uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Хантер, УАЗ 469 & 315***

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.10.2022, 04:18   #1
Sankan
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 04.10.2022
Сообщений: 1
Smile УАЗ хантер 2022

Привет всем ! Купил абсолютно новый уаз Хантер, 135 лс. Сразу сделал антикор , подскажите что нужно на нем еще сделать сразу?
Sankan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2022, 17:18   #2
змей11
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для змей11
 
Регистрация: 23.02.2008
Адрес: Москва. Коломенское.
Сообщений: 226
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sankan Посмотреть сообщение
Привет всем ! Купил абсолютно новый уаз Хантер, 135 лс. Сразу сделал антикор , подскажите что нужно на нем еще сделать сразу?
Протянуть все болтовые соединения. В остальном эксплуатация покажет.
змей11 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2022, 21:42   #3
Иван_Человеков
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Иван_Человеков
 
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Город забитых болтов
Сообщений: 7,815
По умолчанию

Поставить на учет в военкомате)))
Иван_Человеков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2022, 10:48   #4
Drbroman
Junior Member
Новенький
 
Аватар для Drbroman
 
Регистрация: 04.07.2017
Адрес: Солнечногорск
Сообщений: 4
По умолчанию

По своему опыту могу посоветовать разобрать салон чтобы освободить доступ к полу, полностью оторвать штатную виброизоляцию, очистить пол и положить хорошую виброизоляцию, не торопясь, как следует прогревая и раскатывая листы, с загибами на боковые стойки кузова.

Это позволит не только снизить уровень шумов и вибраций в салоне но и заметно продлит срок службы днища так как любой УАЗ протекает и на полу будут лужи. Без защиты коррозия очень быстро разовьётся, особенно под штатными псевдо листами шумки.

Последний раз редактировалось Drbroman; 08.10.2022 в 10:51.
Drbroman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2022, 18:07   #5
volant
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для volant
 
Регистрация: 25.06.2019
Адрес: Севастополь-МСК
Сообщений: 352
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Drbroman Посмотреть сообщение
По своему опыту могу посоветовать разобрать салон чтобы освободить доступ к полу, полностью оторвать штатную виброизоляцию, очистить пол и положить хорошую виброизоляцию, не торопясь, как следует прогревая и раскатывая листы, с загибами на боковые стойки кузова.
Да нормальная там вибра лежит - 2мм, без всякой фольги прочей фигни, единственное, что не везде она качественно уложена. Устраняется просто - прогревается и прокатывается, если остается воздух, делаете надрез и он выходит.
Не, ну конечно, если хочется толще, то оно, конечно, пожалуйста. Там беда не с виброизоляцией - с термо... та дрянь которая там наложена - изолон вроде 10мм - пародия на термоизоляцию(шумоизоляционным материалом изолон вообще не является).
Кстати, этот же материал используется и для термоизоляции крыши..) идея заключалась в том, что он должен быть приклеен к металлу крыши... но это все так и осталось на уровне идеи..) если заглянуть под обшивку потолка, то все станет понятно.

Цитата:
Сообщение от Drbroman Посмотреть сообщение
Это позволит не только снизить уровень шумов и вибраций в салоне но и заметно продлит срок службы днища так как любой УАЗ протекает и на полу будут лужи. Без защиты коррозия очень быстро разовьётся, особенно под штатными псевдо листами шумки.
Лечить нужно не следствие, а причину! а причина,- все верно - течет в салон. С водостоков крыши(через стыки листов), в месте соединения крыши и кузова, включая рамку лобового, через пол в районе рундуков за задними арками и через пороги(стыки листов)
Все это вполне реально устранить при наличии вагона времени, сил и средств.
Но как здесь было верно подмечено - это очень извилистый путь, который незнамо куда может привести..)
volant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2022, 00:34   #6
kusnez
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для kusnez
 
Регистрация: 09.10.2007
Адрес: Брянск
Сообщений: 68
По умолчанию

Антикор полный надо делать, правильный, продуманный и не в коем случае не у дилера. Дилер мне предлагал за 38 000 руб. побрызгать на машину какой-то уникальной импортной прозрачной жидкостью из эксклюзивного шприца.

Тоже чуть не купил новый, походил вокруг, подумал 2 дня и купил б\у в четыре раза дешевле.

Последний раз редактировалось kusnez; 03.12.2022 в 00:40.
kusnez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2022, 05:51   #7
volant
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для volant
 
Регистрация: 25.06.2019
Адрес: Севастополь-МСК
Сообщений: 352
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kusnez Посмотреть сообщение
Антикор полный надо делать, правильный, продуманный и не в коем случае не у дилера.
В большинстве своем, вентелирование вопроса в интернете сведется банально к битумным мастикам, от чего я категорически отказался. Следующим этапом была мысль использовать так называемые "жидкие подкрылки" - жижа не содержащая битума, в частности, смотрел в сторону Teroson RB 2010. Но отмыв арки задних колес и частично днище от битумной мастики, которой дилер облил все днище и арки за 30тр предыдущему владельцу(купил машину с пробегом 2ткм), пришел к выводу, что тупо залить все поверхности "жидкими подкрылками" - номер не пройдет, ибо, там столько дыр и щелей, что они попросту не зальются. Кстати, с завода днище и арки обработаны какой то мастикой - в меру эластична, достаточно хорошая адгезия, обработано, конечно, так себе - на троечку.
В итоге, выбрал для себя конструкционный клей-герметик MS 9220 им и заделывал все дыры. Его же разводил ксилолом до состояния, чтобы можно было работать кистью и антигравийным пистолетом и уже этим составом обрабатывал плоскости. Результатом остался доволен.
Цитата:
Сообщение от kusnez Посмотреть сообщение
Дилер мне предлагал за 38 000 руб. побрызгать на машину какой-то уникальной импортной прозрачной жидкостью из эксклюзивного шприца.
Волшебство, не иначе..) в этом весь дилер...
volant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2022, 15:19   #8
Frol
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Frol
 
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
По умолчанию

Пипл хавает, значит норм.
Frol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2022, 19:15   #9
kusnez
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для kusnez
 
Регистрация: 09.10.2007
Адрес: Брянск
Сообщений: 68
По умолчанию

А никто и не говорил, что дилер это про людей или про машины, даже зла на них не держу. Для хозяев - просто бизнес, для работников - зарплата и способ существования. Вокруг ещё много кто кормится: запчасти, ТО, страховщики, банки и ещё черт знает кто.
УАЗики сейчас больше юр.лица покупают, дилер монополист на рынке региона, с таким раскладом "про людей" и "про машины" там просто уже и быть не может.
Что касается их антикора, я ж дотошный, в зону обработки сходил, на мастера и на работу посмотрел, материал изучил.
Если коротко... Нет, коротко не получится.
kusnez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2023, 13:14   #10
ТУ 144
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 28.03.2006
Сообщений: 91
По умолчанию

Прошу владельцев УАЗ Хантер от 2020 года подсказать как крепится радиатор внизу.
По фото видно, что на заводе стали ставить патриотовский радиатор 316300-1301010-12, вопрос как реализовали нижнее крепление
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: новый-радиатор.jpg
Просмотров: 174
Размер:	81.4 Кб
ID:	208819   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Крепление-радиатора-у-Экспедиции-3.jpg
Просмотров: 149
Размер:	108.1 Кб
ID:	208820  
ТУ 144 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 19:18.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-