Кто какие масла льёт, и почему? (часть 3)

[johnlc]

Сообщение от Саша74

а что скажут корифеи про применение 5/30 летом ?

про корифеев не скажу а я летом на зик 5в30 пс езжу регулярно, в сильную жару давление проседает до 2-2.5 (2000 об.мин) , хх 0.8-1.0 .

[47088]

Сообщение от Мунлай

Очень большое...

Редукционный клапан в масляном насосе не сбрасывает избыточное давление - масло не при чем (ну или ,как вариант, прибор или датчик "не того" - проверить механическим манометром)

[Глушанский]

Сообщение от Саша74

а что скажут корифеи про применение 5/30 летом ? Пока зима - просто тащусь.

Цена очень уж приятная на него.

С нова лил ENEOS 5W50, не понравилось. Почему,
объяснить не смогу. А вот сейчас пользую Q8-5W40. Нравится.

[_Raider]

Заливал себе кастрол .... Все жалуются на большой угар.... Перешел на мотюль.... Посмотрим....)))

[Шэмрок]

Доброго времени суток, задам вопросик здесь: если масла одной марки и класса (у меня сейчас Лукойл полусинтетика 5w40), то ведь можно смешивать, скажем, 5w40 с 10w40 (при доливке, если, например, 5w не нашел)?..

[47088]

Сообщение от Шэмрок

Доброго времени суток, задам вопросик здесь: если масла одной марки и класса (у меня сейчас Лукойл полусинтетика 5w40), то ведь можно смешивать, скажем, 5w40 с 10w40 (при доливке, если, например, 5w не нашел)?..

можно

[Шэмрок]

Товарищи, а "ENEOS" трансмиссионное кто-нибудь использовал?.. GL-5 полусинтетика, 75-ка (текучее, наверное, но уже залил - вот и проверю заодно)... Есть что хорошее/плохое про него сказать?..
Не знаю, может, у меня коробка была вообще (полу)пустая, но передачи стали переключаться "как по маслу"...)

[Шэмрок]

Тэк-с, вспомнил, блин, вовремя... В какой-то теме вроде вычитал, что GL-5 нельзя в синхронизированную коробку, но можно в старую (как у меня - где 1 и 2 без синхронизаторов)... Это так?..

[Мунлай]

Менял масло...грязюки...ух...буду мыть двигатель и смотреть что покажут приборы.)

[Мунлай]

Сообщение от Шэмрок

Тэк-с, вспомнил, блин, вовремя... В какой-то теме вроде вычитал, что GL-5 нельзя в синхронизированную коробку, но можно в старую (как у меня - где 1 и 2 без синхронизаторов)... Это так?..

Из теории:
API GL-4
Масла для передач, работающих в условиях разной тяжести - от легких, до тяжелых.
Содержат 4,0% эффективных противозадирных присадок.
Предназначены для конусных и гипоидных передач, имеющих малое смещение осей, для коробок передач грузовых автомобилей, для агрегатов ведущего моста.
Масла API GL-4 предназначены для несинхронизированных коробок передач Североамериканских грузовых автомобилей, тягачей и автобусов (коммерческих автомобилей), для главных и других передач всех автотранспортных средств. В настоящее время эти масла являются основными и для синхронизированных передач, особенно в Европе. В таком случае на этикетке или в листе данных масла должны быть надписи о таком предназначении и подтверждение о соответствии требованиям производителей машин.
API GL-5
Масла для наиболее загруженных передач, работающих в суровых условиях.
Содержат до 6,5% эффективных противозадирных и других многофункциональных присадок.
Основное предназначение - для гипоидных передач, имеющих значительное смещение осей.
Применяются как универсальные масла для всех других агрегатов механической трансмиссии (кроме коробки передач).
Для синхронизированной механической коробки передач применяются только масла, имеющие специальное подтверждение о соответствии требованиям производителей машин.
Могут применяться для дифференциала повышенного трения, если соответствуют требованиям спецификаций MIL-L-2105D (в США) или ZF TE-ML-05 (в Европе). Тогда обозначение класса имеет дополнительные знаки, например, API GL-5+ или API GL-5 SL.