Купил Ниву-25.

[зуек]

Сообщение от new469

В Штатах же заряжают и ничего плохого. Зарядка Level 1 - дома ночью.
И уличные фонари переделывают под зарядки, там где нет общественных
зарядок. А станций зарядки там сейчас под 100 тысяч.

Помнится Шевроле Толи вольт Толи болт выпускать перестали из за отсутствия желающих прикупить... Пока что токо социалистическая Норвегия и Китай в лидерах если не врут....

[EviL_LaugH]

Вы не о зарядках думайте, а о том где батарейки брать. Электроэнергии у нас в стране завались, это вообще не проблема, электричества вырабатывается (и в перспективе может быть выработано) столько, что у каждого дома можно станцию быстрой зарядки воткнуть. А вот с батарейками проблемы и немалые. Алиэкспресс не справится. А ещё они гореть любят. Я уже рассказывал как китайский гайковёрт мне гараж чуть не спалил, только чудо спасло. Просто стоял на полке, дальше резкая вспышка, пару минут яркий огонь, дальше взрыв и горящие ошмётки по всему гаражу разлетелись. Не было бы записи с камеры наблюдения, хрен бы кто поверил. Как это предугадать? Как предотвратить? А никак.

[зуек]

Весной 2012 года в рамках проекта редевелопмента территории началась расчистка территории площадью 7 га, расположенной между главным зданием «Электросилы» (Московский проспект, 139) и Варшавской улицей. Официальный адрес демонтируемого здания — Московский проспект, 139, лит. Ф. Разборку вела группа компаний «Размах». По планам, здесь должны появиться жилые дома, коммерческие и торговые площади. Концепция разработана мастерской «Студия 44» Н. И. Явейна[6].

[gonzickus]

аня,отдай свою балалайку шкиперу.
он её отдаст на гмо.и станет немножко богаче.
а ты станешь героем .медаль дам .хендмейд.

[RomaST]

Сообщение от EviL_LaugH

Вы не о зарядках думайте, а о том где батарейки брать. Электроэнергии у нас в стране завались, это вообще не проблема, электричества вырабатывается (и в перспективе может быть выработано) столько, что у каждого дома можно станцию быстрой зарядки воткнуть. А вот с батарейками проблемы и немалые. Алиэкспресс не справится. А ещё они гореть любят. Я уже рассказывал как китайский гайковёрт мне гараж чуть не спалил, только чудо спасло. Просто стоял на полке, дальше резкая вспышка, пару минут яркий огонь, дальше взрыв и горящие ошмётки по всему гаражу разлетелись. Не было бы записи с камеры наблюдения, хрен бы кто поверил. Как это предугадать? Как предотвратить? А никак.

Батарейки у нас делать скоро начнут. Тогда власти бензинкам кислород и перекроют.

[Саня hanter 31519]

Сообщение от EviL_LaugH

Вы не о зарядках думайте, а о том где батарейки брать. Электроэнергии у нас в стране завались, это вообще не проблема, электричества вырабатывается (и в перспективе может быть выработано) столько, что у каждого дома можно станцию быстрой зарядки воткнуть. А вот с батарейками проблемы и немалые. Алиэкспресс не справится. А ещё они гореть любят. Я уже рассказывал как китайский гайковёрт мне гараж чуть не спалил, только чудо спасло. Просто стоял на полке, дальше резкая вспышка, пару минут яркий огонь, дальше взрыв и горящие ошмётки по всему гаражу разлетелись. Не было бы записи с камеры наблюдения, хрен бы кто поверил. Как это предугадать? Как предотвратить? А никак.

Да, это проблема и большая. Электро транспорт позиционировался как удобный и беспробоемный, лишь бы зарядить вовремя и вот уже запрещают подзаряжать СИМы в поездах и идут разговоры чтоб запретить хранить их зимой в квартирах, типа специальные места хранения должны быть.

[new469]

Сообщение от зуек

Помнится Шевроле Толи вольт Толи болт выпускать перестали из за отсутствия желающих прикупить... Пока что токо социалистическая Норвегия и Китай в лидерах если не врут....

Плохо помнится. Склероз, возможно. Вольт выпускали 9 лет. В 2008 году
очередь желающих была 33 000 человек. Сняли с производства так как
это был гибрид и не очень удачный. GM стала производить чистые электрички
типа весьма популярного Болта. Конкурирует с Теслой.
В Штатах доля электричек 8% - почти 6 млн авто.
А во Вьетнаме и Сингапуре сейчас 40% электричек.

[new469]

Сообщение от Саня hanter 31519

Да, это проблема и большая. Электро транспорт позиционировался как удобный и беспробоемный, лишь бы зарядить вовремя и вот уже запрещают подзаряжать СИМы в поездах и идут разговоры чтоб запретить хранить их зимой в квартирах, типа специальные места хранения должны быть.

Это не проблема - авто не СИМ. Его хранить в квартире никто не будет.
Не Штаты, где в домах бывают грузовые лифты для авто.
Газ опасней.

[Саня hanter 31519]

Сообщение от new469

Плохо помнится. Склероз, возможно. Вольт выпускали 9 лет. В 2008 году
очередь желающих была 33 000 человек. Сняли с производства так как
это был гибрид и не очень удачный. GM стала производить чистые электрички
типа весьма популярного Болта. Конкурирует с Теслой.
В Штатах доля электричек 8% - почти 6 млн авто.
А во Вьетнаме и Сингапуре сейчас 40% электричек.

У них климат позволяет а у нас без автономки на отопление зимой на электричке это лотерея... А в провинции могут погибнуть люди.

[зуек]

Сообщение от new469

Плохо помнится. Склероз, возможно. Вольт выпускали 9 лет. В 2008 году
очередь желающих была 33 000 человек. Сняли с производства так как
это был гибрид и не очень удачный. GM стала производить чистые электрички
типа весьма популярного Болта. Конкурирует с Теслой.
В Штатах доля электричек 8% - почти 6 млн авто.
А во Вьетнаме и Сингапуре сейчас 40% электричек.

Восемь процентов это укладывается в статистику по долбанутым?