uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.12.2021, 15:41   #1
StasL
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 24.02.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 168
По умолчанию Регулировка натяга шкворней

Товарищи! Посоветуйте как быть!
Меняю шкворни и вкладыши (пластик). Всё делаю по заводской инструкции, все запчасти ОАО УАЗ.
Втулки шкворня затягиваю моментом 20 кгс*м, гайки шкворня затягиваю моментом 10 кгс*м, после этого проверяю момент поворота кулака и этот момент существенно больше требуемого заводом. По инструкции требуется обеспечить 1.0-1.5 кгс*м. Пробовал тянуть гайки шкворня до 15 кгс*м, но результат не сильно меняется, а большим моментом их тянуть уже нельзя.

Что делать?
Ослаблять натяг втулками шворней?
Какой параметр приоритетнее выдержать? Момент затяжки шкворневых втулок и шкворневых гаек или результирующиц момент поворота кулака вокруг осей шкворней?

Последний раз редактировалось StasL; 22.12.2021 в 15:52.
StasL вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 22.12.2021, 15:54   #2
Dennis
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Dennis
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
По умолчанию

с пластиком не собирал никогда.
бронзу тяну так что бы туго кулак поворачивался.
руками без усрачки ,но ощутимо туго.
Dennis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2021, 16:03   #3
StasL
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 24.02.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 168
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dennis Посмотреть сообщение
с пластиком не собирал никогда.
бронзу тяну так что бы туго кулак поворачивался.
руками без усрачки ,но ощутимо туго.
А втулки шкворня каким усилием затягиваете? До упора, длинным рычагом?
StasL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2021, 17:23   #4
Судак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Судак
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,136
По умолчанию

Все давно придумано до вас.
Смотрим весь фильм, он короткий, а про моменты затяжки, чтобы кулак вращался, с 4-50.

https://youtu.be/C_-tntpWbGU
Судак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2021, 17:45   #5
StasL
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 24.02.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 168
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Судак Посмотреть сообщение
Все давно придумано до вас.
Смотрим весь фильм, он короткий, а про моменты затяжки, чтобы кулак вращался, с 4-50.

https://youtu.be/C_-tntpWbGU
Ролик посмотрел, спасибо. Но я его и раньше видел в интернет. В нём профаны трубой зажимные втулки тянут до одури, потом гайками шкворня типа обеспечивают лёгкость поворота кулака опять же "на ощупь", что такое моменты сил слесари из фильма вряд ли догадываются..... И чего это инженеры и конструктора на заводе про какие-то моменты затяжки пишут и т.п......
Так вот в моём случае, повторяю, проблема в том, что гайками шкворня не получается обеспечить нужный момент поворота кулака (он от руки не поворачивается так легко как в ролике, хотя я величины моментов измеряю не руками обычно), т.к. нельзя затягивать гайки шкворня моментом больше 10 кгс*м. Отсюда и мой вопрос - каким образом добиться требуемого усилия поворота кулака? Допустимо ли ослаблять зажимные втулки?

Последний раз редактировалось StasL; 22.12.2021 в 17:53.
StasL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2021, 17:54   #6
Судак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Судак
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,136
По умолчанию

Я тянул метровой трубой до упора, а потом гайками шкворней обеспечивал лёгкое усилие поворота, от руки. Никаких моментов не мерял. Все уже ходит 100 тыс. Недавно подтянул на полоборота нижний шкворень на правом кулаке.
Судак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2021, 17:57   #7
Dennis
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Dennis
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от StasL Посмотреть сообщение
А втулки шкворня каким усилием затягиваете? До упора, длинным рычагом?
нет втулок, военные мосты.
но шкворни от ваксойла похожи. тоже на полусферах. регулируются прокладками.
Dennis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2021, 17:59   #8
StasL
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 24.02.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 168
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Судак Посмотреть сообщение
Я тянул метровой трубой до упора, а потом гайками шкворней обеспечивал лёгкое усилие поворота, от руки. Никаких моментов не мерял. Все уже ходит 100 тыс. Недавно подтянул на полоборота нижний шкворень на правом кулаке.
Понятно. Но, как я написал ниже, у меня другая ситуация. Возможно с бронзовыми вкладышами такой проблемы, как у меня, не возникает.
StasL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2021, 18:01   #9
StasL
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 24.02.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 168
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dennis Посмотреть сообщение
нет втулок, военные мосты.
но шкворни от ваксойла похожи. тоже на полусферах. регулируются прокладками.
Ну это вообще совсем другой принцип регулировки. А тут дело уже в нюансах конструкции узла с втулками и гайками.
StasL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2021, 18:02   #10
Судак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Судак
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,136
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от StasL Посмотреть сообщение
Понятно. Но, как я написал ниже, у меня другая ситуация. Возможно с бронзовыми вкладышами такой проблемы, как у меня, не возникает.
А зачем ставить пластик?
Раз уж разобрал, ставь бронзу.
Судак вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:18.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-