ШРУСа усиленные с мелким шлицом серии "Трофи"

[autogur73]

При длительной эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья с установленными жёсткими дифференциалами и большими колёсами диаметром от 33 до 38 и более , со временем может привести к поломке полуосей, шрусов и износу полуосевых шестерен.
По нашему заказу компанией Серп и молот были произведены ШРУСа серии «Трофи», основанные на эвольвентном зацеплении. Эвольвентное зацепление — зубчатое зацепление, в котором профили зубьев очерчены по эвольвенте окружности. Позволяет передавать движение с постоянным передаточным отношением.

По сравнению с прямобочными шлицами эвольвентные обладают следующими преимуществами:

1.Прочностью- способностью передовать большие крутящие моменты, которая вызвана увеличением прочности элементов из-за постепенного утолщения зубьев к основанию, отсутствием концентраторов напряжений

2.Точностью- детали эвольветного соединения самоустанавливаются под нагрузкой и лучше центрируются.



В наличии имеются:

• ШРУС УАЗ 2206 ЛЕВЫЙ (ДЛИННЫЙ) МОСТ СПАЙСЕР (1056,6ММ) УСИЛЕННЫЙ, СЕРИЯ «ТРОФИ» (МЕЛКИЙ ШЛИЦ) (СЕРП И МОЛОТ)
• ШРУС УАЗ 3151 ЛЕВЫЙ (ДЛИННЫЙ) МОСТ ТИМКЕН (1013,7 ММ) УСИЛЕННЫЙ, СЕРИЯ «ТРОФИ» (МЕЛКИЙ ШЛИЦ) (СЕРП И МОЛОТ)
• ШРУС УАЗ 3151 ПРАВЫЙ (КОРОТКИЙ) МОСТ ТИМКЕН (633,7 ММ) УСИЛЕННЫЙ, СЕРИЯ «ТРОФИ» (МЕЛКИЙ ШЛИЦ) (СЕРП И МОЛОТ)
• ШРУС УАЗ 3160 ЛЕВЫЙ (ДЛИННЫЙ) МОСТ СПАЙСЕР (1025 ММ) УСИЛЕННЫЙ, СЕРИЯ «ТРОФИ» (МЕЛКИЙ ШЛИЦ) (СЕРП И МОЛОТ)
• ШРУС УАЗ 3160 ПРАВЫЙ (КОРОТКИЙ) МОСТ СПАЙСЕР (625 ММ) УСИЛЕННЫЙ, СЕРИЯ «ТРОФИ» (МЕЛКИЙ ШЛИЦ) (СЕРП И МОЛОТ)
• ШРУС УАЗ 3741 ПРАВЫЙ (КОРОТКИЙ) ГИБРИДНЫЙ МОСТ (659,2 ММ) УСИЛЕННЫЙ, СЕРИЯ «ТРОФИ» (МЕЛКИЙ ШЛИЦ) (СЕРП И МОЛОТ)
• ШРУС УАЗ ПАТРИОТ ЛЕВЫЙ (ДЛИННЫЙ) МОСТ СПАЙСЕР (1114,7 ММ) УСИЛЕННЫЙ, СЕРИЯ «ТРОФИ» (МЕЛКИЙ ШЛИЦ) (СЕРП И МОЛОТ)
• ШРУС УАЗ ПАТРИОТ ПРАВЫЙ (КОРОТКИЙ) МОСТ СПАЙСЕР (718,7 ММ) УСИЛЕННЫЙ, СЕРИЯ «ТРОФИ» (МЕЛКИЙ ШЛИЦ) (СЕРП И МОЛОТ)
• ШРУС УАЗ ХАНТЕР ЛЕВЫЙ (ДЛИННЫЙ) МОСТ СПАЙСЕР (1037,2 ММ) УСИЛЕННЫЙ, СЕРИЯ «ТРОФИ» (МЕЛКИЙ ШЛИЦ) (СЕРП И МОЛОТ)
• ШРУС УАЗ ХАНТЕР ПРАВЫЙ (КОРОТКИЙ) МОСТ СПАЙСЕР (641,2 ММ) УСИЛЕННЫЙ, СЕРИЯ «ТРОФИ» (МЕЛКИЙ ШЛИЦ) (СЕРП И МОЛОТ)

Под усиленные ШРУСа серии "Трофи" подходят:

• БЛОКИРОВКА «БЛОККА» ГАЗ, УАЗ МЕЛКИЙ ШЛИЦ «ИЖ-ТЕХНО»
• БЛОКИРОВКА «ЛОКРАЙТ» ГАЗЕЛЬ (АНАЛОГ) (МЕЛКИЙ ШЛИЦ) «AUTOGUR73»
• ДИФФЕРЕНЦИАЛ С ПНЕВМОБЛОКИРОВКОЙ УАЗ МОСТ СПАЙСЕР, СЕРИЯ «ТРОФИ» (МЕЛКИЙ ШЛИЦ) УСИЛЕН.»СПРУТ»
• ДИФФЕРЕНЦИАЛ С ПНЕВМОБЛОКИРОВКОЙ УАЗ МОСТ ТИМКЕН, СЕРИЯ «ТРОФИ» (МЕЛКИЙ ШЛИЦ) УСИЛЕН.»СПРУТ»
• ДИФФЕРЕНЦИАЛ САМОБЛОК. УАЗ СПАЙСЕР/ТИМКЕН, СЕРИЯ «ТРОФИ» МЕЛКИЙ ШЛИЦ ВИНТОВОЙ КБ 70% ТУРИЗМ «VALRACING»

Так же в каталоге присутствуют ШРУСа на военный мост и на барс:

• ШРУС УАЗ РЕДУКТОРНЫЙ МОСТ КОРОТКИЙ БИРФИЛЬД (461ММ) УСИЛЕННЫЙ В УПАКОВКЕ (СЕРП И МОЛОТ)»
• ШРУС УАЗ РЕДУКТОРНЫЙ МОСТ ДЛИННЫЙ БИРФИЛЬД (849ММ) УСИЛЕННЫЙ В УПАКОВКЕ (СЕРП И МОЛОТ)
• ШРУС УАЗ РЕДУКТОРНЫЙ МОСТ БАРС ДЛИННЫЙ БИРФИЛЬД (915ММ) УСИЛЕННЫЙ В УПАКОВКЕ (СЕРП И МОЛОТ)
• ШРУС УАЗ РЕДУКТОРНЫЙ МОСТ БАРС КОРОТКИЙ БИРФИЛЬД (535ММ) УСИЛЕННЫЙ В УПАКОВКЕ (СЕРП И МОЛОТ)

Производитель: Серп и молот

Цена: Короткий - 4400 р.
Длинный - 4700 р.

Купить здесь: http://autogur73.ru/index.php?id=4171 или здесь https://automarket4x4.ru/shop/shrusy...lot-g-saratov/

[Олёшко]

чем отличаются от обычных шрусов СиМ кроме шлица?

[autogur73]

Сообщение от Олёшко

чем отличаются от обычных шрусов СиМ кроме шлица?

Если вы имеете в виду Саратовский завод "СЕРП и МОЛОТ", то от обычных усиленных шрусов их производства, эти отличаются только мелким эвольвентным шлицом.

[Олёшко]

понял, а на вояку планируете?

[autogur73]

Сообщение от Олёшко

понял, а на вояку планируете?

На вояку Шруса присутствуют в каталоге.

[Олёшко]

увидел, спасибо

[BrUISeR]

Сообщение от Олёшко

понял, а на вояку планируете?

3 года стоят такие, покупал когда только появились(7700 вроде были), после установки увеличил выворот колес путем заворачивания ограничительных винтов, пока все отлично.