Лопнул коренной лист

Himoza · 14.08.2011, 14:02

Вот такая штука приключилась, причем без какого либо экстрима в сравнительно легком гавнолине.

Дмитрий(UAZ) · 14.08.2011, 15:19

Это и на хороших дорогах бывает. Ничего страшного и удивительного. Меняется не сложно.

ИльяСПБ · 14.08.2011, 16:12

мелочи жизни.можно привязать проволокой и ездить какое-то время.была бы пружина как на хантере-уже не поехал бы.

Himoza · 14.08.2011, 16:57

Ну я собственно так и приехал домой. Вообщем то теперь дилемма или менять только коренной, или сразу пару рессор с заменой втулок на полиуретан и уменьшением количества листов на один. И еще, если менять буду один коренной, как бы попроще стремянки открутить, замочить может чем?

Просто Шурик · 14.08.2011, 17:05

Меняйте лист и катайтесь дальше,листы не выкидывайте для мягкости-потом будуте обратно переделывать... Вам повезло,на козла по рессорам есть всё-мне на Ханте пришлось рессоры покупать,коренных отдельно нет ВАЩЕ...

Philipp · 14.08.2011, 21:47

Цитата:

Сообщение от Himoza

Ну я собственно так и приехал домой. Вообщем то теперь дилемма или менять только коренной, или сразу пару рессор с заменой втулок на полиуретан и уменьшением количества листов на один. И еще, если менять буду один коренной, как бы попроще стремянки открутить, замочить может чем?

Если будете менять рессоры, то эти мне подарите.

Гайки стремянок можно перед откручиванием замочить тормозухой. Откручивайте при помощи головки и длинного воротка.

Himoza · 14.08.2011, 22:48

Понятно, посмотрим вообщем как получится. Если буду менять целиком отдам рессоры без проблем, тока самовывоз

Бампер, штатный, козловский так и не забрали - пришлось выбросить, остались только крюки, тоже выкину наверное.

Philipp · 15.08.2011, 14:56

Цитата:

Сообщение от Himoza

Понятно, посмотрим вообщем как получится. Если буду менять целиком отдам рессоры без проблем, тока самовывоз

Бампер, штатный, козловский так и не забрали - пришлось выбросить, остались только крюки, тоже выкину наверное.

А бампер был из старых или новой формации? У старого где то на 1-1,5мм металл потолще. Если я при весе в 95 кг становлюсь на край нового бампера и начинаю прыгать, то ощущаю, как бампер пружинит. А на старом прыжки к деформации бампера не приводили.

Himoza · 16.08.2011, 11:53

Машина 97-го года, бампер ее родной. В районе крепления к раме метал в два раза толще основного за счет накладок, на вид они заводские.

chiefset · 09.04.2022, 10:32

Патриот. Лопнул коренной лист на сайлентблоках. Все открутилось быстро и не сложно, осталось снять с пальца передний конец. Никак не идет. Ни монтажкой, ни расклиниванием подручными средствами.
Каким образом можно стянуть рессору с переднего пальца? Может есть какие-то боковые съемники, которыми можно с боку меж рамой и втулкой распереть, или двух-трехлапый, который сможет захватить за сайлентблок или за ухо коренного листа?

14.08.2011, 14:02	#1
Himoza Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 30.06.2010 Адрес: Москва Сообщений: 515	Лопнул коренной лист Вот такая штука приключилась, причем без какого либо экстрима в сравнительно легком гавнолине.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

14.08.2011, 15:19	#2
Дмитрий(UAZ) Senior Member Уазовед Регистрация: 10.10.2008 Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым Сообщений: 6,934	Это и на хороших дорогах бывает. Ничего страшного и удивительного. Меняется не сложно.

14.08.2011, 16:12	#3
ИльяСПБ Senior Member Уазовод Регистрация: 12.09.2007 Адрес: Питер Купчино Сообщений: 439	мелочи жизни.можно привязать проволокой и ездить какое-то время.была бы пружина как на хантере-уже не поехал бы.

14.08.2011, 16:57	#4
Himoza Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 30.06.2010 Адрес: Москва Сообщений: 515	Ну я собственно так и приехал домой. Вообщем то теперь дилемма или менять только коренной, или сразу пару рессор с заменой втулок на полиуретан и уменьшением количества листов на один. И еще, если менять буду один коренной, как бы попроще стремянки открутить, замочить может чем?

14.08.2011, 17:05	#5
Просто Шурик Banned with PM Уазовед Регистрация: 19.03.2011 Адрес: Центральный Регион Сообщений: 1,979	Меняйте лист и катайтесь дальше,листы не выкидывайте для мягкости-потом будуте обратно переделывать... Вам повезло,на козла по рессорам есть всё-мне на Ханте пришлось рессоры покупать,коренных отдельно нет ВАЩЕ...

14.08.2011, 22:48	#7
Himoza Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 30.06.2010 Адрес: Москва Сообщений: 515	Понятно, посмотрим вообщем как получится. Если буду менять целиком отдам рессоры без проблем, тока самовывоз Бампер, штатный, козловский так и не забрали - пришлось выбросить, остались только крюки, тоже выкину наверное.

16.08.2011, 11:53	#9
Himoza Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 30.06.2010 Адрес: Москва Сообщений: 515	Машина 97-го года, бампер ее родной. В районе крепления к раме метал в два раза толще основного за счет накладок, на вид они заводские.

09.04.2022, 10:32	#10
chiefset Senior Member Уазовед Регистрация: 06.12.2008 Адрес: Архангельск Сообщений: 2,346	Патриот. Лопнул коренной лист на сайлентблоках. Все открутилось быстро и не сложно, осталось снять с пальца передний конец. Никак не идет. Ни монтажкой, ни расклиниванием подручными средствами. Каким образом можно стянуть рессору с переднего пальца? Может есть какие-то боковые съемники, которыми можно с боку меж рамой и втулкой распереть, или двух-трехлапый, который сможет захватить за сайлентблок или за ухо коренного листа?