![]() |
![]() |
![]() |
#51 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
Реклама | |
Реклама на сайте
![]() |
![]() |
#52 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.04.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 1,836
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,118
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,212
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Город забитых болтов
Сообщений: 7,812
|
![]()
Лодку надо из LLPDE - ее хер расколешь. Там же купить или арендовать и там же оставить или продать.
На гондоне к этим бревнам опасно подходить. Волной насадит и будешь там куковать)))) ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.04.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 1,836
|
![]()
Вот это и проблема что надо подходить, и подходить близко. Надо мерить глубину вплотную к бревнам и их высоту. В каких то местах там мелко и можно в болотных сапогах пройти, а в каких то нет. Да и в болотниках по подводным камням лазить хреново. Все скользкое, еле идешь. Это я уже делал.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#58 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.09.2008
Адрес: Город забитых болтов
Сообщений: 7,812
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
не,это бред собачий
уже даже пенсы на рыбалке на таком не плавают западло а тут гидрографы северокорейские шпионы поди или замерь как хочешь,или бензин по вене |
![]() |
![]() |
#60 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
![]()
Я не знаю что из себя представляет процесс измерения. Но для этого наверняка придеться удерживать лодку на одном месте хотя бы пару минут. А что то делать и при этом держать лодку на одном месте с помощью мотора одному при сильном ветре или течении - практически не реально. Даже бросать и поднимать якорь - тоже лучше вдвоем - один управляет лодкой, второй командует куда подходить и проводит измерения.
Мое мнение - лучше все это делать вдвоем или если нет напарника - нанимать судно |
![]() |
![]() |