Давайте обсудим двс Nissan BD30

[зеленое_пятно]

p.p.s
касаемо direct injection - на сколько я вкурсе оно подразумевает комон реил а не VE тнвд.

[Fisherman]

Сообщение от зеленое_пятно

они есть разного литража, основной цимус в 4.2/4.6, там момент от 400НМ с 1500 оборотов.от обычного qd32 bd30 3,0 отличается поршневой и ходом поршней в частности.эти моторы для грузовичков аля наш бычек или валдай.причем моторы мало крутятся, только BD30 3,0L до 3600, остальные модификации большего литража крутятся до 3000.а ну и весит бд больше чем qd.
p.s. я бы порекомендовал автору посмотреть на цену BD прежде чем открывать тему.вы готовы потратить 100.000р на мотор 90го г.в. который трахали и в хвост и в гриву на коммерческом транспорте ?
p.p.s турбо версии этого мотора есть заводские.

Егор , -я тебе завидую "белой "завистью ! Если бы я поближе к тебе географически находился , - то хотел бы с тобой лично пообщаться ! Если рейс в твою сторону будет, то я постараюсь заранее в связаться с тобой и глянуть на QD32 турбо в Уазе . В.

[зеленое_пятно]

договорились)))
ну и раскрывая тему BD30 директ инжекшн тоесть комонреил -
да есть такая модификация BD-30 Ti
http://en.nissan-club.eu/engine_detail.php?id=141
и там действительно комонреил с директ инжекшн, НО я боюсь что такой мотор даже б.у. будет стоить далеко за 100.000 ну и контрольный выстрел в голову, вы хотите купить Б.У. двс с системой питания где одна форсунка стоит 800$ ?
дык тогда не мучайтесь и купите обычный уаз с F1 Iveco...

[Fisherman]

Сообщение от Cobaah

Зеленое_пятно- как у тебя нервов хватает по десять раз обьяснять, это пи...ц,

А это просто человек , - старой "закваски" и не " трепло" !

[Slava.Kam.]

если человек хочет танцев с бубном то почему нет.. ставить нужно лишь те моторы что распространены в вашем регионе, иначе будете бегать потом за малейшей резиночкой по всему инету..

[Rendy]

А есть у кого информация по маховику? Очень интересно, может он правда на QD32ETI подойдет.

[alex.1978]

На картинках маховики под автомат очень похожи, а вот под механику маховик у ZD30 раза в два толще.

[Shved31601]

Вот цитата:"если уж заморачиваца с ипоно дизелем то нужно ставить самый мощный мотор чтобы потом ногти не грызть.qd32t лучший выбор." Это вы говорите человеку у которого TD27T вналичии есть.
А вот это просто перл-"ну и раскрывая тему BD30 директ инжекшн тоесть комонрейл". Непосредственный впрыск( появился лет 50-60 назад,когда про комонрейл даже и не думал никто) может прекрасно уживаться и с обычным ТНВД (к примеру типа VE) . В этом вопросе вы полностью безграмотны.
Так для справки: на 1KD-FTV форсунка стоит от 9 до 12 т. р.
А маховики действительно надо мерять,причем срочно. Только они двухмассовые.

[GnuXi5simvol:)]

c ZD30 не пойдет - он сильно больше в диаметре, аналогичен TD42 и к тому-же демпферный, слишком толстый.
ИМХО самое разумное пересверлить 6 дыр на 7.

[зеленое_пятно]

Сообщение от Shved31601

Вот цитата:"если уж заморачиваца с ипоно дизелем то нужно ставить самый мощный мотор чтобы потом ногти не грызть.qd32t лучший выбор." Это вы говорите человеку у которого TD27T вналичии есть.
А вот это просто перл-"ну и раскрывая тему BD30 директ инжекшн тоесть комонрейл". Непосредственный впрыск( появился лет 50-60 назад,когда про комонрейл даже и не думал никто) может прекрасно уживаться и с обычным ТНВД (к примеру типа VE) . В этом вопросе вы полностью безграмотны.
Так для справки: на 1KD-FTV форсунка стоит от 9 до 12 т. р.
А маховики действительно надо мерять,причем срочно. Только они двухмассовые.

я про непосредственный впрыск написал лишь то что я знаю (и у меня он ассоциируется лишь с комонрейлом, какой от него толк с VE насосом для меня загадка) и нигде не утверждал что я про него знаю все.

тот момент что BD30 ПОЛНОСТЬЮ идентичен по хар-м qd32 вас видимо не смущает (кроме веса), ну да там веть есть директ инжекшн, и степень сжатия православная.