Виляние прицепа

[MTZ82]

А почему все молчат про состояние амортизаторов на прицепе.
От их состояния зависит вертикальная раскачка прицепа, которая возможно переходит в продольную.
Согласен что продольная раскачка появляеться из за неправельной развесовки груза, но ее может усугубить и вертикальная из за отсутствия аммортизаторов.

[Барклай]

Короче, все познается методом проб и ошибок.

[этоимязанято]

[Dennis]

Сообщение от EviL_LaugH

Возил в прицепе два мотоцикла по 200 кг каждый, естественно каждый по своему борту. Никаких проблем

я возил минитрактор 750 кило весом..все ок.но он вот прямо по центру стоял прицепа..а вот если есть хвост из досок например или как у камрада из арматуры то даже при сильно меньшем весе начинает вилять.

[Дмитрий 78]

Коллеги, имею минитрактор и прицеп к нему. Самодельный, с длинным дышлом из одной трубы(раньше он с мотоблоком был). Прицеп легко возил 750 кг. песка.
Как то напилил дров, а что бы влезло побольше, напилил хлыстами по 3 метра. Грузил их в прицеп со снятыми передним/задним бортами. Весу было меньше чем с песком. За два дня поездок дышло порвало. Не пополам порвало, а измочалило из-за постоянных изгибающих нагрузок. Хотя до этого 6 лет прицеп исправно возил грузы.
Поэтому повторюсь ещё раз: чем дальше от центра масс прицепа находится груз, тем большей инерционностью он обладает. Поэтому поймать расколбас при перевозке длинномеров куда проще чем при перевозке компактных грузов.
Состояние подвески на моем прицепе практически идеальное.

[Дмитрий 78]

Сообщение от EviL_LaugH

Возил в прицепе два мотоцикла по 200 кг каждый, естественно каждый по своему борту. Никаких проблем

Мотоциклы короткие. В моем случае расколбас был не из-за распределения груза по бортами, а из-за длинны груза.

[шкипер17]

Все это хорошо... Но есть еще причина- неправильная установка фаркопа или сцепки прицепа относительно оси машины. Если смещение хоть на пару см - на скорости прицеп входит в резонанс и начинается раскачка и виляние.
Было дело - прицеп под яхту. Общая масса - около 2.5 тонн. На спусках при скорости выше 60-70 - его мотало так, что ехать было страшно. Начали мерить - расстояние от дышла до центра протектора передних колес - различалось. Насколько помню - около 3-5 см.Устранили перекос - все поехало прямо.
Если у машин бывает смещение мостов с завода - то чего хотеть от прицепов?
Я бы начал с проверки геометрии.

[CAA68]

Длинные грузы на прицепе,точняк приведут к разколбасу на скорости...,причин виляний прицепа при буксировке валом, резонанс может быть так-же из-за неисправного рулевого управления авто,в котором присутствует люфт..., в резонанс на 100%, входят прицепы с искривлённой осью колёс,влияет даже разность давления в шинах прицепа.
Возил на уазкином прицепе песок,более тонны весом,прицеп без амортизаторов,стоит за уазкой как литой, и по прямой и при движении с горы,при скорости 80 и даже 90 км.

[Барклай]

На моем нет колесной оси. Каждое колесо на своей подвеске и амортизаторе.

[шкипер17]

Сообщение от Барклай

На моем нет колесной оси. Каждое колесо на своей подвеске и амортизаторе.

Независимая подвеска- не гарантирует правильности установки колес. Я бы начинал копать отсюда, даже небольшой перекос может давать болтанку под грузом на скорос ти.