«Русский Прадо»: первые подробности про УАЗ Патриот 2020 года

[CAA68]

Лично я не против того,и двумя руками "ЗА"!,за то,чтоб этот завод аля Уазка, наконец крякнул и накрылся медным тазом.
Сколько можно ещё терпеть их постоянно не прекращающиеся темы с бредовыми проектами?...что они только не придумали и о чем только не объявили,всё это было только на словах,и стало розовыми мечтами дефективных менеджеров. Сколько можно кормить этот заводиr и самое главное за что, и какова цель поддержки государства? ..если предположить что это цель благая,так почему-же тогда аля Уазка не хрена не делает,кроме того что остаётся на плаву,причем выплывает за счёт моделей, которые были сделаны при СССР.

[StasL]

Сообщение от CAA68

Лично я не против того,и двумя руками "ЗА"!,за то,чтоб этот завод аля Уазка, наконец крякнул и накрылся медным тазом.
Сколько можно ещё терпеть их постоянно не прекращающиеся темы с бредовыми проектами?...что они только не придумали и о чем только не объявили,всё это было только на словах,и стало розовыми мечтами дефективных менеджеров. Сколько можно кормить этот заводиr и самое главное за что, и какова цель поддержки государства? ..если предположить что это цель благая,так почему-же тогда аля Уазка не хрена не делает,кроме того что остаётся на плаву,причем выплывает за счёт моделей, которые были сделаны при СССР.

Завод даёт возможность народонаселению большой страны (к счастью, не все люди у нас в стране торгаши из Москвы) с местами плохими или отсутствующими дорогами ездить на машинах по функциональным качествам не хуже импортных аналогов. Цена подержанных Патриотов намного доступнее цены подержанных аналогичных иномарок при том, что ремонтопригодность гораздо выше. УАЗ - молодец! Нащупали нишу рынка и научились гибко подстраиваться под реальные потребности народа. Взять хотя бы новый ОТТС на Хантер или экспедиционный Патриот, настоящие машины для леса и пересечёнки теперь на расхват будут. Желательно, чтобы и армия заказов на завод подбрасывала побольше...

[Frol]

Сообщение от StasL

Завод даёт возможность народонаселению большой страны (к счастью не все люди у нас в стране торгаши из Москвы) с местами плохими или отсутствующими дорогами ездить на машинах по функциональным качествам не хуже импортных аналогов. Цена подержанных Патриотов намного доступнее цены подержанных аналогичных иномарок при том, что ремонтопригодность гораздо выше. УАЗ - молодец! Нащупали нишу рынка и научились гибко подстраиваться под реальные потребности народа. Взять хотя бы новый ОТТС на Хантер или экспедиционный Патриот, настоящие машины для леса и пересечёнки теперь на расхват будут.

Хе хе))) чет толсто.

[CAA68]

Сообщение от StasL

Завод даёт возможность народонаселению большой страны (к счастью, не все люди у нас в стране торгаши из Москвы) с местами плохими или отсутствующими дорогами ездить на машинах по функциональным качествам не хуже импортных аналогов. Цена подержанных Патриотов намного доступнее цены подержанных аналогичных иномарок при том, что ремонтопригодность гораздо выше. УАЗ - молодец! Нащупали нишу рынка и научились гибко подстраиваться под реальные потребности народа. Взять хотя бы новый ОТТС на Хантер или экспедиционный Патриот, настоящие машины для леса и пересечёнки теперь на расхват будут. Желательно, чтобы и армия заказов на завод подбрасывала побольше...

Вообще ,бред!...как будто их розовый менагер, ответ написал.

[StasL]

Сообщение от CAA68

Вообще ,бред!...как будто их розовый менагер, ответ написал.

Бред в какой именно части? Подчеркните, пожалуйста.
Бред - это злопыхать желанием закрыть завод (а там, кстати, тоже люди работают), который хоть чего-то в стране делает полезного и конкурентного. Так же бред - сравнивать новые Патриоты с подержанными иномарками (если уж сравнивать то либо всё подержанное, либо всё новое).
P.S. К продажам уазов и чего либо вообще никакого отношения не имею.

[chick]

Работяги и даже итр не виноваты что у руля там метросексуалы

[new469]

Сообщение от StasL

Так же бред - сравнивать новые Патриоты с подержанными иномарками (если уж сравнивать то либо всё подержанное, либо всё новое).

Не бред так как качество подержанной иномарки может быть сравнимо с качеством нового УАЗа. У меня УАЗ был местами ржавый из магазина.

[CAA68]

Сообщение от StasL

Бред в какой именно части? Подчеркните, пожалуйста.
Бред - это злопыхать желанием закрыть завод (а там, кстати, тоже люди работают), который хоть чего-то в стране делает полезного и конкурентного. Так же бред - сравнивать новые Патриоты с подержанными иномарками (если уж сравнивать то либо всё подержанное, либо всё новое).
P.S. К продажам уазов и чего либо вообще никакого отношения не имею.

Уже и рука не подымается писать ответы на подобные "одобрамсы продукции, горе-производителя", и отвечать людям привыкшим славить всё то что они купили, и на чём ездят.
Уаз это самый чмошный автозавод нашей страны,за 25 лет капитализма,этот заводик не сделал не чего кроме Патриота,похерил качество продукции которое было у уазовских авто в СССР,похерил спрос на свои авто,который кстати до сих пор держится на моделях из СССР,за счет буханок завод и получает наибольший доход(спасибо госзакупкам).
То что касается работников этого завода,так у меня к ним нет не какого уважения,и жаловать их и жалеть,просто не за что!...,и наоборот за все те свиньи,которые они подложили собирая Уазы,своими карявыми культяпками,хочется пожелать им только одного,чтоб к ним по жизни, подобное отношение было всегда,и во всём!
Про конкурентную продукцию Уаза,я вообще не чего не слышал, и не видел такого продукта,от этого производителя..,вот только ценой, пока ещё он может привлекать.
Мне не понятно... ,зачем государству поддерживать и одаривать соской на протяжение десятилетий, завод,который занимается только ..здабольством,понтами,лживыми вбросами,например на тему новых моделей.

[StasL]

Сообщение от CAA68

Уже и рука не подымается писать ответы на подобные "одобрамсы продукции, горе-производителя", и отвечать людям привыкшим славить всё то что они купили, и на чём ездят.
Уаз это самый чмошный автозавод нашей страны,за 25 лет капитализма,этот заводик не сделал не чего кроме Патриота,похерил качество продукции которое было у уазовских авто в СССР,похерил спрос на свои авто,который кстати до сих пор держится на моделях из СССР,за счет буханок завод и получает наибольший доход(спасибо госзакупкам).
То что касается работников этого завода,так у меня к ним нет не какого уважения,и жаловать их и жалеть,просто не за что!...,и наоборот за все те свиньи,которые они подложили собирая Уазы,своими карявыми культяпками,хочется пожелать им только одного,чтоб к ним по жизни, подобное отношение было всегда,и во всём!
Про конкурентную продукцию Уаза,я вообще не чего не слышал, и не видел такого продукта,от этого производителя..,вот только ценой, пока ещё он может привлекать.
Мне не понятно... ,зачем государству поддерживать и одаривать соской на протяжение десятилетий, завод,который занимается только ..здабольством,понтами,лживыми вбросами,например на тему новых моделей.

Спасибо заводу УАЗ, что делает реальное дело (такими же "культяпками" как у большинства из нас, кстати, некоторые своими "культяпками" вообще ничего полезного для других людей не сделали и уже, видимо, не сделают), что многим работягам даёт возможность владеть (да, пусть с чуть большим объёмом работ по обслуживанию) внедорожником по своим основным целевым функциям, живучести и ремонтопригодности превосходящим многие импортные аналоги.

P.S. рынок не обманешь, люди, как говорится "голосуют кошельком" за конкретную продукцию конкретного качества. Пусть где-то будет без 10 кратного запаса прочности и ресурсности, но, главное, сделайте это проще и дешевле! Сделайте чтобы я смог это купить! И УАЗа это пока получается. У немцев, японцев и корейцев этого уже не получается.

[Батя]

Просто мало зарабатываете....