Кто какие масла льёт, и почему? (часть 3)

[Haблюдатель]

Сообщение от Ruslanbek

почитай крайний номер авторевю- интересная статья про ксенум

и я читал, и оно уже в руках, теории перечитано много, вопрос именно про то кто-то лил или нет...

[Серже]

Сообщение от Ё}I{ИК

Чёрт побери!
Удивительно то, что я открыл эту тему и тут твоё сообщение..

Спасибо за ответ) а что такого удивительного ?
Еще вопросик, как "пачкает" равинол увидел, а было ли что нибудь (до него) что он сумел отмыть? Сегодня залил равинол TSI (п/с 10-40) буду наблюдать за чистотой или...)

[Ё}I{ИК]

Сообщение от Серже

Спасибо за ответ) а что такого удивительного ?
Еще вопросик, как "пачкает" равинол увидел, а было ли что нибудь (до него) что он сумел отмыть? Сегодня залил равинол TSI (п/с 10-40) буду наблюдать за чистотой или...)

Был Лукойл п/с, но из дорогих.
Угорать начал.
Но я его в расчёт не беру, потому что за 10-12 замен масла, последнее не может не смыть отложения первого.
Вот на Оке же от Равинола всё как у кота яйца!
И думается мне, это потому что в Оке масла в ГБЦ попадает на порядок больше, чем в УАЗе.
А лил такое же, как и ты, RAVENOL Teilsynthetic TSI 10W-40.

[Mayor]

Сообщение от Ё}I{ИК

И думается мне, это потому что в Оке масла в ГБЦ попадает на порядок больше, чем в УАЗе.
.

Я тоже к такому выводу склоняюсь. Если у моторов с верхним РВ там потоки масла, то у нас разве что капельки с рег болтов коромысел летят. И хорошо когда масло не пачкает хотя бы. Вот Лукойл когда был в белых канистрах - не пачкал. Отмытая добела при перешлифовке ГБЦ две смены масла оставалась такой же, а потом Лукойл в серых канистрах за какие то 3-4 тыс км зачернил там всё. И другие масла потом уже этого отбелить не смогли.

[Aegis]

Товарищи, хочу услышать ваше мнение о следующем подходе к выбору трансмиссионки:

В РК и мосты (спайсер) лью ТАД-17 (зеленая коробка 3л 220 руб).
Меняю масла после каждого купания в воде. По факту выходит раз в 500-1500 км, не больше.

Так отъездил 15.000, проблем пока не было.

Насколько я понимаю, дешевый ТАД-17 очень быстро теряет свои смазочные свойства, но если его менять каждые 1000-1500 километров, то он их не успевает терять.

Масла всегда сливаю в чистые бутылки 5л от воды. Цвет масел всегда хороший (почти как новый), если не считать эмульсию.

Вот только недавно вывел сапуны и стал лить чуть более дорогую минералку по 400 руб за 4л. Кажись ТНК.

Как считаете, допустим ли такой подход с т.з. заботы об агрегатах?

P.S. В коробку лью ZIC полусинтетику, как написано в букваре. Коробка у меня не хлебает.

[kfnsym]

Сообщение от Aegis

Товарищи, хочу услышать ваше мнение о следующем подходе к выбору трансмиссионки:

В РК и мосты (спайсер) лью ТАД-17 (зеленая коробка 3л 220 руб).
Меняю масла после каждого купания в воде. По факту выходит раз в 500-1500 км, не больше.

Так отъездил 15.000, проблем пока не было.

Насколько я понимаю, дешевый ТАД-17 очень быстро теряет свои смазочные свойства, но если его менять каждые 1000-1500 километров, то он их не успевает терять.

Масла всегда сливаю в чистые бутылки 5л от воды. Цвет масел всегда хороший (почти как новый), если не считать эмульсию.

Вот только недавно вывел сапуны и стал лить чуть более дорогую минералку по 400 руб за 4л. Кажись ТНК.

Как считаете, допустим ли такой подход с т.з. заботы об агрегатах?

P.S. В коробку лью ZIC полусинтетику, как написано в букваре. Коробка у меня не хлебает.

За такой короткий промежуток вряд ли потеряет! Только уж больно все это хлопотно!

[Апрелевский]

Сообщение от Haблюдатель

и я читал, и оно уже в руках, теории перечитано много, вопрос именно про то кто-то лил или нет...

Ну и как оно? Тоже хочу купить.

[simvolik]

Когда то давно я обещал сделать фотки того что под клапанной крышкой моей зубилы ездящей на синтетике от Лукойл. И я их таки сделал.

Сняли крышку для регулировки клапанов.
От двига разве что сияние не исходит. Всё чисто.
Двигатель 1,6 евро-3 на моей ВАЗ-2113.
Общий пробег 47 тык с копейками. Из них 40 тысяч с хвостиком на синтетике Лукойл Люкс 5W-40 SM (2 тык заводское, 5,5 тык Шелл 5W-40, далее Лукойл). Езда всесезонная в основновном по Москве, режим тяжелый. Замена масла каждые 7,5 тык согласно инструкции для тяжелых режимов. Масло менялось без промывки, слил-залил. Предрекаемого говна и асфальта в двиге (лукойл же!) нету.
Вобщем то можно и каждые 10 тыков менять, тоже должно быть нормально.
Продолжаю наблюдение.

[Mayor]

Да уж. Похоже синтетику они пока не испортили.

[new469]

Сообщение от Mayor

Да уж. Похоже синтетику они пока не испортили.

У них сейчас появилось совсем новое масло 5W-40 класса SN. В Метро
была акция - 4+1 литра по цене 900 р. Обычно новинки у них высокого
качества.Цена очень интересная за подобное масло, хотя я стараюсь избегать Лукойл.