак]

Сообщение от CAA68

Вот с двутактниками есть пара факторов, почему лодочное масло отличается от бензопильного(хотя и не критично).

Я не заморачиваюсь. Какое есть, такое и наливаю и в лодочный мотор, и в пилу.

[gonzickus]

вы чумачечие.
в четырёхтактный л.мотор надо лить только масло ,созданное для этого.
борисычу ,я думаю,этот мотор достался нелёгким трудом.и всё испортить какой-то ерундой типа палёного масла-нехорошо.
борисыч,не ведись.покупай спецмасла.
да я почему-то уверен,что ты так и сделаешь.

[Судак]

Так я и лью 2-х тактное масло, только не делаю конкретики, для пилы или мотора.

[gonzickus]

Сообщение от Судак

Так я и лью 2-х тактное масло, только не делаю конкретики, для пилы или мотора.

у борисыча правильный 4-х тактным мотор.и лить туда нужно правильное масло.это ж не двухтактная вонючка,понимать нужно.