УАЗ 31519 (УМЗ-421) 1998г.в.

[MosVV]

Сообщение от Ден НСК

Оно нахрен Уазу не нужно!

Спорное утверждение. Но у каждого свои фломастеры.

[kusnez]

Прогулка на Уазике, веткоотбойники и зеркала.
https://www.youtube.com/watch?v=ffAggpf7x68&t=241s

Начал греться под нагрузками, сейчас закипает и стоя на месте на холостых.
Последнее закипание привело к выходу из строя печки, не знаю что-там в ней порвалось или протекло, но шланги целы а из неё лился на ноги кипяток. Печку без исследований удалил и выкинул в металлолом, зимой машина не эксплуатируется, а весной и осенью одеваюсь тепло. Печка мне не нужна совсем.

Закольцевал обротку на кран, кран открыт. Правильно?

Перегревы пока связываю с забитым мусором радиатором, впереди него радиатор ГУР и жалюзи, почистить механически пока нереально.
Керхера нет, до автомоек далеко.
План — выкинуть жалюзи и промыть радиатор, дальше смотреть.
Карлсон родной железный.
Термостат вроде на 82-85 градуса. +/- не уверен, но стрелка всегда примерно там.
В системе вода, на зиму будет залит красный Феликс

[Губицкий Владимир]

печка ведь не только греет зимой, ее задача еще и стекло обдувать в сырую погоду, будет машина потеть нещадно.
там кроме радиатора печки течь нечему больше, ему цена 1-2 тр на авито
греться может (при отсутствии видимых повреждений или явных косяков) из-за начинающей пропускать газы прокладки ГБЦ или трещина какая-нибудь в блоке и т.д. пока потихоньку-заметить снаружи невозможно

[kusnez]

Это мой первый УАЗик, проездил на нём около 3-х лет, года 2 он был единственной моей машиной. Каждый день на работу и назад по городу с пробками, зимой и летом, трасса, лес, бездорожье и всё остальное.
Печку из него выкинул в первый же год эксплуатации, зимой отлично ездил без неё.
Когда в салоне и за окном температура одинаковая, окна не промерзают инеем.
Да, иногда лобовое потело, для этого всегда под рукой тряпочка есть.
Не подумал бы даже что стандартная печка в 469\3151 может каким-то образом обдувать стекло, возможно конечно, но не верю.

Что-то фотки опять тут не работают, вот фото:
https://vk.com/uazautolive?z=photo-2...8af4819a9f7539

[kusnez]

Удалил жалюзи радиатора охлаждения и масляный радиатор.
https://vk.com/video/@uazautolive?z=...Fclub217661912

[Ден НСК]

Сообщение от kusnez

Удалил жалюзи радиатора охлаждения и масляный радиатор.
https://vk.com/video/@uazautolive?z=...Fclub217661912

Классно!

[kusnez]

Становится понятно, что покупка для этой конкретной машины шин BFGoodrich Mud Terrain была ошибкой.
https://rutube.ru/video/db7df26f9bd6...6e4ab67445907/

Для машины не выезжающей на асфальт, на блокировках, с пониженной раздаткой, на военных мостах и на хорошем двигателе, колёса надо брать экстремальные.
По старой памяти и от большой любви взял BFG MT

[kusnez]

Сезон закрыт
https://vk.com/uazautolive?w=wall-217661912_822

Машина отработала нормально, сезонный пробег что-то в районе 1200-1300км. - лес, грунтовки, буреломы и грязь, без асфальта.

Помимо сказанного выше, была ещё внеплановая замена радиатора, установлен медный трёхрядный ШААЗ
https://vk.com/uazautolive?w=wall-217661912_800%2Fall

Добавились новые царапины и вмятины на кузове.
Оторвались крепления глушителя, крайнее сзади и то что перед ним, весной вместе с предсезонным обслуживанием сделаю.
Зимой выяснилось что новые тормоза я недорегулировал, на льду и снегу тормозит одно переднее левое колесо, летом при нормальном зацепе это не так явно было заметно. Зимой получается тормозов фактически нет, исправим.
Распотрошил в пух выступающие края подкрылков (слава Богу, фендеры не поставил, так новые и валяются на балконе) и местами их поотрывал. Подкрылки стоят ещё из 90-х или СССР - пластиковые. Как решать этот вопрос пока не разобрался. Скорее всего задние удалю, а перед обрежу, оставлю только куски защищающие моторный отсек от попадания грязи.

Машиной доволен, аж уши заворачиваются.
С момента как поехал 31519, с Хантером не любви, не дружбы больше не складывается
https://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=245703

[kusnez]

Сообщение от kusnez

Хабы ставим такие (РИФ усиленные)

Сообщение от Вурдолак

"Усиленный" это к ценнику усиление. А не к детали или узлу

Зачем их покупал, сегодня и сам не пойму.
За сезон ни разу не включал \ не выключал и на асфальт не выезжал, они может и засохли уже
Не нужны они были совсем, урок молодым уазостроителям, сначала надо головой думать, а потом покупать и ставить дорогие и ненужные приблуды.

p.s. Перечитал тему, оказывается понимал и знал это ещё когда ставил, зачем тогда ставил, ХЗ??? А покупал их на Хантер ещё, там они были нужны.